汽車(chē)上高速車(chē)身抖動(dòng)是什么原因 是哪些地方的問(wèn)

　　開(kāi)車(chē)最注重舒適感，良好的舒適感能讓開(kāi)車(chē)司機(jī)不至于太疲倦，而有的司機(jī)在上高速路時(shí)會(huì)有明顯的車(chē)身抖動(dòng)感，而這也非常影響開(kāi)車(chē)的舒適感，也讓很多司機(jī)朋友對(duì)此非常的擔(dān)心，畢竟汽車(chē)抖動(dòng)可不是小事，那么，汽車(chē)上高速車(chē)身抖動(dòng)是什么原因呢? 是哪些地方的問(wèn)題呢?下面就一起來(lái)看看吧。

　　汽車(chē)上高速車(chē)身抖動(dòng)是什么原因 是哪些地方的問(wèn)題

　　1、變速箱兩側(cè)驅(qū)動(dòng)軸

　　變速箱通過(guò)兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)半軸將動(dòng)力輸出給輪胎側(cè)，如果驅(qū)動(dòng)半軸出現(xiàn)松曠安裝不良等，在高速行駛時(shí)快速震動(dòng)，松曠在這種情況下放大，有可能導(dǎo)致車(chē)身發(fā)抖。我自己也遇到過(guò)朋友的車(chē)出現(xiàn)這種情況。

　　2、輪胎動(dòng)平衡

　　有過(guò)高速行駛經(jīng)驗(yàn)的人都知道，一般車(chē)輛在經(jīng)過(guò)一定的里程或者更換輪胎以后需要進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，如果動(dòng)平衡沒(méi)有做到位，四個(gè)輪子之間互相行駛存在差異，這種差異在高速情況下被放大，可能會(huì)出現(xiàn)整車(chē)發(fā)抖、方向盤(pán)抖動(dòng)等現(xiàn)象。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架橡膠老化

　　使用7年的車(chē)輛，車(chē)上的橡膠件已經(jīng)出現(xiàn)了一定的老化，高速130時(shí)速時(shí)，需要確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架的橡膠老化情況，如果安裝不良或者零件老化都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)整體安裝固定不當(dāng)，高速時(shí)抖動(dòng)。

汽車(chē)上高速車(chē)身抖動(dòng)是什么原因 是哪些地方的問(wèn)題(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　4、中間驅(qū)動(dòng)軸

　　銳志是前置后驅(qū)車(chē)型，依靠中間驅(qū)動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞給后輪，通過(guò)物理接觸高速旋轉(zhuǎn)，這個(gè)和兩側(cè)驅(qū)動(dòng)軸的情況有點(diǎn)類(lèi)似。

　　5、轉(zhuǎn)向橫拉桿、三角臂等連接不良

　　在車(chē)輛的懸架系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向橫拉桿和三角臂都與輪胎和車(chē)身相連接，轉(zhuǎn)向橫拉桿在安裝的時(shí)候有膠套，如果轉(zhuǎn)向橫拉桿和三角臂安裝不良，可能導(dǎo)致高速抖動(dòng)。

　　6、輪胎失圓

　　輪胎失圓，不只是橡膠輪胎的問(wèn)題，還可能是輪轂變形而造成的，如果是輪轂的問(wèn)題，那就必須更換輪轂，因?yàn)榧幢闶莿?dòng)平衡也解決不了變形輪轂所帶來(lái)的一系列問(wèn)題。車(chē)輪不圓，汽車(chē)在行駛過(guò)程中必然要出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)。

　　7、其他底盤(pán)故障

　　像前鋼板彈簧鋼度不一致、減振器一邊失效、懸架變形、方向機(jī)故障(橫拉桿球頭磨損嚴(yán)重)等都會(huì)造成整車(chē)抖動(dòng)和異響。

　　8、各輪胎氣壓不均勻或輪胎動(dòng)不平衡

　　各輪胎氣壓不均勻，差別不大對(duì)汽車(chē)行駛影響不大;如果差別較大，那影響就非常大了。輪胎動(dòng)不平衡是導(dǎo)致汽車(chē)行駛中車(chē)身抖動(dòng)的主要原因。平常保養(yǎng)輪胎時(shí)，要注意各輪胎壓不可過(guò)高過(guò)低，且保證四輪胎氣壓差別不大。

　　以上就是汽車(chē)上高速車(chē)身抖動(dòng)是什么原因 是哪些地方的問(wèn)題的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!