作者: 呂眈 2013-05-06 16:13 [查查吧]:ytshengsheng.cn
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車周邊的一些延伸行業(yè)也是如火如荼的進行著。汽車保養(yǎng)與維修已經(jīng)成為了車主們最關(guān)心的事,而對于他們來說4S店就是一個保證。但是,由于商家牟取暴利,使得4S店也不再安全。今天,小編將為大家揭秘汽車4S店潛規(guī)則,警醒各位車友小心巧言忽悠。
偷工減料:機油更換玩截留
南昌市南京東路汽修城聚集了上百家私營汽修店。萬師傅曾在3家4S店修過車,后來自己開汽修店。這兩年,他每隔兩三個月就要在店里進行一筆固定交易:從4S店員工手里50元收購品牌機油,每次收三四十桶,賣給客戶的單價為80元,4S店銷售單價為120元。
機油的來源其實很簡單,一桶機油國家標準計量4升,一般車輛換機油只需 3.5升,剩下0.5升多數(shù)車主不愿帶走,成了汽修師傅的“免費午餐”。在利益驅(qū)動下,一些人為“攢機油”,不惜少抽廢油或少加新油,一個月下來也積少成多,車主很難察覺。
記者隨機走訪了多家小汽修廠,發(fā)現(xiàn)這樣的“地下交易”金額少則數(shù)百元,多則上萬元。
以次充好:汽配產(chǎn)品頻“變臉”
記者佯裝成4S店銷售經(jīng)理考察市場,來到一家經(jīng)營各知名品牌汽車的中型汽配店。一位姓秦的店主心領(lǐng)神會,“不管你需要什么配件我們都能滿足,絕對保證是原廠貨或高仿貨,按4S店售價開發(fā)票,加收4個點稅錢,一月一清。”
由于涉及“商業(yè)機密”,秦老板拒絕透露合作過的4S店名稱及每月交易金額,“給4S店送貨在汽配行業(yè)很平常,好一點的送高仿貨,黑一點的送副廠貨。透露出去名稱等于自斷財路。”
秦老板說的高仿貨是指質(zhì)量還不錯的仿制件,與正廠件售價較接近,而一些質(zhì)量沒保障的副廠貨,差價可能在數(shù)倍。有些汽配店甚至60%——70%的業(yè)務(wù)量都來源于4S店。
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