多數(shù)品牌優(yōu)惠縮水 節(jié)前最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)已失

       記者近日走訪深圳各大汽車城了解到，大多數(shù)4S店人氣不旺，無(wú)論是客流量還是實(shí)際成交量，都顯得較為冷淡。廣汽本田一名經(jīng)銷商認(rèn)為，今年過年時(shí)間比往年提早不少，大多數(shù)消費(fèi)者趕在去年11、12月提前購(gòu)車。而缺乏相應(yīng)的消費(fèi)刺激，及大部分車商收回去年年底的大幅優(yōu)惠，都成為元旦以及其后車市較往年更為冷清的因素。

    去年11月起，深圳車市開始熱鬧起來(lái)，一是看車、買車的消費(fèi)者增多，二是車商都趕場(chǎng)似的舉辦“團(tuán)購(gòu)”活動(dòng)及車展。這股熱鬧的態(tài)勢(shì)一直持續(xù)到去年圣誕節(jié)前后，而元旦三天可以當(dāng)做是車商年底沖刺銷量的一個(gè)收尾小高峰。

    大部分品牌優(yōu)惠收回

    記者在上汽名爵店看到，店里持續(xù)數(shù)月的優(yōu)惠活動(dòng)已在2011年12月31日截止，訂車客戶的抽獎(jiǎng)活動(dòng)也在1月3日結(jié)束。店里銷售顧問告訴記者： 現(xiàn)在賣的車已經(jīng)取消了此前的大幅優(yōu)惠，都是按照正常價(jià)在賣。據(jù)了解，此前M G 6的現(xiàn)金優(yōu)惠在6000元左右，并附送大禮包，而M G 3也有8000元左右的優(yōu)惠。

    位于鵬程寶汽車城的上海通用雪佛蘭4S店，展廳車輛所剩無(wú)幾。銷售人員告訴記者：大部分車已在年前售出，連部分展車都已經(jīng)賣掉。剩下的幾款車，特定車型可以給出超低優(yōu)惠。另一名銷售人員則表示：最低優(yōu)惠時(shí)期在去年年底，今年大部分優(yōu)惠已經(jīng)收回。

    “每年年底是車商沖刺賣車的時(shí)候，廠家給出的優(yōu)惠支持也非常大，到了1月，大部分廠家的優(yōu)惠政策已經(jīng)結(jié)束，一些車型的終端優(yōu)惠也隨之縮緊。”廣本安信店總經(jīng)理何正良對(duì)此表示。

    特定車型加大降幅

    沒有趕在年前買車的消費(fèi)者，是否就錯(cuò)過了黃金購(gòu)車期呢？

    這也得看要買什么車。記者了解到，奧迪A 1在年前的優(yōu)惠達(dá)到2萬(wàn)元左右，元旦過后，這款車的優(yōu)惠基本已經(jīng)收回。不過，奧迪A 3及T T均有可觀優(yōu)惠。

    中汽華業(yè)一汽奔騰4S店市場(chǎng)經(jīng)理劉順順表示：雖然去年年底的整體優(yōu)惠已經(jīng)收回，但不少特定車型的優(yōu)惠反而加大。以奔騰B 50為例，這款車在圣誕節(jié)前后的優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元，僅現(xiàn)金優(yōu)惠就有1.3萬(wàn)元。目前雖然收回對(duì)外的整體優(yōu)惠，特定車型的優(yōu)惠卻不在其下。
 
（來(lái)源：深圳車城網(wǎng)）