安裝護板會有弊端嗎 發(fā)動機護板的簡單介紹(2)

作者: 汪厚  2013-09-10 14:52 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  有朋友說是保護行人的,但這個認(rèn)識不正確。當(dāng)車撞上行人時,所產(chǎn)生的力通常不足以導(dǎo)致發(fā)動機的位移,發(fā)動機下沉設(shè)計是在當(dāng)撞擊產(chǎn)生的力足以帶來發(fā)動機縱向位移,即向駕駛室乘員擠壓時讓發(fā)動機下沉,以避免或減輕發(fā)動機對駕駛室乘員的傷害。一般來說,發(fā)動機下沉的條件是正面碰撞加一定的速度(約40km/h), 如果是側(cè)面碰撞等是不會引發(fā)發(fā)動機下沉的。

  另外,車輛在行駛過程中發(fā)動機運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生高溫,如果安裝了護板,透氣散熱性多少會受到影響,這也算是安裝護板后的弊端之一。

  護板到底該不該裝?

  發(fā)動機護板顧名思義就是保護發(fā)動機的,汽車在一些路面起伏較大的道路上行駛時,由于道路起伏的高低差超過了發(fā)動機油底殼的最小離地間隙,可能會對發(fā)動機油底殼造成傷害,進而損壞發(fā)動機。

  其實發(fā)動機護板不屬于你經(jīng)常會依賴或者是經(jīng)常使用到的東西,你根本不能確定會在什么時候用到它,可它發(fā)揮作用的時候絕對會為你省下不少的錢。汽車不可能永遠只在平直的城市道路上行駛,就算是經(jīng)驗豐富的“老駕”也不能保證通過爛路不會擦到車底。安裝發(fā)動機護板可以最大限度的把這種損害降到最低。

  而且有一些車型本身就是之前設(shè)計好留有安裝發(fā)動機護板的預(yù)留口的,因此也可以理解為他們已經(jīng)解決了“碰撞與下沉”這組矛盾體,因此從我個人的角度看,還是應(yīng)該安裝護板的。

  此外我們也走訪了一些業(yè)內(nèi)專家,他們表示日常行車過程中,泥沙雪水的侵蝕確實會對車輛造成影響,底盤的剮蹭和稍微嚴(yán)重些的托底也很常見,稍不注意就會影響或傷害車輛,為了更好的保護車輛,安裝發(fā)動機護板還是很有必要的。

  但是大家所擔(dān)心的情況也確實存在,因此要從材質(zhì)上挑選適合自己車型的護板產(chǎn)品,盡量做到兼顧安全和車輛的保護。

  說到這,我們的結(jié)論是:發(fā)動機護板還是很有必要安裝的,但是選擇護板的材質(zhì)是很有講究的,這也下面我們要表述的一個重點!

  護板的種類

  目前市場中在售的護板產(chǎn)品五花八門,從材質(zhì)上看大概分為四類:鋼質(zhì)、強化樹脂、硬塑料。他們究竟有什么優(yōu)缺點,適合什么樣的車型使用,我們下面就一一進行介紹。

  1、鋼板

  鋼板材質(zhì)的是目前車主選擇最多的,首先在于價格便宜,相對來說鋼板材質(zhì)的護板價格在200元上下,價格容易被廣大車主接受。另外一個明顯的優(yōu)勢在于堅硬,日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對他來說完全構(gòu)不成任何威脅,即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞,哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型,對于正常使用來說是無關(guān)緊要的,因此選擇的人必然不少。

  但這種產(chǎn)品的劣勢也很明顯,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然對于油耗會多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時鋼板只會變型不容易斷裂,不僅會影響發(fā)動機在發(fā)生事故時的安全下沉,還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動機的隱患,因此確實是有利有弊。

  購買建議:鋼板護板價格適中,鋼板強度高,雖然二三十斤的重量確實不輕,但是對于油耗影響不會很大,對于那些城市代步的人們來說,還是挺值得推薦的。但如果你的愛車經(jīng)常需要跑高速,建議還是不要選擇這類產(chǎn)品,畢竟高速上的事故普遍要比市區(qū)嚴(yán)重,影響發(fā)動機下沉的弊端可能要考慮在內(nèi)。

  2、強化樹脂

  與鋼板相比,樹脂鋼板的重量輕了不少,大多也就五六斤左右。同樣對于泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應(yīng)對,只是在整體強度方面要差于鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎,不過這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時候可以幫助發(fā)動機順利下沉。

  購買建議:樹脂材料的護板可以兼顧保護底盤和發(fā)生事故時發(fā)動機的順利下沉兩項要求,雖然極限強度不如鋼板,但是日常的小剮蹭都可以應(yīng)付。

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