汽車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油 可能和這3個(gè)地方堵塞有關(guān)

　　對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，除了汽車(chē)的保養(yǎng)是司機(jī)最關(guān)心的外，汽車(chē)的油耗也是廣大司機(jī)朋友時(shí)刻關(guān)注的，而有些司機(jī)發(fā)現(xiàn)自己的汽車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油，但卻不知道是哪里的問(wèn)題，那么，為什么汽車(chē)會(huì)越開(kāi)越費(fèi)油呢?下面我們就一起來(lái)看看“汽車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油 可能和這3個(gè)地方堵塞有關(guān)”是如何說(shuō)的吧。

　　汽車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油 可能和這3個(gè)地方堵塞有關(guān)

　　一、清洗噴油嘴

　　目前，市面上大部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)都采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，相比于傳統(tǒng)歧管?chē)娚洌變?nèi)直噴對(duì)噴油嘴霧化效果要求更為嚴(yán)格，如果霧化不良，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空氣和燃油就不能進(jìn)行完全混合，導(dǎo)致燃燒不充分，使燃燒室內(nèi)積碳增加。當(dāng)然了，由于燃油成分中本身含有碳原子，再加上現(xiàn)在大部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)均帶有渦輪增壓，相比于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更容易產(chǎn)生積碳，造成積碳堆積，堵塞噴油嘴，導(dǎo)致噴油效果霧化不良，最終致使油耗增高。因此，定期清理燃燒室內(nèi)的積碳顯得非常重要。

　　二、清洗節(jié)氣門(mén)

　　和噴油嘴一樣，節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間不清洗也會(huì)造成積碳堆積。可能很多同學(xué)會(huì)問(wèn)，節(jié)氣門(mén)是控制空氣流量的閥門(mén)，不與燃油發(fā)生接觸，它的表面為什么會(huì)有積碳呢?其實(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱中有一根通風(fēng)管，這根管路直接連接在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的進(jìn)氣口中，當(dāng)曲軸箱中機(jī)油壓力過(guò)大時(shí)，蒸發(fā)氣就會(huì)順著通風(fēng)管道進(jìn)入進(jìn)氣管中，然后連同空氣一起被吸入燃燒室。日積月累，吸附在節(jié)氣門(mén)上的油氣粒子越來(lái)越多，就會(huì)形成積碳聚集，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)不能完全閉合，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速增高、怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)等現(xiàn)象。因此，定期清洗節(jié)氣門(mén)同樣非常關(guān)鍵。按照大部分車(chē)型，一般建議每隔2萬(wàn)公里清洗一次，喜歡自己動(dòng)手清洗的同學(xué)也可以參考這篇文章“節(jié)氣門(mén)多久清洗合適 教你DIY省錢(qián)好方法”進(jìn)行清洗。

汽車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油 可能和這3個(gè)地方堵塞有關(guān)(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　三、清洗三元催化

　　三元催化是凈化汽車(chē)尾氣非常重要的組成部分，位于排氣管前中段，內(nèi)部由多孔陶瓷材料制作而成，其表面覆蓋了一層鉑、銠、鈀等貴重金屬，通過(guò)金屬和燃燒室排出的氣體發(fā)生氧化還原作用，轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。而在發(fā)動(dòng)機(jī)做功中產(chǎn)生的一些積碳會(huì)隨著排氣管進(jìn)入到三元催化器中，造成三元催化堵塞、積炭失活。所以，三元催化同樣需要定期進(jìn)行清理，清洗三元催化需要使用專(zhuān)業(yè)的清洗劑和工具，目前市面上一次清洗價(jià)格為400-800元之間，按照大部分車(chē)型使用場(chǎng)景，建議每隔5萬(wàn)公里進(jìn)行清洗一次。另外，長(zhǎng)時(shí)間不清理三元就會(huì)造成三元堵塞，關(guān)于其后果原因小編早期已經(jīng)在這篇文章中說(shuō)的非常詳細(xì)“三元催化該如何清洗 不清洗會(huì)有什么后果?”。

　　開(kāi)車(chē)省油的方法

　　1、控制車(chē)速和轉(zhuǎn)速

　　一般轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60Km/h~80Km/h之間。當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對(duì)節(jié)油都不利。車(chē)速低時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全。車(chē)速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。

　　2、避免急加速、頻繁減速和加塞變道

　　猛踩油門(mén)帶來(lái)的急加速，只會(huì)大大增加耗油量。在行駛中盡量保持合理、平穩(wěn)的勻速行駛。避免急加速、頻繁減速和加塞變道。

　　3、長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

　　如果長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或等人，可以暫時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的空轉(zhuǎn)，會(huì)帶來(lái)不必要的油耗損失。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)也是因運(yùn)而生，為你在原地等待期間節(jié)省不少油耗。

　　4、減少車(chē)內(nèi)物品

　　減輕車(chē)載重量，就是降低油耗，盡量避免放置無(wú)用的重物。車(chē)輛整體質(zhì)量與油耗的關(guān)系成正比。

　　5、合適的輪胎氣壓

　　確保輪胎氣壓正確，氣壓不宜過(guò)高或過(guò)低，需要檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。輪胎氣壓不足或者左右磨損不一時(shí)，意味著油耗和危險(xiǎn)性也會(huì)跟著增加。

　　以上就是汽車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油 可能和這3個(gè)地方堵塞有關(guān)的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!