售139萬元 日產(chǎn)新款途樂廣州車展上市

       第九屆中國（廣州）國際汽車展覽會在中國進出口商品交易會展館隆重開幕。鄭州日產(chǎn)以獨立展臺隆重登場，這是鄭州日產(chǎn)首次在乘用車館參展，其“大宗+大眾”的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略由此可見一斑。本次廣州車展(微博)，鄭州日產(chǎn)攜備受矚目的日產(chǎn)最純正越野車型重磅出擊，同時鄭州日產(chǎn)旗下雙品牌車型¬——日產(chǎn)品牌的NV200尊貴型/尊雅型、帕拉丁，東風品牌的帥客1.5L/1.6L以及搭載了ZD30發(fā)動機的銳騏也共同赴會。
 

售139萬元 日產(chǎn)新款途樂廣州車展上市

       此次車展，鄭州日產(chǎn)倍受矚目的就是日產(chǎn)純正硬派越野車型原裝進口第六代途樂的首次亮相。此次引進中國的NISSAN品牌的越野之王，世界首創(chuàng)的液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng)（HBMC），使越野性能和公路性能得到最大的發(fā)揮。外觀內(nèi)飾的時尚奢華元素，最大化地迎合了SUV用戶對舒適性，大空間，易操作等方面的需求，將開始接受消費心理日趨成熟的中國消費者的全面考驗。此次全新途樂由鄭州日產(chǎn)全權(quán)負責銷售，建議零售價為1,390,000。一方面是基于日產(chǎn)對鄭州日產(chǎn)在地方銷售渠道優(yōu)勢的考量，同時也是對鄭州日產(chǎn)曾經(jīng)通過達喀爾拉力賽賽事營銷成功引入SUV概念并推廣帕拉丁車型成功營銷能力的認可。另外，途樂的高端定位也將使鄭州日產(chǎn)的整個SUV產(chǎn)品序列覆蓋至高端市場，進一步提升其品牌形象。

       CDV家族譜系不斷完善

       最近一段時間，鄭州日產(chǎn)CDV產(chǎn)品連續(xù)出擊，先后上市發(fā)布了帥客2.0L手動擋與帥客1.5L車型。特別是其中上市不久首次參展的帥客1.5L，為鄭州日產(chǎn)本次參展的一大亮點，這款新車在完美延續(xù)了現(xiàn)有帥客產(chǎn)品“一車抵三車”獨特價值的同時，作為鄭州日產(chǎn)入門級CDV產(chǎn)品，與1.6L、2.0L產(chǎn)品及NV200組成了國內(nèi)市場中最為完整的CDV產(chǎn)品譜系。至此，鄭州日產(chǎn)CDV產(chǎn)品譜系，呈現(xiàn)出清晰、有序的梯隊層級，填補了微客與MPV細分化市場之間的空白地帶。

       為了進一步開拓CDV的市場藍海，鄭州日產(chǎn)CDV產(chǎn)品譜系正在加速布局，陣容、體系已越發(fā)齊整。CDV代表車型帥客已形成擁有三大主流排量與7大主力車型的獨立產(chǎn)品品牌，加之國際化CDV產(chǎn)品標桿NV200車型的同步擴展，即便保守估計，鄭州日產(chǎn)CDV陣營車型也將達到16款之多，為其實現(xiàn)年度銷售目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。

       銳騏領(lǐng)跑高端柴油皮卡

       近年來，隨著鄭州日產(chǎn)皮卡車型在營銷發(fā)展策略上的轉(zhuǎn)型，主要消費群體逐漸向個人用戶傾斜，其優(yōu)異的品質(zhì)和性價比，也使其在大眾銷售領(lǐng)域獲得良好表現(xiàn)，皮卡車型已然成為實現(xiàn)鄭州日產(chǎn)“大宗+大眾”發(fā)展策略的重要推動力。

       鄭州日產(chǎn)銳騏作為高端皮卡市場的經(jīng)典車型，上市以來一直廣受消費者好評。新款銳騏皮卡的最大變化在于汽車的“心臟”——發(fā)動機。ZD30發(fā)動機是NISSAN品牌高端輕型柴油機，代表著國內(nèi)輕型柴油機的最新技術(shù)水平。銳騏ZD30柴油皮卡自2011年3月上市以來對國內(nèi)高端柴油皮卡市場造成強有力沖擊，引領(lǐng)了國內(nèi)高端柴油皮卡的全新趨勢。（來源：騰訊汽車）