電動汽車怎么保養(yǎng) 電動汽車保養(yǎng)大全

　　生活中，電動汽車也跟燃油汽車一樣，也是需要定期進行保養(yǎng)，這樣才能保持車輛的最佳性能，那么電動汽車怎么保養(yǎng)呢，下面就一起來看看吧。

　　電動汽車怎么保養(yǎng)

　　1、冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)

　　即防凍冷卻液，主要就是防凍和冷卻的功能。車輛在出廠時裝配的都是長效型防凍液，最長甚至可使用10年以上10萬公里以上，一般情況下，不用怎么保養(yǎng)，除非看到防凍液出現(xiàn)沉淀、絮狀物時。

　　2、輪胎養(yǎng)護

　　電動汽車輪胎的種類按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。電動汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。.充氣輪胎按輪胎內空氣壓力的大小分為高壓胎(0.5-0.7Mpa)、低壓胎(0.15-0.45Mpa)和超低壓胎(0.15Mpa以下)三種。

　　低壓胎彈性好，斷面寬，接地面積大，壁薄散熱好，有助于提高電動汽車行駛的平順性、穩(wěn)定性，同時也可以提高輪胎的使用壽命，所以電動汽車上廣泛使用低壓胎。

　　在汽車的安全形勢中，輪胎至關重要，為了防止不正確的胎壓造成的耗電、縮短輪胎壽命、爆胎等情況從而影響駕駛的舒適性和安全性，在此需要提醒各位電動汽車車主要經(jīng)常檢測胎壓，兩個星期或一個月查看一次輪胎氣壓。

電動汽車怎么保養(yǎng) 電動汽車保養(yǎng)大全（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　3、電池養(yǎng)護

　　(1)、充電時間

　　每個車主對車的使用情況各不同的，因此，充電要根據(jù)自己的實際情況進行，供選擇的充電模式有快充、慢充。沒必要過于相信別人經(jīng)驗之談，要充幾小時才行，或充滿后在過充1小時，這都不科學，電池在出廠前都進行過擴容，電池管理系統(tǒng)顯示以充滿就真的充滿了，過充會帶來很多隱形的危害。還有就是盡量不要選擇快充，除非你應急時，選擇快充，快充對電池的危害就不贅述了。

　　切記不要過度充電、過度放電，盡量使用交流充電(慢充)。

　　(2)、充電頻次

　　關于充電頻次這個問題，也要根據(jù)自己的行駛來進行判斷。在正常行駛的情況下，如果電池管理系統(tǒng)的提示該充電了，就真的該當充電了，千萬不要硬抗，應盡快停止運行充電，否則電池會因為過度放電而縮短壽命。

　　有些人習慣每次出門前都充電，有時只運行了很短的時間就續(xù)充，這個時候充電時間不宜過長，否則就會過度充電從而使電池發(fā)熱。

　　4、電動汽車的清洗

　　電動汽車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。在以下情況下，將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕，須立刻清洗車輛。

　　1、在沿海一帶行駛時。

　　2、在撒有防凍劑的路面上行駛時。

　　3、在沾有油脂等雜物時。

　　4、在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區(qū)內行駛時。

　　電動車的手工清洗在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進行清洗。

　　以上是電動汽車怎么保養(yǎng)的相關內容介紹，下面我們再來看看電動汽車保養(yǎng)注意事項吧。

　　電動汽車保養(yǎng)注意事項

　　1、注意充電時間

　　一般情況蓄電池充電時間在十小時左右，要避免過度充電。準備出行時要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足。

　　2、注意保護好充電器

　　盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經(jīng)過振動后，其內部的電位器會漂移，導致整個參數(shù)漂移，致使充電不正常。

　　所以建議如果一定要移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。另外，充電的時候要保證充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會對電池形成損傷。

　　3、建議每天都充電

　　就算平時行駛路程不多，還是建議每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。

　　4、嚴禁存放時虧電

　　在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

　　以上就是關于電動汽車怎么保養(yǎng)，電動汽車保養(yǎng)大全的介紹，希望對大家有幫助。

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