作者: 任昏 2018-06-22 10:07 [查查吧]:ytshengsheng.cn
輪胎是汽車各部件中最易損的,因?yàn)榻?jīng)常在路面上磨損,所以也是最容易發(fā)生問題,而爆胎則是最常見的,那么汽車爆胎原因有哪些呢,汽車如何防止爆胎,下面就一起來看看吧。
汽車爆胎原因有哪些
1、路面狀況不好
貨運(yùn)汽車長時(shí)間使用制動(dòng)器后,制動(dòng)鼓會(huì)逐漸產(chǎn)生高溫,由于貨運(yùn)汽車輪胎氣門貼近輪胎輪輞內(nèi)側(cè)中間位置,距制動(dòng)鼓很近,制動(dòng)鼓產(chǎn)生的高溫會(huì)使氣門底部的膠皮膨脹變質(zhì)而密封性變差,那些經(jīng)常在山區(qū)、丘陵地區(qū)行駛的貨運(yùn)汽車,由于不得不經(jīng)常長時(shí)間使用制動(dòng)器,輪胎氣門密封性普通較差,因此爆胎的幾率更高。
2、超載導(dǎo)致爆胎
目前,國內(nèi)公路貨運(yùn)汽車超載運(yùn)行的情況比較普遍,相當(dāng)一部分搞個(gè)體運(yùn)輸?shù)娜苏J(rèn)為,貨運(yùn)汽車不超載就不贏利。然而,超載卻是導(dǎo)致貨運(yùn)汽車爆胎的主要原因之一。
當(dāng)前,國內(nèi)生產(chǎn)和使用的貨運(yùn)汽車普遍采用高壓輪胎,承載力大的后輪一般采用雙輪胎。在正常情況下,當(dāng)車輪上的載荷為最大允許值時(shí),高壓輪胎的內(nèi)壓力為5—7個(gè)大氣壓,當(dāng)貨運(yùn)汽車的實(shí)際載重量超過車輪的最大允許載荷時(shí),輪胎的內(nèi)壓就會(huì)增大,當(dāng)輪胎的內(nèi)壓超過輪胎氣門的密封壓力時(shí),就會(huì)引起輪胎漏氣,如果承載力大的后雙輪中有一個(gè)輪胎漏氣而駕駛員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就會(huì)導(dǎo)致后雙輪中的另一輪胎負(fù)荷過大而爆胎。
另外,貨運(yùn)汽車長時(shí)間使用制動(dòng)器后,制動(dòng)鼓會(huì)逐漸產(chǎn)生高溫,由于貨運(yùn)汽車輪胎氣門貼近輪胎輪輞內(nèi)側(cè)中間位置,距制動(dòng)鼓很近,制動(dòng)鼓產(chǎn)生的高溫會(huì)使氣門底部的膠皮膨脹變質(zhì)而密封性變差,那些經(jīng)常在山區(qū)、丘陵地區(qū)行駛的貨運(yùn)汽車,由于不得不經(jīng)常長時(shí)間使用制動(dòng)器,輪胎氣門密封性普通較差,因此爆胎的幾率更高。
3、輪胎有內(nèi)傷或輪胎簾布層有氣泡導(dǎo)致爆胎
這兩種情況都屬于輪胎本身的質(zhì)量問題。輪胎有內(nèi)傷是指輪胎內(nèi)胎間曾經(jīng)因銳器穿孔或氣門漏氣而修補(bǔ)過。修補(bǔ)過的輪胎的密封性與負(fù)荷能力遠(yuǎn)不及未修補(bǔ)過的輪胎。修補(bǔ)過的輪胎的內(nèi)胎修補(bǔ)處一般都?jí)|有橡膠墊片,這種墊片的作用是修補(bǔ)外胎穿孔,避免修補(bǔ)過的輪胎在外胎穿孔處“冒泡”,繼而爆胎。
但這種突出外胎內(nèi)表面的墊片在負(fù)荷情況下又對(duì)內(nèi)胎修補(bǔ)處有磨損作用,若經(jīng)常超負(fù)荷行駛或遇路面顛簸,很容易使輪胎爆胎。
輪胎簾布層內(nèi)的氣泡是在輪胎生產(chǎn)過程中形成的,對(duì)于簾布層內(nèi)有氣泡的輪胎來說,在負(fù)荷情況下,簾布層內(nèi)的氣泡會(huì)因承載的負(fù)荷而移動(dòng),簾布層氣泡所占據(jù)的空間體積也會(huì)隨著氣泡的移動(dòng)而逐漸增大,最終會(huì)導(dǎo)致輪胎簾布層穿孔,繼而內(nèi)胎會(huì)從簾布層穿孔處“冒泡”而爆胎。
4、超速導(dǎo)致爆胎
因超速而爆胎的常見車型是小型客車,特別是性能良好的高級(jí)轎車。在高速公路上,一些性能良好的高級(jí)轎車動(dòng)輒車速就達(dá)每小時(shí)110公里以上,性能相近的高級(jí)轎車在高速公路上相互超車時(shí),時(shí)速更高。
就現(xiàn)代轎車通常采用的低壓輪胎來說,當(dāng)車輪上的載荷為最大允許值時(shí),其輪胎內(nèi)壓在1.5—1.4個(gè)大氣壓之間,轎車在長時(shí)間高速行駛的情況下,輪胎與地面劇烈摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,熱量積聚到一定程度會(huì)導(dǎo)致輪胎自身高溫。高溫對(duì)輪胎的不良影響有兩個(gè)方面,一是使輪胎本身膨脹而抗壓性變差;二是使輪胎內(nèi)的氣體膨脹導(dǎo)致輪胎內(nèi)壓升高。
另外,轎車輪胎長時(shí)間保持高速運(yùn)行狀態(tài)時(shí),輪胎與地面的接觸面也長時(shí)間保持相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài),輪胎勞損面難得到調(diào)節(jié),這種狀態(tài)保持較長時(shí)間后,往往會(huì)使輪胎內(nèi)壓超過輪胎勞損面負(fù)荷強(qiáng)度而爆胎。
