成都十號線太平園站已正式商用5G網(wǎng)絡(luò)

　　5G網(wǎng)絡(luò)雖然還沒有大規(guī)模商用，但在國內(nèi)部分地區(qū)，5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在商用或者試商用當中。近日，中國移動四川公司宣布，正式在成都開通全國首個5G地鐵站，5G網(wǎng)絡(luò)再度已正式商用的形式來到大家面前。一起來看看。

　　該5G網(wǎng)絡(luò)建在成都十號線太平園站內(nèi)，不過具體的實現(xiàn)形式和我們了解的不太一樣，是將5G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化為站內(nèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)，而不是像4G網(wǎng)絡(luò)那樣直接覆蓋。但究其原因，目前尚未有真正可用的5G手機上市開賣，運營商也沒有針對5G網(wǎng)絡(luò)推出話費套餐，所以還是將其轉(zhuǎn)化為WiFI網(wǎng)絡(luò)才能讓消費者間接體驗到5G網(wǎng)絡(luò)的超高速度。

　　對中國移動四川分公司來說，這顯然是一個絕佳的測試機會，也為未來大規(guī)模鋪設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)做好準備。目前像韓國等多個地區(qū)的運營商，都是通過類似的方式來鋪設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，可以看作是一種“曲線救國”的辦法。

　　如果是5G網(wǎng)絡(luò)大范圍覆蓋，并能夠被手機等終端搜索到的話，那么得等到今年下半年了。即使如此，在全國范圍中也只有部分一二線城市可以接收到5G信號，距離5G的真正普及，估計還有一到兩年的時間。

　　對于消費者來說，5G網(wǎng)絡(luò)的體驗提升絕對不只是網(wǎng)速的大幅度提升，隨之而來還有更高的穩(wěn)定性和更低的延時，整個網(wǎng)絡(luò)體驗將有質(zhì)的提升。一直以來大家都忽略的一個特點是，當下4G網(wǎng)絡(luò)的帶寬已經(jīng)無法滿足用戶所需，尤其是在人多密集的地方，4G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量會大幅度下降，這就是因為窄帶寬造成了網(wǎng)絡(luò)堵車。但在5G網(wǎng)絡(luò)，由于帶寬容量的大幅度提升，基本不用擔心會有這個情況出現(xiàn)，所以我們在任何時候，只要信號能夠覆蓋得到，那么就可以享受到真正的高速移動網(wǎng)絡(luò)體驗。

　　作為消費者，我們當然希望5G網(wǎng)絡(luò)盡可能的早些到來，但目前來看，無論是網(wǎng)絡(luò)套餐的費用還是5G終端的費用都不便宜，或許只適合敢于吃螃蟹的人去嘗試了。

　　以上就是成都十號線太平園站已正式商用5G網(wǎng)絡(luò)的全部內(nèi)容，希望對你有所幫助。

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