開快車的要點(diǎn) ——眼神的運(yùn)用

       首先，我認(rèn)為要把車開好，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是“眼神”！或者說“視野”。這一點(diǎn)其實(shí)我最早是在駕校里聽我?guī)煾嫡f過，但當(dāng)時(shí)并不太在意，因?yàn)槲艺χ入x合/換檔/加油門呢，手和腳都顧不過來，哪里有時(shí)間來顧忌“眼神”。我想很多新學(xué)車的戰(zhàn)友都有這樣類似的想法，在最開始的時(shí)候，手腳能協(xié)調(diào)操作已經(jīng)幾乎是我們的最高奢望了。但隨著駕駛技術(shù)越來越熟練，我卻開始深刻感受到“眼神”的重要性，并逐漸認(rèn)識到開好車的要訣就是“眼神”。

　　眼神之所以關(guān)鍵，就是因?yàn)槿绻闵朴谟^察，你就能時(shí)時(shí)刻刻掌握馬路上周圍的情況和車輛的動向，從而做出最合理的動作。就像軍事行動前一定要做好諜報(bào)工作知己知彼，不打無準(zhǔn)備之仗，開車時(shí)做一切動作的前提就是要對周圍情況的充分了解。比如說，新手（或者老手不想動腦子，走神的時(shí)候）很容易犯的一個(gè)毛病就是眼睛直勾勾盯住緊前面的那輛車，它動我也動，它停我就停。當(dāng)然一般老手會跟的更緊些而新手則留下比較大的空檔。這種操作當(dāng)然不能算很錯(cuò)，但是卻不能說是良好的開車習(xí)慣。這是因?yàn)椋?/p>

　　第一，前車行進(jìn)路線或者企圖可能跟你不一樣，如果盲目跟車會走錯(cuò)路（當(dāng)然，這個(gè)是很少見的，但是并不是絕對沒有，尤其是你不熟悉要走的路線時(shí)）；

　　第二，只顧跟車而忽略了道路上的標(biāo)志線標(biāo)志牌，導(dǎo)致交通違規(guī)或者說被迫走上錯(cuò)誤的線路，比如跟著跟著發(fā)現(xiàn)已經(jīng)走到了左轉(zhuǎn)車道而你明明要直行，經(jīng)?？吹揭恍┩獾剀囕v犯這樣的錯(cuò)誤。

　　第三，容易忽略了更快捷的車道，有些時(shí)候符合你行進(jìn)方向的車道并不止一根，但是它們的平均車速往往不一致，盲目跟車容易忽略其實(shí)完全可以更快捷的車道。經(jīng)?？吹侥承┞房谝粭l車道上擠滿車緩慢前進(jìn)，而另一條車道上卻空空蕩蕩，而兩者其實(shí)都是一個(gè)方向的，這很多時(shí)候就是太多司機(jī)思維定勢死跟前車的緣故。

　　第四，只顧前車容易忽略左右車的動向，造成事故隱患。如果你觀察視野太窄，容易對周圍車輛的動向判斷不明或者視而不見，尤其對新手跟車空檔大，很容易會有旁邊的車想加塞進(jìn)來，如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)這種傾向而做出相應(yīng)的合理動作（如提前加速逼退對方或干脆減速讓行），等對方做動作時(shí)就容易被動，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生事故。

　　第五，只顧緊前面那一輛車容易忽視車流的整體速度，造成不必要的油耗。有時(shí)候前車為做動作（比如左右變道）而短距離加速，你如果誤以為前面空了也跟著大油門，則很可能發(fā)現(xiàn)立即就需要緊踩一腳剎車，這顯然很廢油。如果你能多觀察一些距離，比如看到前面10輛車的速度和位置（當(dāng)然某些時(shí)候是不可能的，所以盡量跟小車不要跟大車），就能準(zhǔn)確做出判斷用適當(dāng)?shù)乃俣雀嚩恢劣诶速M(fèi)油。