如何減少輪胎磨損 減少輪胎磨損的方法

 　　不良的駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致汽車輪胎磨損，從而縮短輪胎使用壽命，那如何減少輪胎磨損 呢?下面一起來看看減少輪胎磨損的方法。

　　如何減少輪胎磨損

　　一是起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;

　　二是車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速，以免由于慣力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損;

　　三是在拐彎會車、超車及通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動態(tài)，做好制動準(zhǔn)備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;

　　四是通過泥濘地段，應(yīng)選擇較堅實(shí)、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈震動造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷;

　　五是車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大孝長度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁伲@樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損;

　　六是在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞，二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動;

　　七是在公路維修施工地段行車時，應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;

　　八是車輛在行駛途中停車和到站停車，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。

如何減少輪胎磨損

　　上面介紹了如何減少輪胎磨損的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看汽車輪胎保養(yǎng)常識。

　　行車避免急加速

　　在汽車運(yùn)行當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)盡量避免急加速、急制動和急轉(zhuǎn)向，這不但對汽車本身機(jī)械性能有壞處，對輪胎的壽命也有壞處。如果反復(fù)進(jìn)行急加速、急制動和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛，會引起輪胎急劇變形，胎冠不均衡磨損，縱向溝紋撕裂，輪胎內(nèi)部溫度上升，將處于容易爆裂之狀態(tài)。

　　欠壓易致爆胎

　　輪胎日常使用要注意胎壓問題。有人認(rèn)為爆胎是因打氣太足而致，以為欠壓問題不大，這是十分片面的。一般轎車的行駛速度很快，輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態(tài)，如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵御地面的壓力而扭曲變形，產(chǎn)生高溫而加速輪胎磨損，最終導(dǎo)致爆胎。所以應(yīng)按廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測量，熱胎測量結(jié)果不準(zhǔn)確。

　　同車禁裝異種輪胎

　　同一輛車不能混裝兩種不同規(guī)格的輪胎，如果將兩種不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上，就會造成轉(zhuǎn)向過度或不足，或容易造成側(cè)滑。輕者影響汽車的操縱靈活性，重者會造成車禍。

　　前、后輪胎互換位

　　另外，輪胎每隔一萬公里就應(yīng)互換位置。因?yàn)橐话闫嚢l(fā)動機(jī)放置在前面，前橋與后橋的分配負(fù)荷不同，汽車在制動過程中由于慣性作用，前輪的負(fù)荷通常占汽車全部負(fù)荷的70%—80%，4個胎上的載荷既然不均等，就必然造成前輪胎磨損較大，為減輕這一現(xiàn)象，最好方法便是前、后輪胎互換位置。

　　輪胎應(yīng)定期做平衡檢查

　　輪胎平衡分為動態(tài)平衡與靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，使其產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。所以定期做動、靜平衡檢查并調(diào)整可延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動失去控制而造成交通事故。

　　磨損輪胎應(yīng)及時淘汰

　　至于輪胎淘汰，要看其磨損程度，當(dāng)有磨損標(biāo)志顯露時就要更換了。一般而言，建議其使用壽命是4、5萬km左右。如果行駛里程較少，當(dāng)使用時間超過兩年同樣建議更換。因?yàn)檩喬ビ孟鹉z材料所制，受環(huán)境影響，時間一長會有變質(zhì)老化現(xiàn)象，容易產(chǎn)生龜裂，使用時不無發(fā)生意外之憂。

　　以上就是關(guān)于如何減少輪胎磨損以及減少輪胎磨損的方法的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。