汽車發(fā)動機怠速不穩(wěn)判斷和維修

作者: 謝兆佃  2013-03-19 15:22 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  汽車發(fā)動機怠速不穩(wěn),它直接影響汽車的動力性和經(jīng)濟性,以及乘客乘坐的舒適性,汽車污染物的排放等等。因此,當(dāng)我們的車輛出現(xiàn)發(fā)動機工作不穩(wěn)時,我們要怎樣判別其故障的原因,使其恢復(fù)正常工作的方法。

  首先:1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線?;鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求,如不符合需進行調(diào)整或更換。

  2、需進行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。利用燃油壓力表和燃油壓力表組件,連接油管和油表。起動發(fā)動機并使其進入怠速運轉(zhuǎn),燃油表是讀數(shù)應(yīng)在270-320kpa(2.8-3.3kgf/cm2 40-47psi)范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格,則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。

  3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉(zhuǎn),分別斷開每一個噴油嘴插頭,檢查其怠速是否有變化,若斷開每個氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個噴油嘴時,發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化,則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10-13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。當(dāng)然還需要進行PGM-FI主繼器與插頭連接點之間的導(dǎo)線的檢查插頭連接點與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂,連接不良等故障。

  4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查:擰下燃油箱蓋,點火開關(guān)在ON位置時,在燃油加注口可以聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音,在正常工作情況下,當(dāng)點火開關(guān)在ON時,燃油泵應(yīng)運轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運轉(zhuǎn),首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。

  5、其次還要檢查氣缸的壓縮壓力,進排氣門的間隙,燃油蒸氣控制電磁閥,EGR閥缸體工作情況,進氣歧管是否漏氣等等。

  造成發(fā)動機工作不穩(wěn)的原因很多,因此,在實際工作中還要根據(jù)具體情況進行分析,才能準(zhǔn)確的找出故障原因和解決問題的方法。

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