汽車的動力性能測試項目

　　汽車的動力性能測試項目主要由最高車速、加速能力和最大爬坡度來表示，是汽車使用性能中最基本的和最重要的性能。在我國，這些指標是汽車制造廠根據(jù)國家規(guī)定的試驗標準，通過樣車測試得出來的。而動力性能測試也主要針對最高車速、加速能力和最大爬坡度這三方面進行測試的。

　　汽車的動力性能:最高車速

　　指在無風條件下，在水平、良好的瀝青或水泥路面上，汽車所能達到的最大行駛速度。按我國的規(guī)定，以1.6公里長的試驗路段的最后500米作為最高車速的測試區(qū)，共往返四次，取平均值。

　　汽車的動力性能:加速能力(加速時間)

　　指汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力，通常用加速時間和加速距離來表示。加速能力包括兩個方面，即原地起步加速性和超車加速性?，F(xiàn)多介紹原地起步加速性的參數(shù)。因為起步加速性與超車加速性的性能是同步的，起步加速性性能良好的汽車，超車加速性也一樣良好。

　　原地起步加速性是指汽車由靜止狀態(tài)起步后，以最大加速強度連續(xù)換檔至最高檔，加速到一定距離或車速所需要的時間，它是真實反映汽車動力性能最重要的參數(shù)。有兩種表示方式：車速0加速到1000米(或400米，或1/4英里)需要的秒數(shù);車速從0加速到100公里/小時(80公里/小時、100公里/小時)所需要的秒數(shù)，時間越短越好。

　　超車加速性是指汽車以最高檔或次高檔由該檔最低穩(wěn)定車速或預定車速全力加速到一定高速度所需要的時間。

　　汽車的動力性能:爬坡能力

　　指汽車在良好的路面上，以1檔行駛所能爬行的最大坡度。對越野汽車來說，爬坡能力是一個相當重要的指標，一般要求能夠爬不小于60%或30的坡路;對載貨汽車要求有30%左右的爬坡能力;轎車的車速較高，且經常在狀況較好的道路上行駛，所以不強調轎車的爬坡能力，一般爬坡能力在20%左右。