新車磨合期不可大意 前500公里切忌急剎車

　　出廠后的新車，雖然已經(jīng)進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。所以，小編在此提醒各位車主，新車磨合期不可大意，前500公里切忌急剎車。

　　前500公里避免轉(zhuǎn)彎時急剎車

　　為讓新購買的車輛保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，車主在使用前3000公里就應養(yǎng)成正確的行駛習慣及保養(yǎng)意識。

　　具體來說，前30-50公里時，需要檢查變速器、前后驅(qū)動橋、傳動軸等是否有漏油現(xiàn)象。同時，檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。前100-200 公里左右，由于新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量。考慮到輪胎摩擦力不夠，剎車時腳底要比正常情況下稍微使勁一點，這也適用于那些剛換新輪胎或新剎車踏板的車主。此外，最好檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。

　　在新車行駛前500 公里，由于新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車。到行駛2500公里左右時，車主應溫和駕駛，時速盡量不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。到了2500-3500公里，新車的水溫已達工作溫度，可循序漸進地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速。當你看到儀表臺上的行駛里程達到 3000公里左右，磨合期終于宣告結(jié)束。此時，車主可到指定4S店進行全車磨合保養(yǎng)，更換機油、換機濾、清洗、測汽缸壓力，檢查和清除燃燒室積碳，檢查、調(diào)整發(fā)動機怠速，讓技師看看制動系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固懸掛及轉(zhuǎn)向機。當做完第一次常規(guī)保養(yǎng)后，車內(nèi)所有運動部件之間的配合達到順暢狀態(tài)，車輛就開始以最佳性能行駛了。

　　磨合期內(nèi)的駕駛規(guī)定：

　　1、保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門，且不要使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。

　　2、起步前，水溫應達到50℃以上。以低擋起步，1公里以后換入高擋，行車中水溫應控制在80℃-90℃。

　　3、行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

　　4、選擇良好路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動。制動前，應先分離合器。

　　5、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機油，不宜使用發(fā)動機耐磨添加劑。

　　注意事項：

　　1、機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)虧欠時應及時補充。

　　2、各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。

　　3、一般車上在儀表盤中都有警報燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時發(fā)現(xiàn)儀表盤和電腦里的警報信息，才能更好地掌控車輛的狀況。

　　4、處于磨合期的車輛裝載質(zhì)量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構(gòu)件都會造成極大的損害。