汽車爆胎怎么辦 汽車爆胎處理方法

 　　炎炎夏日，汽車最容易碰到爆胎的情況，那汽車爆胎怎么辦呢?下面一起來看看汽車爆胎處理方法。

　　汽車爆胎怎么辦

　　首先確認(rèn)是前輪爆胎還是后輪爆胎?

　　如果是前臉爆胎，那么雙手不能亂摸，一定要握緊方向盤，調(diào)整車頭方向，動(dòng)作不能過大或者過猛。另外，更加不能急踩剎車，等車輛速度逐漸降下來后，再將車輛駕駛進(jìn)緊急車道上，然后在車后遠(yuǎn)處(100-200米)處放置警示三角牌。

　　若是后輪爆胎，車子將會(huì)偏爆胎的一則移動(dòng)，此時(shí)應(yīng)收油門將汽車速度緩降下來。值得提及的是，與前輪爆胎不一樣，由于后輪不具有導(dǎo)向功能，而且一般車的后來承載重量相對(duì)不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn)，只需要握穩(wěn)方向盤。

汽車爆胎怎么辦

　　汽車爆胎前有什么征兆

　　1、輪胎側(cè)壁裂紋

　　輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上，輪胎側(cè)壁也會(huì)出現(xiàn)一些毛病，通過觀察查找輪胎側(cè)壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口，這些細(xì)小的溝槽預(yù)示著輪胎上未來可能出現(xiàn)的漏氣裂縫，更糟的話甚至引輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是需要極力希望避免的，所以在輪胎側(cè)壁裂紋看起來比較嚴(yán)重的時(shí)候，還是以最快的速度把車輛開往維修廠更換輪胎為上策。

　　2、胎面花紋磨損指示線

　　新款輪胎比過去的老式產(chǎn)品多了一項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，胎面花紋磨損指示線，當(dāng)輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會(huì)被發(fā)覺，但當(dāng)磨損到達(dá)一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現(xiàn)出來。

　　胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中，當(dāng)你檢查輪胎可以偶爾發(fā)現(xiàn)一到兩條指示線的時(shí)候，說明胎面花紋厚度已經(jīng)減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了，如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎了。

　　3、過多的振動(dòng)和抖動(dòng)

　　車輛前行過程中出現(xiàn)一定量的抖動(dòng)是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下，當(dāng)已經(jīng)有了一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，可以通過感受，自己判斷出怎樣的抖動(dòng)在合理范圍內(nèi)，以及怎樣的抖動(dòng)說明車輛存在故障，車輛抖動(dòng)的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現(xiàn)了問題，但是抖動(dòng)也可能預(yù)示著輪胎內(nèi)部有著某些問題，即便輪胎不是車輛抖動(dòng)的根本原因，抖動(dòng)也會(huì)損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問題。

　　4、輪胎胎面花紋深度

　　胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，如果經(jīng)常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍，同時(shí)可以專門購買一個(gè)計(jì)量器來測量胎面花紋的厚度。

　　也可以向一些老司機(jī)學(xué)習(xí)，使用一元硬幣來大致估計(jì)胎面花紋厚度，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因?yàn)橛矌胚吘壍絿枕敹说木嚯x在1到2毫米之間，所以如果這時(shí)還可以看到整個(gè)國徽標(biāo)志，說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。

　　5、 輪胎上的凸起和起泡

　　有些情況下，輪胎的外表面會(huì)因?yàn)閺?qiáng)度不夠，導(dǎo)致高出正常輪胎表面的凸起和起泡，這就如同血管中出現(xiàn)的動(dòng)脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果沒能及時(shí)把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強(qiáng)度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至?xí)?dǎo)致駕乘人員出現(xiàn)嚴(yán)重的傷病。

　　上面介紹了汽車爆胎怎么辦的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看如何防止高溫下汽車爆胎。

　　1.　盡量避免急加速和急剎車。當(dāng)氣溫達(dá)到35℃到37℃，汽車時(shí)速達(dá)到100公里以上的高速行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎事故。在長途、高速行駛中，應(yīng)盡量避免急加速和急剎車，因?yàn)檫@樣的舉動(dòng)會(huì)使胎內(nèi)“容量”變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發(fā)爆胎。因此車主們在長途、高速行駛中應(yīng)養(yǎng)成中速行駛的習(xí)慣。

　　2.　將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。夏季高溫襲來，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎。如果車主資金比較充裕，還可為輪胎和備胎充氮?dú)?。氮?dú)鉃槎栊噪p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活躍，熱膨脹系數(shù)低，熱傳導(dǎo)性低，在溫度變化時(shí)，體積膨脹的程度遠(yuǎn)比空氣低，降低了爆胎幾率。充氮?dú)獾妮喬バ旭倳r(shí)變形小，抓地能力提高，降低了滾動(dòng)阻力而減少燃油消耗。

　　3.　高溫天氣，在高速路上一般開兩個(gè)小時(shí)后就要讓車停下來，但不能往車胎上灑水，以免輪胎變形。同時(shí)要注意中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時(shí)，要讓其自然降溫，不可采用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。

　　4.　停車應(yīng)當(dāng)保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處于最低處的輪胎會(huì)受到過高的壓力，造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形導(dǎo)致輪胎損壞。

　　以上就是關(guān)于汽車爆胎怎么辦以及汽車爆胎處理方法的全部內(nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。