2019年國家國務(wù)院印發(fā)《中國(山東)、(江蘇)、(廣西)、(河北)、(云南)、(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》。廣西自貿(mào)試驗區(qū)提出了暢通國際大通道、打造對東盟合作先行先試示范區(qū)和打造西部陸海聯(lián)通門戶港等方面的具體辦法。那么,南寧自貿(mào)區(qū)發(fā)展范圍?南寧有機會成為一線城市嗎?一起了解一下吧!
南寧自貿(mào)區(qū)發(fā)展范圍?
在廣西自貿(mào)區(qū)中,以南寧為核心發(fā)展的自貿(mào)區(qū)范圍共有46.8平方公里(南寧地區(qū)范圍):
四至范圍:東至陽峰路、冬花路、仙嶺路、夏林路、陽峰路、淥壇路、新良路、夏林路、淥繞路、淥壇路、良澤路、良玉大道、壇澤路、打鐵嶺路、六里路、玉德路、新平路、蕾英路、六里路、東風(fēng)路、豐威路、那解嶺路、振邦路、華威路、慶華路、金海路、新英路、壇黎路、那約路、公岸路、平樂大道,南至英嶺路,西至龍堤路、五象大道、平樂大道、明輝路、明月東路、宋廂路、玉象路、秋月路、體強路、慶歌路、那黃大道、良興路、稔水路、慶林路、那黃大道、玉洞大道、體強路、冬花路、玉洞大道、五象新區(qū)第四實驗小學(xué)東側(cè)道路、鳳凰路、東風(fēng)路、玉成路、紅玉路、鳳凰路、銀海大道、那安快速路、銀海大道、亮嶺路、亮嶺一街,北至平江路、龍村路、龍堤路、體強路、五象大道、那黃大道、歌海路、慶歌路、弘良路、延慶路、五象大道、新良路、良暉街、延慶路、玉洞大道、楞塘沖水系東側(cè)、鳳朝路、五象大道。
以上范圍內(nèi)都屬于南寧自貿(mào)區(qū)范圍圖,有你所住的地方嗎?
南寧有機會成為一線城市嗎?
很多人都認為,南寧是有機會發(fā)展成為一線城市的,但是所經(jīng)歷的時間要非常久,因為南寧目前還是二線城市當(dāng)中徘徊中游的城市,在南寧之前還有廈門、濟南、福州、大連等二線強市,二線之上還有成都、南京、杭州、武漢等15個新一線城市,再往上才是一線,也就是說,南寧想要成為一線城市,至少要超車20多個名次才行。
以上還是以綜合實力和城市定位來說,如果是以GDP來決定,那么四個一線城市恰恰就是經(jīng)濟規(guī)模最大的四個城市,而南寧GDP排名40位左右,和一線城市之間還隔著30多個城市。
南寧這幾年進步速度確實很快,城建也不錯,但是不要忘記,南寧本身既不是最好的城市,也不是發(fā)展最快的城市,所以沒有成為一線的必然基礎(chǔ)。除非未來定位像當(dāng)初深圳一樣,否則能夠縮小和前邊城市的差距就算很好。
現(xiàn)在全國城市都在快速發(fā)展,經(jīng)濟基數(shù)越大的,經(jīng)濟增量也越大。一線城市當(dāng)中經(jīng)濟規(guī)模最小的是廣州,總量21503億,廣州增速5%就有1075億,而南寧增速需要達到26.5%才能達到1075億的增量,這意味著什么?意味著南寧要比廣州增速快5倍,才能保證不被拉開差距,更何況是追趕。然而事實上廣州的年增速不止5%,南寧也遠遠不到26.5%,所以事實上來看,南寧的經(jīng)濟與一線城市只會越差越多。
所以南寧有機會會晉升為一線城市,但是要經(jīng)歷很大的努力付出和時間磨礪啊!
以上就是關(guān)于南寧自貿(mào)區(qū)發(fā)展范圍?南寧有機會成為一線城市嗎的有關(guān)內(nèi)容了!希望對各位有所幫助哦!
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