呼吁：“汽車(chē)三包”盡快出臺(tái)

       關(guān)于三包

       三包是零售商業(yè)企業(yè)對(duì)所售商品實(shí)行“包修、包換、包退”的簡(jiǎn)稱(chēng)。指商品進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域后，賣(mài)方對(duì)買(mǎi)方所購(gòu)物品負(fù)責(zé)而采取的在一定限期內(nèi)的一種信用保證辦法。對(duì)不是因用戶(hù)使用、保管不當(dāng)，而屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而發(fā)生的故障提供該項(xiàng)服務(wù)。

       汽車(chē)“三包”推行背景

       在銷(xiāo)量上升的同時(shí)，關(guān)于汽車(chē)的各類(lèi)投訴也不斷攀升。據(jù)悉2010年投訴量同比上升幅度最大的商品是汽車(chē)，同比上升51.1%，創(chuàng)歷史新高。“目前中國(guó)市場(chǎng)針對(duì)很多行業(yè)都推出了三包規(guī)定，在規(guī)范市場(chǎng)的同時(shí)有效保護(hù)了消費(fèi)者的權(quán)益，汽車(chē)作為發(fā)展最快的行業(yè)也同樣需要一個(gè)相關(guān)的規(guī)范。

       汽車(chē)“三包”多年未能實(shí)施的現(xiàn)實(shí)困難

       雖然推行“汽車(chē)三包”的聲音已經(jīng)傳出6年之久，但至今卻沒(méi)有正式施行，這樣的現(xiàn)狀不免與行業(yè)發(fā)展的速度相比有些脫節(jié)。究其原因，一些現(xiàn)實(shí)狀況成為了阻礙“汽車(chē)三包”推行的最大阻力。

       1：責(zé)任的歸屬：

       汽車(chē)擁有多達(dá)上萬(wàn)個(gè)零部件，是極其復(fù)雜的產(chǎn)品。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，很難斷定是汽車(chē)自身的質(zhì)量問(wèn)題，還是因消費(fèi)者操作不當(dāng)導(dǎo)致的問(wèn)題，責(zé)任的認(rèn)定是個(gè)大難題。

       2：出現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)品誰(shuí)來(lái)做出評(píng)估：

       在缺乏權(quán)威檢測(cè)部門(mén)介入的情況下，消費(fèi)者沒(méi)有能力，車(chē)企不愿來(lái)做，經(jīng)銷(xiāo)商又無(wú)能為力，權(quán)威的定論無(wú)法獲得。

       3：法律法規(guī)不夠健全：

       以我國(guó)目前的發(fā)展?fàn)顩r，汽車(chē)“三包”的實(shí)施會(huì)存在很大困難。我國(guó)法律環(huán)境尚不夠健全，缺乏與汽車(chē)“三包”法規(guī)相應(yīng)的配套法律條款。

       4：消費(fèi)觀(guān)念欠成熟

       同時(shí)對(duì)比國(guó)外成熟的汽車(chē)市場(chǎng)，我國(guó)消費(fèi)者用車(chē)觀(guān)念還不夠成熟，很多消費(fèi)者更希望包退包換，而不是包修。“在市場(chǎng)環(huán)境、政策環(huán)境都不具備的情況下實(shí)行汽車(chē)‘三包’政策可能會(huì)導(dǎo)致大量的糾紛。

       這一切的一切，導(dǎo)致中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的“三包”計(jì)劃被長(zhǎng)時(shí)間的耽擱了下來(lái)。但在今年，通過(guò)各方的不懈努力情況似乎出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，汽車(chē)“三包”再次成為了業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)。此前有消息稱(chēng)汽車(chē)“三包”或?qū)⒂谀陜?nèi)出臺(tái)，如果真是如此，人們用車(chē)生活中的糾紛和煩惱也許可以得到妥善的解決。我們希望通過(guò)我們的聲音傳遞消費(fèi)者的訴求，希望通過(guò)你的支持與關(guān)注傳遞大家和呼聲，相信行業(yè)規(guī)范的愈加完善指日可待！