汽車發(fā)動機熄火的原因 發(fā)動機突然熄火怎么辦

作者: 錢六  2013-01-10 14:27 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  本文為大家介紹汽車發(fā)動機熄火的原因,發(fā)動機突然熄火怎么辦?

  現(xiàn)在的轎車發(fā)動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動機,怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機一進入怠速運轉(zhuǎn)就會熄火,我們稱之為“沒有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發(fā)動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞;制動真空助力器的真空管破漏;制動真空助力器的薄膜破損;進氣歧管漏氣;發(fā)動機電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊有問題。

  如果發(fā)動機在怠速時有時候會熄火,而且重新啟動后又正常了,我們稱之為“間隙性怠速熄火”,這種故障非常難查,引起的原因也非常多,而且各種零部件或線路沒有完全損壞,更加頭疼的是由于發(fā)動機偶爾熄火后重新啟動又可以恢復(fù)正常,所以就算是由于傳感器的原因?qū)е掳l(fā)動機怠速熄火,發(fā)動機電子控制單元也會認為這種現(xiàn)象不是故障,而不會被發(fā)動機電子控制單元記錄在案,故而無法從發(fā)動機電子控制單元的故障診斷系統(tǒng)中獲得有關(guān)故障的信息。“間隙性怠速熄火”的原因一般有:發(fā)動機怠速馬達有卡滯;怠速馬達的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器有問題;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太臟;發(fā)動機電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等,另外,如果汽油的品質(zhì)有問題也會造成這種故障。

  實例:我曾經(jīng)修過一輛3.8升的雪弗蘭子彈頭,車輛來修理廠時,駕駛員報修的項目是發(fā)動機沒有怠速,經(jīng)過試車后確認是“沒有怠速”。經(jīng)過從易到難的檢查后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速馬達被積炭卡死,已經(jīng)無法修復(fù),只能更換怠速馬達。在維修過程中和駕駛員的交談中得知,該車在一個月前開始就有怠速熄火的現(xiàn)象,但是每次熄火后重新啟動又正常了,所以沒有來維修,而這次是徹底沒有怠速了。清洗節(jié)氣門體并更換怠速馬達后試車,一切恢復(fù)正常,所以我估計這都是怠速馬達引起的,還告訴駕駛員一后不會再有怠速熄火的現(xiàn)象了。可是過了兩天,駕駛員開車過來說:有時候還會發(fā)生怠速熄火的現(xiàn)象,和原來的毛病一樣,問我們是不是怠速馬達的質(zhì)量有問題。經(jīng)初步檢查,沒什么問題,怠速馬達也沒問題,發(fā)動機故障燈也不亮,所以只能利用TECH1(通用汽車專用檢測儀)來檢測發(fā)動機的動態(tài)數(shù)據(jù)。大約半個小時后,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器的數(shù)值有一個突降的現(xiàn)象,而發(fā)動機也隨之熄火,重新啟動發(fā)動機,怠速又恢復(fù)正常。馬上檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器,發(fā)現(xiàn)該傳感器很臟,表面有一層厚厚的油垢,將該傳感器拆下并清洗,然后將它安裝好后再啟動發(fā)動機,試了約一個半小時也沒有再發(fā)生熄火現(xiàn)象,估計問題已解決。一周以后做客戶回訪時,駕駛員告訴我們從那以后沒有發(fā)生過怠速熄火的現(xiàn)象。由此得出結(jié)論:該車“間隙性怠速熄火”是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器太臟而引起的,而怠速馬達卡死引起的“沒有怠速”只是碰巧而已,但它還是給了我們一個假象,使我們走了一段冤枉路。

  怠速熄火一般不會造成什么危害,因為發(fā)動機在怠速運行時,往往車輛是在停車時,如果車輛在滑行時發(fā)生怠速熄火,由于離前面障礙物的距離較遠,可以采取相應(yīng)的措施來避免危險。當然,如果碰巧在你緊急剎車的時候發(fā)生熄火,那危害就很大了,因為一旦發(fā)動機熄火,制動真空助力器就不起作用,使車輛的制動效能大大減低,并且方向助力裝置失效,使車輛的轉(zhuǎn)向很重,如果再加上你的驚惶失措,那就很難避免一場車禍了。

  如果車輛“沒有怠速”,那應(yīng)該盡快到維修廠去檢修,以確保安全行車,如果車輛是“間隙性怠速熄火”,那么在發(fā)生熄火時我們可以采取以下相應(yīng)的措施來避免危險:

  1、在停車等候時發(fā)生熄火,只需重新啟動發(fā)動機就可以了,如果是自動排檔的車,必須先把排檔掛入停車檔(P檔)或者空檔(N檔)后,才能重新啟動發(fā)動機。

  2、在車輛滑行時發(fā)生熄火,不要驚慌,穩(wěn)住方向,視情況帶一點制動,如果是手動檔汽車,可以踩下離合器,根據(jù)車速把排檔桿掛進相應(yīng)的檔位,然后松掉離合器,利用車速將發(fā)動機帶動起來,類似于推車啟動發(fā)動機,或者可以直接重新啟動發(fā)動機;如果是自動檔汽車,先小心地把排檔掛入空檔,小心別錯掛進倒檔(R檔),否則會損壞變速器,然后重新啟動發(fā)動機。當然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車后,再重新啟動發(fā)動機。

  3、在行車制動時發(fā)生熄火,不要緊張,穩(wěn)住方向,可以采取加重制動力度的措施,同時注意觀察周邊情況,有機會可以變道繞過前面障礙物,在轉(zhuǎn)動方向盤時要注意用力,因為沒有了方向助力,轉(zhuǎn)向會較重。

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