節(jié)氣門臟了怎么清洗 節(jié)氣門臟了清洗方法

　　節(jié)氣門臟了會對汽車正常駕駛產生一定的影響，那節(jié)氣門臟了怎么清洗呢?下面一起來看看節(jié)氣門臟了清洗方法。

　　節(jié)氣門臟了怎么清洗

　　一般多久清洗一次?

　　關于節(jié)氣門多久清洗一次，并沒有嚴格的限制，這與用車習慣和環(huán)境有很大關系，臟了就要洗。從現象上看，當出現怠速不穩(wěn)等情況后，就應當考慮進行清洗。

　　通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。

　　如果不清洗會有什么后果?

　　長時間不清洗節(jié)氣門會導致節(jié)氣門的開度產生誤差，同時會導致有雜質的空氣進入發(fā)動機燃燒室，這兩個結果都能導致發(fā)動機工作異常，主要表現為怠速不穩(wěn)、行駛出現突然收油門的感覺、動力會有所下降，嚴重時甚至會造成啟動困難和增加油耗等。

　　所有車都適合自己清洗節(jié)氣門嗎?

　　如今大部分車型的油門為電子油門，只有少數老車或低端車在使用拉線油門。二者在結構上會有所不同，拉線油門會配備一個怠速電機，清洗時需要格外注意，對于沒有經驗的車主來說，建議不要自己洗。

節(jié)氣門臟了怎么清洗

　　所需工具

　　清洗節(jié)氣門需要專用的清洗劑，學名叫做化油器清洗劑，這類產品在汽配城和網上均有銷售，價格也從十幾元到幾十元不等，一般一瓶可以清洗兩次左右。

　　因為清洗劑有一定的腐蝕性，因此準備一副手套很有必要，避免清洗劑腐蝕皮膚的同時，也可以防止拆裝過程中被劃傷。

　　對于清洗節(jié)氣門來說，用到的工具不多，一兩個螺絲刀就可以搞定。不過對于平常喜歡自己動手折騰車的朋友來說，在車內備上一套工具箱還是挺實用的，平時收拾愛車能夠用的上。

　　我們在網上搜索了一下，工具箱的售價參差不齊，從幾十元到上千元不等，一般售價在一百多元的工具箱就完全可以滿足日常使用。

　　操作開始

　?、?拆除節(jié)氣門

　　清洗節(jié)氣門，最好不要停車后馬上進行，因為機艙內溫度較高，有可能燙傷皮膚，建議停車一段時間，待機艙溫度降低再進行。

　　開始清洗前首先需要確定節(jié)氣門的位置，節(jié)氣門位于進氣口的后方，找到空氣濾芯就不遠了，每個車的位置會有所不同，一些車型的節(jié)氣門會被發(fā)動機蓋板所覆蓋著，打開蓋板查看會比較直觀。

　　這里我們多說一句，很多車型為了盡量保證機艙內干凈整潔，會配備發(fā)動機蓋板。大部分蓋板都是塑料材質，四周沒有卡扣，很多朋友不敢使勁拆卸。其實絕大多數蓋板都是通過一個膨脹塑料螺釘固定的，我們只要垂直方向一拔就可以輕松拆卸了。但要記得垂直使勁，斜著拉拽容易損傷螺釘。

　　打開發(fā)動機蓋板，節(jié)氣門的位置就清晰可見了。要想拆下節(jié)氣門，必須先將空氣濾清器與節(jié)氣門連接的軟管拆下。軟管兩頭是用圓形鐵箍固定的，鐵箍上有螺絲固定著，將螺絲擰松就能將軟管退下。

　　這里我們建議，有條件的話優(yōu)先選擇用套筒擰螺絲，因為螺絲刀容易使得螺絲劃扣，套筒相對更安全一些。

　　2節(jié)氣門的拆卸方法

　　螺絲擰松以后，雙手拉住軟管的一頭，用力向后一退，軟管就被摘下了。有些車軟管可能不常拆卸或安裝的比較緊，因此不太好卸，不要生拉硬拽，那樣容易損壞軟管，可以使勁的同時嘗試左右擰動，待整體松動后再使勁退下。

　　退下軟管后節(jié)氣門就能看見了，此時節(jié)氣門外圍一般并不臟，真正臟的是里面。要想看里面的情況，需要擰開鑰匙門，將車輛通電但是不著車，另一位同事踩下油門踏板后節(jié)氣門將被打開，此時可以清楚的看見節(jié)氣門內部會有褐色的污物。

　　據我們的了解，為了圖省事，一些路邊修車鋪甚至個別4S店會在這樣的狀態(tài)下直接用布蘸著清洗劑清洗節(jié)氣門，若我們的節(jié)氣門并不臟，這樣的辦法也無妨，但若節(jié)氣門較臟，這樣的清洗顯然不夠徹底，因為單純的用手往里夠，可以清洗的區(qū)域是很有限的。

　　當然更不要直接用噴劑往節(jié)氣門里面噴，那樣是有安全隱患的，啟動車輛后，收油時的回壓很可能將噴進去的液體頂出。

　　正確的流程應當是將節(jié)氣門完全拆下來清洗，節(jié)氣門旁邊會有一個插頭，在拆除節(jié)氣門之前需要將插頭拔下。對于不常拆卸插頭的車輛來說插頭可能比較緊，不好拆，此時我們可以借助小螺絲刀在插頭四周撬一撬，整體松動后就容易拆下了。

