配件單獨損壞不賠 制造事故擴大損失獲賠

　　車險“單獨損壞拒賠”的類似條款還有不少。多家保險公司的車險條款里面，目前市面上的車險條款主要分A、B、C三種。玻璃、輪胎、輪轂等如果單獨損壞，紛紛被列入了車損險的“拒賠”范疇。雖然配件單獨損壞不賠，但車主再人為制造一起事故，擴大了損失，反而能得到賠償。

　　倒車撞到后視鏡，損失1萬元   保險不賠

　　近日某位車友在“5·1”小長假之前發(fā)生了一起事故。那天下午，她開著自家剛買不久的奔馳C200轎車回家，正當(dāng)?shù)管嚋蕚溥M入車位時，發(fā)生了事故。“我只注意看左邊了，沒想到車子右邊的空間沒留夠。”新車右邊的后視鏡，碰到了車庫旁的石柱子。只聽到“啪”一聲，后視鏡的玻璃碎了一地。

　　新車撞了，該車友別提有多心痛。不過還好，車子是買了保險的。她趕緊撥通了保險公司的電話?？山泳€員的說法，讓該車友的心里涼了半截。“她告訴我，倒車鏡單獨破碎屬于免賠范疇，保險公司拒絕賠償。”

　　該車友又打電話給了4S店。維修顧問的一番話，讓她的心情跌到了谷底。“維修顧問告訴我，車子后視鏡是電控的，如果換一個，價格至少在1萬元以上。”該車友說， 新車買來價格30多萬，買保險就花了近1萬元。如果后視鏡被撞壞了，1萬多元保險公司不賠，一進一出，她的損失可就大了。

　　開車又撞了柱子，修了2萬元   保險賠了

　　就在該車友左右為難時，維修顧問旁敲側(cè)擊地提醒她。“后視鏡單獨破碎，保險確實不賠。其他部位也有損壞，保險公司是可以賠償?shù)呐?”該車友想了半天，也沒搞懂。“話不能說得太明白，但我已經(jīng)提示過你了!”對方說。

　　掛下電話后，該車友左思右想，猛然反應(yīng)過來。“不就是讓我再撞一次嘛!”于是，她又發(fā)動車子，來了一次事故重演。這一回，不僅是后視鏡，連車子的右側(cè)車門也被“殃及”，凹進去了一塊。聽到愛車與石柱子尖銳的擦碰聲，該車友心痛啊!但為了能賠到錢，只能忍了。

　　這起假事故，最終還是讓該車友得到了好處。保險公司的定損員到了，查看過現(xiàn)場，開出了定損單。該車友去4S店修車，右邊車門外加后視鏡，一共花了2萬元，比之前還多1萬元。但是，她得到了保險公司的全額賠付。

　　“單獨損壞拒賠”   爭議不少

　　原 本撞壞了后視鏡，損失1萬，遭到拒賠。為什么在一起假事故后，損失2萬元，反而得到賠償呢?這源于該車友在購買時，車險合同中的一條”免責(zé)條款”。在該車友的 車險合同上，記者看到如下條款：倒車鏡單獨損壞、車燈單獨損壞……保險公司不負責(zé)賠償。這也意味著，如果后視鏡“單獨損壞”，保險公司有權(quán)拒賠;可如果除 了后視鏡，車輛還有其他部位同時損壞，保險公司就得賠償。