如何去除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的九大方法

　　如何去除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的九大方法，不良開(kāi)車習(xí)慣有：作為上下班代步工具，長(zhǎng)時(shí)間在鬧市區(qū)怠速行駛;半年也未必會(huì)上一次高速;最要命的是，在車上看書(shū)玩手機(jī)，天太冷或太熱時(shí)肯定要開(kāi)空調(diào)，一開(kāi)就是個(gè)把小時(shí)……

　　很多私家車一年只開(kāi)五六千公里。雖然廠家基本要求3個(gè)月或5000公里做一次保養(yǎng)，但很少有人注意‘以先到為準(zhǔn)’這句說(shuō)明。長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)，加上平時(shí)開(kāi)車不注意，積碳就難免了。”積碳不可能徹底避免，但平時(shí)愛(ài)護(hù)車子、保持良好的開(kāi)車習(xí)慣，確實(shí)可以起到一定的預(yù)防作用。

　　1、加高標(biāo)號(hào)的汽油，可以減少積碳嗎?

　　積碳主要是汽油中的雜質(zhì)，以及空氣中的灰塵顆粒，在燃燒室沉淀下來(lái)形成的。標(biāo)號(hào)高的汽油，相對(duì)雜質(zhì)少一些，有條件的話使用高標(biāo)號(hào)汽油，確實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處。

　　同理，不要經(jīng)常跑灰塵很大的路，經(jīng)常清理一下空氣格(空氣濾清)，也能起到減少積碳的作用。每2萬(wàn)公里，最好更換空氣格，并清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)。如果省這點(diǎn)錢(qián)，萬(wàn)一因積碳嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修，可就是因小失大了。

　　2、長(zhǎng)時(shí)間怠速，停車開(kāi)空調(diào)會(huì)造成積碳嗎?

　　不要讓車輛長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，尤其不要長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)是對(duì)的。“水溫在85~90℃，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于最佳工作狀態(tài)，否則汽油燃燒不充分，積碳就多。從這個(gè)道理上說(shuō)，早上長(zhǎng)時(shí)間熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升很慢，也會(huì)造成積碳?？照{(diào)在怠速狀態(tài)下運(yùn)行，更會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)荷。”不過(guò)，馬總監(jiān)也認(rèn)為不必做得太過(guò)分，如果等人只需要幾分鐘，沒(méi)必要熄火。因?yàn)橹匦聠?dòng)的瞬間，不僅油耗高，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損。

　　3、跑高速可以沖掉積碳嗎?

　　跑高速，確實(shí)可以利用氣流對(duì)氣道的沖刷，沖掉一部分積碳。所以，如果正好出門(mén)有走高速、國(guó)道兩種選擇的話，不妨選擇拉一回高速。但是，馬總監(jiān)認(rèn)為，如果專門(mén)為了“沖掉積碳”特意去跑高速，則沒(méi)這個(gè)必要。“既浪費(fèi)時(shí)間，又費(fèi)油，還要多花高速過(guò)路費(fèi)，效果還不如去4S店做一次保養(yǎng)呢!”

　　4、提高換擋的轉(zhuǎn)速，比如原來(lái)轉(zhuǎn)速2000rpm時(shí)換擋的，改成2500rpm轉(zhuǎn)換，可以預(yù)防積碳的生成，還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)?

　　馬總監(jiān)表示，低轉(zhuǎn)速換擋，就是常說(shuō)的“拖擋”，車子容易爆震，汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。但人為提高換擋轉(zhuǎn)速也沒(méi)有必要——這樣會(huì)提高油耗，并且造成離合器磨擦片過(guò)早磨損。所以，手動(dòng)擋的車，1.6～2.0L排量的，2000轉(zhuǎn)左右換擋是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，沒(méi)必要提高;而自動(dòng)擋的車，注意不要猛加油門(mén)。

　　5、汽車駐車時(shí)掛空擋猛加油門(mén)，可以跟跑高速一樣沖刷積碳嗎?

　　理論上說(shuō)，怠速猛加油門(mén)是會(huì)沖掉一些積碳，但這種方法不推薦。首先是浪費(fèi)汽油，污染環(huán)境;其次，空轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。尤其是轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，如果不是跑在路上，沒(méi)風(fēng)吹進(jìn)去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有所影響。實(shí)在想靠空氣流動(dòng)沖掉積碳的，還是去跑高速吧!

　　6、聽(tīng)說(shuō)清除積碳的燃油清洗劑中的化學(xué)成分，對(duì)橡膠供油管路有一定腐蝕作用，會(huì)不會(huì)得不償失?

　　合格的燃油清洗劑能比汽油更好地清除燃油室、噴油嘴、排氣管的積碳。當(dāng)然，這些化學(xué)制劑有一定的腐蝕性，4S店對(duì)使用操作都有規(guī)定，如果不小心手上滴到是很厲害的。

　　不過(guò)，哪怕是藥三分毒，但人生了病還是得吃藥。一樣的道理，相比之下，需要的時(shí)候還是應(yīng)該使用這些產(chǎn)品。

　　7、聽(tīng)說(shuō)免拆清洗，并不能徹底清除積碳;可拆機(jī)清洗，又怕?lián)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么辦?

　　拆機(jī)清洗當(dāng)然洗得更干凈，但有利有弊，發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)過(guò)以后，難免會(huì)有漏氣等后遺癥。一般情況下，免拆清洗也能洗干凈，又節(jié)約時(shí)間。但是，有些車不小心用了劣質(zhì)機(jī)油，會(huì)卡死活塞環(huán);或者加油的時(shí)候遇到有些加油站油品不好，會(huì)嚴(yán)重堵塞噴油嘴，那就只能拆開(kāi)洗。

　　8、燃油清洗劑跟燃油寶有什么區(qū)別?加燃油寶能除積碳嗎?

　　燃油清洗劑最主要針對(duì)燃油系統(tǒng)積碳，通過(guò)設(shè)備進(jìn)行專業(yè)清洗。燃油寶則是直接加在油箱里的，能夠讓汽油燃燒得更充分。有些高檔車傳感器更精確，對(duì)油品要求比較高，如果汽油不達(dá)標(biāo)儀表盤(pán)上的排放燈會(huì)亮起，加了燃油寶就能預(yù)防。但普通家用車沒(méi)這么高要求，燃油寶又比較貴，車主可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)承受能力來(lái)決定。

　　9、有什么最有效、最方便的除積碳方法?

　　積碳還是預(yù)防為主：不要用假的劣質(zhì)的潤(rùn)滑油，到正規(guī)修理店做保養(yǎng)。如果用了劣質(zhì)的機(jī)油，短時(shí)間內(nèi)看不出影響，但一兩年下來(lái)，會(huì)導(dǎo)致積碳嚴(yán)重甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)要求做保養(yǎng)。比如要求3個(gè)月或5000公里保養(yǎng)一次，私家車一年開(kāi)不到五六千公里，但每隔四五個(gè)月也應(yīng)該保養(yǎng)一下——機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)氧化變質(zhì)。不及時(shí)更換，后果可能一兩次看不出來(lái)，但積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，是個(gè)日積月累慢慢磨損的過(guò)程。

　　另外養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣也很重要，比如不要猛加油門(mén)，不要長(zhǎng)時(shí)間怠速。