汽車(chē)高溫怎么辦 有哪些降溫的汽車(chē)用品

作者: cwopk  2014-05-28 14:22 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  汽車(chē)高溫怎么辦?

  高溫下避免車(chē)輛自燃。車(chē)輛自燃主要是車(chē)輛漏電或漏油造成的。汽車(chē)保養(yǎng)不當(dāng),零部件老化和線(xiàn)路破損,就易漏電。而油箱長(zhǎng)時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油。因此,夏季高溫下避免車(chē)輛自燃也要從日常對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)開(kāi)始。

  下面,我們就來(lái)看看有哪些降溫的汽車(chē)用品。

  高溫天氣需注意哪些問(wèn)題?

  1、如發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,要添加防凍液。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高多數(shù)是由于防凍液缺失所致,應(yīng)將車(chē)輛停在陰涼處降溫,不要熄火,讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),掀開(kāi)機(jī)器蓋子散熱。當(dāng)溫度降下來(lái)后再給水箱加防凍液,切忌向發(fā)動(dòng)機(jī)澆冷水,這可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體炸裂,無(wú)法修復(fù)。

  友情提醒:不少車(chē)主會(huì)用自來(lái)水代替防凍液,這是一種錯(cuò)誤的做法,因?yàn)樗泻泻芏嚯s質(zhì),易在發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱處留下沉淀物,因此不能用自來(lái)水來(lái)代替防凍液。

  2、清潔水箱及冷凝器。水箱和冷凝器是車(chē)輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成,隨著車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間的使用,像塵土、泥沙、柳絮等便會(huì)夾雜在兩者之間的縫隙中,從而影響水溫和空調(diào)制冷的性能。

  3、夏季空調(diào)使用頻繁,應(yīng)及時(shí)清潔風(fēng)道和濾芯。其次,還要注意冷媒泄露和制冷不良的現(xiàn)象,這通常是有管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞所導(dǎo)致的。另外,還要注意散熱風(fēng)扇的工作狀況。

  4、檢查散熱系統(tǒng)并及時(shí)清洗散熱器。除此之外還要檢查“節(jié)溫器”工作是否正常,但萬(wàn)不可拆掉“節(jié)溫器”。因?yàn)?ldquo;節(jié)溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開(kāi)關(guān),能令發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度保持在一個(gè)最佳范圍內(nèi),這樣發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來(lái)才會(huì)動(dòng)力最強(qiáng),磨損最小,且油耗最低。如果將其拆掉則會(huì)造成零件磨損,水溫偏低會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗上升。

  5、輪胎氣壓及時(shí)調(diào)節(jié)。夏季路面溫度高會(huì)導(dǎo)致輪胎散熱性降低,易引發(fā)爆胎事故,因此要調(diào)低輪胎胎壓。長(zhǎng)途行駛一段時(shí)間后要將車(chē)輛停放在陰涼處自然冷卻輪胎,不可澆冷水,以免輪胎變形。

  6、高溫下避免車(chē)輛自燃。車(chē)輛自燃主要是車(chē)輛漏電或漏油造成的。汽車(chē)保養(yǎng)不當(dāng),零部件老化和線(xiàn)路破損,就易漏電。而油箱長(zhǎng)時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油。因此,夏季高溫下避免車(chē)輛自燃也要從日常對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)開(kāi)始。

  有哪些降溫的汽車(chē)用品?

  1、涼墊。夏季給車(chē)內(nèi)椅子換上涼爽的坐墊也是降低溫度的一種方法。目前市場(chǎng)上涼墊種類(lèi)繁多,以材質(zhì)來(lái)分,就有亞麻、冰絲、竹草等多類(lèi)。

  2、隔熱膜。在炎熱的夏天,車(chē)主可考慮將裸露在烈日下的車(chē)窗,貼上一層能有效阻隔紫外線(xiàn)和熱量的膜。汽車(chē)隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中,對(duì)隔熱膜要求最高的是前擋風(fēng)玻璃,此外,隔熱膜的抗紫外線(xiàn)指數(shù)也是越高越好。而側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活,顏色也比較多變。通常隔熱膜的隔熱效果與顏 色深淺并沒(méi)有直接的關(guān)系,隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。

  養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

  1、切忌烈日烘烤下啟動(dòng)汽車(chē)立刻開(kāi)空調(diào)。在夏季很多車(chē)都有在烈日下暴曬的經(jīng)歷,即便有時(shí)停放在陰涼處,但也很難逃脫悶熱空氣的烘烤,這時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)鉆進(jìn)車(chē)?yán)铮^對(duì)是車(chē)?yán)锉溶?chē)外還熱。很多人會(huì)馬上啟動(dòng)汽車(chē) ,打開(kāi)空調(diào),將風(fēng)速調(diào)大,以達(dá)到最快的制冷效果。其實(shí)這樣做并不合理。正確的散熱方法是在啟動(dòng)汽車(chē)后先將兩側(cè)的玻璃放下,先讓車(chē)外空氣對(duì)流,這樣做除了可以使車(chē)內(nèi)溫度很快降低外,還能有效減少空調(diào)在隨后制冷時(shí)的負(fù)荷 。待三分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn),再將車(chē)窗收起,打開(kāi)空調(diào),這樣就不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害了。

  2、切忌長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)怠速狀態(tài)使用汽車(chē)空調(diào)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生不良的影響。這個(gè)時(shí)候,如果能夠確定停車(chē)等待時(shí)間很長(zhǎng) ,最好把空調(diào)關(guān)上,放下車(chē)窗或者熄火后離開(kāi)車(chē)子,這樣做不但節(jié)省了燃油消耗,還能延長(zhǎng)汽車(chē)空調(diào)的使用壽命。

  3、切忌長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)原理是空氣在車(chē)內(nèi)封閉的空間內(nèi)循環(huán),這樣就造成了車(chē)內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車(chē)廂內(nèi),因此車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差,甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害,因此不能長(zhǎng)期開(kāi)內(nèi)循環(huán)。不能開(kāi)著內(nèi)循環(huán)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué),也是這個(gè)道 理。

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