作者: 劉池匡 2013-02-22 16:03 [查查吧]:ytshengsheng.cn
如何判斷汽車(chē)離合器異響故障?汽車(chē)離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。
離合器異響主要表現(xiàn)為:在使用離合器的過(guò)程中,即離合器踏板踏下或放松時(shí)發(fā)出不正常的響聲??稍诎l(fā)動(dòng)機(jī)怠速、車(chē)輛起步時(shí)進(jìn)行判斷。
1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),放松離合器踏板時(shí),離合器發(fā)出邊疆或間斷的撞擊聲。
?、偃籼ぐ迥苡媚_鉤起,鉤起后響聲消失,說(shuō)明踏板回位彈簧過(guò)軟、脫落或折斷,使分離軸不能退回原處而刮碰分離杠桿所致,此時(shí)應(yīng)更換回位彈簧。
?、谌籼ぐ逦恢媚芑氐皆?,應(yīng)拆下離合器底蓋,檢查分離軸承回位彈簧是否有效、分離軸承與分離杠桿間隙是否符合規(guī)定,不符時(shí)應(yīng)予以更換、調(diào)整。 2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),踏下離合器踏板過(guò)程中發(fā)出響聲。
?、佥p輕下踏離合器踏板,消除踏板自由行程,分離軸承與分離杠桿內(nèi)端接觸時(shí),發(fā)出“沙沙”的響聲,可以判斷為分離軸承發(fā)響。首先潤(rùn)滑分離軸承,若潤(rùn)滑以后仍有響聲,則為軸承因缺油燒蝕或損壞或軸承嚴(yán)重松曠、軸承滾珠破碎、卡死不能轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)更換軸承。
?、诶^續(xù)下踏踏板,若聽(tīng)到一種“嘩嘩”的金屬磨擦聲,應(yīng)拆下離合器底蓋,觀察分離軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)有火花出現(xiàn),表明分離軸承已燒結(jié)不能轉(zhuǎn)動(dòng),并與分離杠桿桿內(nèi)端滑磨所致,應(yīng)更換軸承。
③踏下離合器踏板后,聽(tīng)到碾軋聲,這是分離軸承架損壞或滾珠破碎,應(yīng)更換軸承。
?、芟虏入x合器踏板即將到底或完全踩以底時(shí),若聽(tīng)到一種“咔啦、咔啦”的響聲,如反復(fù)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,響聲會(huì)更大,放松踏板,響聲則消失。對(duì)于雙片式離合器,這是由中間壓盤(pán)銷(xiāo)孔與傳動(dòng)銷(xiāo)磨損松曠所致,嚴(yán)重時(shí)可將傳動(dòng)銷(xiāo)調(diào)轉(zhuǎn)90或更換加粗的傳動(dòng)銷(xiāo),也可以換用加粗的分離錐形彈簧以穩(wěn)固中間壓盤(pán),使之不在傳動(dòng)銷(xiāo)上晃動(dòng)撞擊。
對(duì)于單片式離合器,則為離合器蓋驅(qū)動(dòng)孔與中間壓盤(pán)凸塊配合處撞擊發(fā)響。
2.車(chē)輛起步,剛放松離合器踏板時(shí)發(fā)出響聲。
?、匐x合器將要結(jié)合時(shí)聽(tīng)到尖銳嘯叫,隨即踏下踏板,響聲消失,放松踏板又出現(xiàn),這是從動(dòng)盤(pán)鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤(pán)或飛輪所致,應(yīng)檢修。
?、陔x合器在結(jié)合或分離的瞬間,若離合器發(fā)出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲,且重車(chē)起步時(shí)更明顯,為從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與其軸配合板曠所致,嚴(yán)重時(shí),應(yīng)檢修或更換;若聽(tīng)到有“咔啦”的碰擊聲,此為從動(dòng)磨擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。如躍進(jìn)NJ1061型離合器的凸臺(tái)—窗孔處磨損、解放CA1091型汽車(chē)離合器的缺口—窗孔處磨損等均會(huì)引起響聲。對(duì)于從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)和花鍵磨損過(guò)基,可通過(guò)下述方法檢查:將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,拆下離合器底蓋,踏下離合器踏板,另一人用起子撥動(dòng)從動(dòng)盤(pán),如松曠量大,則為該故障。
?、垭x合器踏板以很慢的速度抬起,車(chē)輛沖撞起步,發(fā)出“哽當(dāng)”響聲。這是主、從動(dòng)部分突然接合所致,原因來(lái)自兩個(gè)方面:一是桿系傳動(dòng)卡滯,使壓盤(pán)突然壓向從動(dòng)盤(pán)造成闖車(chē);二是從動(dòng)盤(pán)變形或磨擦襯片沾有油污,造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。
?、芸傊?,對(duì)于離合器的技術(shù)狀況要定期或不定期地經(jīng)常實(shí)施技術(shù)檢查,及早發(fā)現(xiàn)故障,查明原因,及時(shí)加以排除,防患未然,達(dá)到結(jié)合平順可靠、分離迅速?gòu)氐住鲃?dòng)平穩(wěn)無(wú)異響的技術(shù)要求。
以上為大家介紹了如何判斷汽車(chē)離合器異響故障,希望大家喜歡,對(duì)大家有所幫助。
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