　　拆卸完插頭以后，下一步就是拆卸節(jié)氣門了。節(jié)氣門通常用4個螺絲固定，上方的兩個螺絲比較好拆，下面的螺絲位置有些尷尬。我們建議先拆卸下面兩個不好拆卸的螺絲，以免最后拆卸它們時，由于上方螺絲已經拆除沒有固定，節(jié)氣門晃動造成拆卸下方螺絲難度增加。以我們的經驗，這里我們只需要借助工具將螺絲擰松即可，之后可以用手摘下螺絲會比較方便，但是要小心螺絲掉落在機艙內。

　　4個螺絲拆除后，就可以摘下節(jié)氣門了，此時露出的管道就是進氣道了。從下圖中不難看出，我們這臺演示車進氣道明顯有很多黑色的積碳，不過關于它的清洗我們未來會介紹。這里我們提醒一句，拆下節(jié)氣門后最好用報紙等物體蓋住進氣道的入口，防止有雜物進入。

　　摘下節(jié)氣門以后觀察就方便很多了，我們轉到背面來看，節(jié)氣門內部的污物還是很多的，尤其是邊角，轉軸附近的位置都是藏污納垢的死角，若不拆除很難徹底清除干凈，所以大家若在專業(yè)店清理一定要要求工作人員拆除后清洗。

　?、?清洗節(jié)氣門

　　下面我們就要進行清理工作了，帶好手套，安裝好清洗噴劑的噴管，對準節(jié)氣門內部噴射就可以了。文章開頭提到過，這樣的清洗劑在網絡或汽配城均有銷售，價格從十幾元到幾十元不等，我們隨便挑選了一款比較常見的產品，售價15元。為了查看清洗效果，我們先向節(jié)氣門一側噴射。

　　輕輕一噴節(jié)氣門內就干凈了很多，這里建議清洗時最好對著垃圾桶，因為噴射的同時積碳會被液化流下，容易弄臟環(huán)境。并且清洗劑有一定的刺激性氣味，還有一定的腐蝕性，所以操作時最好戴上口罩，遠離口、鼻、眼睛。

　　3節(jié)氣門的清洗和安裝

　　全部噴涂到位以后，應當用棉布進行擦拭。為了擦拭的更徹底，此時我們可以摘下手套直接用手接觸棉布擦拭節(jié)氣門內部，雖然清洗劑會有一定的腐蝕性，不過短時間接觸無妨，我們清洗完畢后及時洗手就行了。

　　這里需要特別強調一點，節(jié)氣門中間的翻板盡量不要用手去觸動，因為翻板本身比較脆弱，也是一個高精度配件，手動很容易影響它的開度，從而影響車輛狀況。若真的很臟不得不用手掰動清洗，一定要輕、要小心。

　　清洗結束后可以內外檢查一遍，沒有問題就可以進行安裝了。安裝節(jié)氣門的方法就是拆卸時的逆向順序，不過也有一些經驗可以借鑒。

　?、?安裝節(jié)氣門

　　固定節(jié)氣門的四個螺絲可以先用手擰，因為手比較敏感，避免直接用套筒將螺絲擰歪，手擰后可以再用工具固定緊。隨后將插頭插好，插頭的安裝需要使點勁，聽見“噠”的一聲后說明固定住了。

　　節(jié)氣門安好后就可以安裝軟管了，軟管的兩側會有兩個小凹槽，一大一小，分別對準兩側一大一小的凸起標識處即可。軟管要完全套進兩頭中，如果安裝困難，可以左右擰動的同時進行安裝。

　　待兩頭凹凸點完全對上后，用手向軟管底部摸一摸，確保下方也完全套入后，擰緊鐵箍上的螺絲，安裝好發(fā)動機裝飾蓋板，清洗工作就完全結束了。

　　關于匹配問題

　　很多朋友擔心自己洗完節(jié)氣門以后的匹配問題，其實清洗節(jié)氣門后除了怠速會升高，并不會有其他不良反應，并且怠速升高是正?，F象，即便是在4S店進行清洗也會出現怠速升高的情況，只不過升高幅度沒有自己清洗那么高。但是不用擔心，如今的車輛都有自學習功能，清洗過后行駛一段時間(約50公里左右)怠速就會恢復正常，大家不必有過多顧慮。

　　上面介紹了節(jié)氣門臟了怎么清洗的相關內容，下面一起來看看怎么判斷節(jié)氣門臟了。

　　1.加速反應遲鈍，踩油門了沒有立即加速，過一兩秒才加速。

　　2.怠速不穩(wěn)，車子打著火不走的情況下，會有明顯的抖動。

　　3.若是太臟了，有的車子會點亮發(fā)動機故障燈。

　　4.不好打火，原來打一次就能打著火，現在可能需要打兩次了。

　　5.在行駛中，全部松開油門滑行時，車子會明顯的艮一下、顫抖一下。

　　以上就是關于節(jié)氣門臟了怎么清洗以及節(jié)氣門臟了清洗方法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。