5、輪胎氣壓不合安全要求導(dǎo)致爆胎
在高速公路交通運(yùn)輸中,輪胎氣壓不符合安全要求的情況主要有兩種,一種是貨運(yùn)汽車輪胎氣壓過高,另一種是小型轎車輪胎氣壓過低。這兩種情況都容易導(dǎo)致行駛中的汽車爆胎。
就貨運(yùn)汽車通常采用的900—20型輪胎來說,當(dāng)輪胎上的載荷為最大允許值時(shí),其輪胎內(nèi)壓一般要求為七個(gè)大氣壓,而貨運(yùn)汽車駕駛員為了多裝貨,普遍將輪胎氣壓充至10個(gè)大氣壓以上,這種情況使輪胎長時(shí)間處于超負(fù)荷狀態(tài),就象一個(gè)充進(jìn)了過多氣體的氣球一樣,加上超載、路面顛簸等因素,很容易造成爆胎。
就現(xiàn)代轎車通常采用的低壓輪胎來說,當(dāng)輪胎上的載荷為最大允許值時(shí),其輪胎內(nèi)壓一般要求為2.5個(gè)大氣壓,而許多轎車駕駛員都有這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí):在高速公路上行車時(shí),最好使輪胎的氣壓低一些,這樣做輪胎不容易爆胎。基于這樣的認(rèn)識(shí),有些轎車駕駛員在駛?cè)敫咚俟非跋葘⑤喬?nèi)的空氣放出一部分,使輪胎癟一些。其實(shí),輪胎氣壓過低也容易導(dǎo)致爆胎。
輪胎氣壓過低時(shí),輪胎與地面的接觸面變大,行駛時(shí)摩擦阻力也變大,當(dāng)轎車高速行駛時(shí),輪胎升溫快,更容易使輪胎高溫,如前所述,輪胎高溫會(huì)使輪胎本身膨脹而抗壓性變差;同時(shí),當(dāng)轎車高速行駛時(shí),輪胎與地面接觸面的前后兩端反復(fù)地高頻率地做著被彎曲和拉直的運(yùn)動(dòng),對(duì)于氣壓偏低的輪胎來說,做這種運(yùn)動(dòng)的幅度比正常氣壓情況下大得多。
這樣的情形類似于極快地重復(fù)將一根鐵絲彎曲然后再拉直的運(yùn)動(dòng),鐵絲反復(fù)被彎曲然后再拉直的結(jié)果是鐵絲被彎曲處很快達(dá)到疲勞而折斷。氣壓偏低的輪胎在高速運(yùn)行一段時(shí)間后也會(huì)很快達(dá)到疲勞而爆胎。另外,輪胎氣壓過低還會(huì)使高速運(yùn)行的輪胎的外胎和內(nèi)胎之間發(fā)生相對(duì)位移,這種相對(duì)位移對(duì)輪胎的內(nèi)胎有一定的磨損作用。
6、輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕而導(dǎo)致爆胎
目前,國內(nèi)道路上運(yùn)行的許多車輛都存在輪胎表面過度磨損的問題。有些汽車的輪胎花紋已被磨平。這樣的輪胎負(fù)荷能力及抗壓強(qiáng)度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常的輪胎,很難維持汽車的正常行駛,加上天氣高溫、超速以及路面顛簸等因素很容易發(fā)生爆胎。
汽車輪胎受油類腐蝕也容易造成爆胎。這是因?yàn)槠囕喬ナ怯上鹉z制成的,其化學(xué)成分是有機(jī)物質(zhì),這種有機(jī)物易溶于汽油、機(jī)油等有機(jī)溶劑而被腐蝕,繼而裂縫開裂。這樣的輪胎不能承受正常的氣壓,也沒有正常的負(fù)荷能力,上路行駛時(shí)極容易發(fā)生爆胎。
汽車如何防止爆胎
1、經(jīng)常檢查是否達(dá)到磨耗標(biāo)志(花紋溝深度)警界線,正常使用的輪胎磨耗到此標(biāo)記就應(yīng)即時(shí)更換。
2、至少每兩個(gè)月檢查次氣壓,不能只用目測其下沉量,如發(fā)現(xiàn)氣壓不足,應(yīng)查找漏氣的原因。
3、經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有扎釘、割傷,發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。兩前輪輪胎一旦修補(bǔ)過應(yīng)及時(shí)調(diào)整到后輪使用,確保兩前輪沒有任何隱患。
4、及時(shí)剔除花紋溝中的石子,以免輪胎冠變形。
5、避免輪胎接觸油類和化學(xué)物品。
6、定期對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位檢查,如發(fā)現(xiàn)定位不良,要及時(shí)校正。
7、所有輪胎都應(yīng)在其使用壽命范圍之內(nèi)使用(轎車輪胎的使用壽命應(yīng)在2-3年或者行駛6萬公里左右),超過使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換新胎。
8、如果您的輪胎充入的是氮?dú)猓粌H可以延長輪胎使用壽命,更可以長時(shí)間保持胎壓穩(wěn)定,減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。
以上就是關(guān)于汽車爆胎原因有哪些,汽車如何防止爆胎的介紹,希望對(duì)大家有幫助。
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