摩托車怎么保養(yǎng) 摩托車的保養(yǎng)方法介紹

　　生活中，摩托車在日常使用中，也需要定期對其進行保養(yǎng)，保證各部件的正常運轉，這樣才能延長它的使用壽命，那么一般摩托車怎么保養(yǎng)呢，下面就一起來看看吧。

　　摩托車怎么保養(yǎng)

　　1、車外殼的保養(yǎng)

　　車臟或下雨被雨淋了以后就要清洗，因為雨呈酸性，對金屬和塑料有很大的腐蝕性。洗完車后打上一層蠟，多多少少的可以抵抗酸雨和太陽的傷害。

　　2、輪胎

　　輪胎來說，大排量機車不要貪便宜購買二手胎或國產普通胎。二手胎使用過一段時間，也可能放置了好幾年，由此導致的橡膠老化問題是非常嚴重的，這種輪胎可能花紋看似還挺深，但抓地性能已經下降的非常厲害了。

　　而那些胎紋過淺，或刻過的輪胎就更不要考慮了?，F(xiàn)在淘寶這么發(fā)達，最好買新胎進口胎，一條一千多塊而已，和你的車價比也就是幾十分之一的錢，但輪胎作為摩托車騎行時和地面接觸的唯一選擇，多花點錢在輪胎上是非常非常明智的選擇!國產做外銷幾個大廠的輪胎拿來跑街也還行吧。

摩托車怎么保養(yǎng) 摩托車的保養(yǎng)方法介紹（圖片來源：攝圖網）

　　日常輪胎的保養(yǎng)：清洗保持胎面干凈，花紋里不要塞石頭，最重要的是，輪胎不能搞上水蠟或油類，因為油類對橡膠有親和性，會導致輪胎開裂劣化，危害自身安全，因為摩托車是靠壓來實現(xiàn)過彎的，輪胎是車上最重要的部分。

　　3、發(fā)動機的保養(yǎng)

　　公里表6000公里的時候也就是進行正常行駛階段換第二瓶半合成機油的時候加入抗磨劑，以保證發(fā)動機的壽命能延長和提高機車的使用性能。

　　4、電瓶

　　平常騎的話，電瓶不用刻意保養(yǎng)，但如果冬天不騎車的時候記得把電瓶取下來，整車斷電存放。嫌麻煩不拿下來也行，起碼保證一兩周打著一次熱熱車，讓電路和油路都運轉一下，當然出去溜溜車就更好了。

　　溫馨提示：每次打著車之前，先把大燈關掉。舉手之勞，對電瓶有莫大好處。

　　5、離合器

　　我敢保證，就算一部250排量的車，也足以滿足日常的速度，你敢擰油，只要不是檔檔見紅，基本車還是屬于正常使用。但你要是有半扣離合的壞習慣，那么車的磨損就極大。

　　我見過的記錄是一個老兄一下午把一部400CC跑車的離合片完全開完，離合片的碎片對機械磨損較大，需注意此不良習慣。我覺得，半拉離合是在玩2沖車的年代流傳下來的，是玩2沖車的一種開法，但不適合大功率多缸車。

　　6、機油

　　機油這東西，是保養(yǎng)的首位，如何正確選擇機油。可以參考以下：多缸，高轉速，必須使用進口半合成機油以上，最好是用全合成進口機油。但千萬別加那些牛皮哄哄的所謂添加劑。

　　風油冷車對機油的要求高于用水冷車。而某些單缸大排量車，由于曲軸是用曲軸軸承的，對機油要求比較低，可以使用半合成的，或SG級的正牌機油。

　　切記：機油不是神油。但合成機油可以較長的公里數(shù)才更換，反而合算。純合成一般3000-4000公里更換即可，無需浪費，還有機濾，如果你的車是大貿行貨，定期更換同品牌機油，那么發(fā)動機里應該非常干凈，無需過多的更換機油濾，換兩次機油更換一次機濾就可以。

　　如果你上次用7100下次想用300V，那機濾就要一并更換(因為機濾里會有殘留機油，不同品牌不同規(guī)格機油不要混用)。

　　機油的更換周期：如果使用半合成機油，更換周期一般為3000公里。極限跑到4000公里也可以，但是為了保證發(fā)動機能長壽我建議3000公里一換機油，每次換機油的時候將殘油注入排氣筒中100毫升左右。