遭遇雷雨天怎么開(kāi)車(chē)才安全

作者: ypblyv  2010-08-23 19:39 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

路經(jīng)積水路段

    大部分的人很容易低估自己車(chē)的涉水能力,其實(shí),只要積水不超過(guò)保險(xiǎn)杠,汽車(chē)行駛起來(lái)就沒(méi)問(wèn)題。當(dāng)積水過(guò)車(chē)輪一半時(shí),駕駛室會(huì)開(kāi)始進(jìn)水,但就性能來(lái)說(shuō),還可以繼續(xù)行駛。即使水再深一點(diǎn),開(kāi)始進(jìn)入排氣管,這時(shí)雖情況緊急但仍不需緊張。只要掛上低檔,加大油門(mén),用排氣將水噴出即可。否則,若因熄火而使排氣管進(jìn)水,甚至汽缸進(jìn)水,那可就麻煩了。

    車(chē)窗起霧,影響視線

    除霧的一種方法就是打開(kāi)暖風(fēng)機(jī)來(lái)防止車(chē)窗玻璃產(chǎn)生霧層。開(kāi)暖氣時(shí)可將風(fēng)口吹向玻璃,使玻璃變熱來(lái)蒸發(fā)車(chē)窗上的水滴,以達(dá)到除霧的效果。至于后窗,目前大部分轎車(chē)已經(jīng)在后車(chē)窗加上鎳鉻合金的除霧線,當(dāng)你打開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí),玻璃會(huì)慢慢加熱,使水珠蒸發(fā)。當(dāng)雨下得特別大時(shí),前方視線受阻,此時(shí),應(yīng)將車(chē)開(kāi)到安全地方停車(chē)暫避。注意打開(kāi)視廓燈與尾燈。

    還應(yīng)該注意的是,遭遇打雷時(shí)千萬(wàn)不要下車(chē)躲避。車(chē)窗一定要全部關(guān)閉,收音機(jī)的天線要收起來(lái)。倘若閃電擊中汽車(chē),電流就會(huì)經(jīng)車(chē)身表面?zhèn)鞯降孛妗?/p>

    路經(jīng)泥濘地

    大雨過(guò)后,平常黃沙滾滾的泥土地面變得泥濘不堪,行進(jìn)艱難。要想順利通過(guò),方法十分簡(jiǎn)單。就是地上有車(chē)轍的路線可能就是安全路線。一方面因?yàn)槭乔败?chē)之鑒;另一方面,其土質(zhì)也比較扎實(shí)。當(dāng)做出判斷后以低速通過(guò),進(jìn)入泥濘路段后絕不可以換擋。因?yàn)樽枇Υ?,?dāng)分開(kāi)離合器時(shí)車(chē)就會(huì)停止,想再啟動(dòng)就難啦。


    制動(dòng)如果濕了

    這是關(guān)系行車(chē)安全的一個(gè)大問(wèn)題。制動(dòng)鼓進(jìn)水后,其水膜會(huì)使摩擦片和鼓之間的摩擦力明顯降低而無(wú)法發(fā)揮制動(dòng)效果。如果你忽略了,而在涉水后大踩油門(mén),那后果真是不可想象。

    當(dāng)涉深水后而制動(dòng)失靈時(shí),先不用緊張。你可慢慢行駛,并用腳輕踩油門(mén)及制動(dòng),如此反復(fù)多次后,由于摩擦片和制動(dòng)鼓的摩擦生熱可將水膜蒸發(fā)。以上情形,在鼓式制動(dòng)中會(huì)很明顯。但如果是盤(pán)式制動(dòng),因制動(dòng)盤(pán)通常暴露在外,摩擦面上沾上了水也不會(huì)有太大影響。若一側(cè)輪胎打滑,則有更好的方法:輕拉手剎加大油門(mén)。因手剎的作用,有可能輕松地駛出泥濘地了。

    萬(wàn)一陷入泥沙

    千萬(wàn)不要冒然踩油門(mén),否則驅(qū)動(dòng)車(chē)輪只會(huì)使車(chē)愈陷愈深。在這時(shí)若無(wú)千斤頂或其他墊車(chē)輪的東西時(shí),可將打滑輪胎的氣適量放掉,待胎壓減少后,輪胎的接地面積自然增加。然后,再慢慢加油,大都能順利通過(guò)。通過(guò)泥地后,立即到最近的修理站補(bǔ)充輪胎氣壓或更換輪胎便可上路行駛。

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