下面為大家?guī)淼氖且粍t深圳醫(yī)療資訊：深圳醫(yī)院墊付搶救費最高擬從4萬升至20萬，請看下面詳細的內(nèi)容介紹。

　　“交通事故救助受害人或近親屬申請一次性困難救助的條件降低;需超標搶救的，醫(yī)院墊付搶救費從最高不得超過4萬元擬提升至20萬元。”19日，深圳市法制辦發(fā)布《深圳市道路交通事故救助暫行辦法(草案代擬稿)》(以下簡稱“辦法”)并向社會公眾公開征求意見。

　　3月1日，深圳寶安機場T3國際航站樓離港平臺高架橋發(fā)生的“9死24傷”重大交通事故引發(fā)各界高度關(guān)注。由于肇事司機已死，且交強險金額不夠賠付，目前巨額救治和安置費用都暫由政府墊付。不過，深圳市法制辦表示，此次修訂與這一事故雖時間接近，但只是“巧合”。

　　“現(xiàn)行的《深圳市道路交通事故救助暫行辦法》自2008年4月1日起實施，時隔7年已需要根據(jù)現(xiàn)狀進行修改。”該辦稱，“辦法”由市道路交通事故社會救助基金管委會辦公室草擬，市民可于4月18日前反饋。

　　機動車號牌拍賣收入納入救助基金

　　與現(xiàn)行規(guī)定相比，除了“依法追償?shù)膲|付資金、社會捐贈、救助基金孳息、財政補貼”等照舊外，新修訂的“辦法”在交通事故救助基金來源中出現(xiàn)了兩個變動。

　　一是來源之一的“按深圳年度交強險保險費的2%提取資金”，擬改為“按深圳年度交強險保險費固定比例提取的資金”，同時規(guī)定在深圳市內(nèi)承保交強險業(yè)務(wù)的保險公司于每季度結(jié)束后2個月內(nèi)，通過銀行轉(zhuǎn)賬的方式向救助基金賬戶繳納所應承擔的金額。

　　二是將“機動車號牌拍賣的收入”也新增為基金來源。“作出這兩個變動，一方面是當前深圳救助基金財政專戶資金已具有一定規(guī)模，按照收支平衡的原則確定深圳具體提取比例較為適宜。另一方面是救助基金來源增加機動車號牌拍賣的收入，解決了救助范圍問題，增強了救助基金用途的效能。”市道交事故社會救助基金管委會辦公室相關(guān)負責人說。

　　此外，由于電動自行車或其它非機動車輛與行人發(fā)生的事故也屬于道路交通事故，后果并不亞于機動車造成的后果。“辦法”擬將這類車發(fā)生道交事故造成人員受傷需要墊付搶救費用的，也參照機動車發(fā)生事故致人受傷的情況來處理。

　　降低受害人或近親申請一次性困難救助門檻

　　在申請一次性困難救助上，“辦法”將適當降低條件。以前是“致人重傷或死亡的交通事故的肇事者逃逸，且受害人及其家屬無勞動能力、無生活來源，難以維持正常生活的，受害人或近親屬可向市公安交管部門申請一次性困難救助”，而現(xiàn)在只要是“致人重傷或死亡的交通事故，造成受害人家庭特別困難，難以維持正常生活，確需救助的”都可以申請。

　　而在一次性困難救助的金額上，以前是不得超過1萬元(市政府另有規(guī)定的除外)，而現(xiàn)在擬規(guī)定“造成受害人死亡的，一次性困難救助不得超過10萬元，造成受害人重傷的，一次性困難救助不得超過5萬元。確需超出標準的，由市公安交管部門提請市基金管理委員會討論決定”。“提高救助數(shù)額有利于緩解醫(yī)療機構(gòu)用于搶救受害人的資金缺口，減少受害人因傷致殘、死亡。”

　　保險公司逾期三月未繳應承擔金額將被起訴

　　此外，以前由于特殊情況，需要超標準進行搶救的，墊付的搶救費用規(guī)定最高不得超過4萬元，但現(xiàn)在擬將這一搶救費用提升為“最高不得超過20萬元”，但交通事故受傷人員搶救時間較長且搶救費用數(shù)額較大的，搶救費用應當經(jīng)市衛(wèi)生部門審核后，由市公安交管部門提請市基金管理委員會討論同意，可分期結(jié)算自搶救之日起一年內(nèi)已經(jīng)發(fā)生的搶救費用。“市公安交管部門將定期對墊付的救助基金進行清理審核，對已追償?shù)膲|付款進行沖銷，對追償時間超過2年仍未追回的墊付款報市基金管理委員會同意后核銷”。

　　“辦法”還強調(diào)，辦理交強險業(yè)務(wù)的保險公司未按規(guī)定按時足額繳交所應承擔金額的，深圳保險監(jiān)管機構(gòu)將予以監(jiān)管警告。逾期三個月仍不繳納的，市公安交管部門依法向人民法院提起訴訟。

　　小貼士

　　兩種方式可反饋意見

　　市民可于4月18日前通過郵寄或電子郵件方式，將意見反饋至深圳市法制辦。

　　郵寄地址：深圳市福田區(qū)市民中心西區(qū)C5085室 市法制辦收

　　郵政編碼：518026

　　電子郵箱：lingx@fzb.sz.gov.cn

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