曝光車險欺詐伎倆 警惕隱瞞真相來騙保(2)

　　偽造“大”事故主要發(fā)生在車損險、商業(yè)三者險領(lǐng)域。詐騙者事先將車主沒有損壞或新的部件拆卸下來，用破舊或已經(jīng)損壞的同型號部件替換進(jìn)行碰撞，待維修時，再將車主原部件換上，虛報更換部件的維修費(fèi)用。

　　據(jù)知情人士介紹，有的修配廠和定損人員專門收購4S店的廢舊件，在遇到“合適”車型發(fā)生事故后，在定損環(huán)節(jié)實(shí)施上述行為。

　　伎倆4：人為擴(kuò)大車輛損失

　　個 別4S店在完成維修和理賠時，通過再撞擊擴(kuò)大車輛損壞程度，以此來騙取高額保險金，并銷售配件。很多車主在出險后將理賠工作委托給4S店，而在此期間，一 些維修人員在原有事故損壞基礎(chǔ)上增加撞擊程度，放任或故意擴(kuò)大車輛損壞程度，如制造兩車相撞或多車相撞的事故，因此建議車主在弄清出險部位后再委托給修配廠，以便做到心中有數(shù)。

　　更有甚者會故意制造多次事故來進(jìn)行騙保，由于保險公司希望與維修廠維持好關(guān)系，便于新車銷售時搭售保險，很容易造成聯(lián)合騙保。張先生就向北京商報記者反映，今年續(xù)繳車險時，發(fā)現(xiàn)保費(fèi)竟然上浮10%，他以為是保險公司亂漲價便對此進(jìn)行投訴，查詢后才意外發(fā)現(xiàn)，自己的車去年竟出過兩次險，第二次還進(jìn)行了大修，更換了發(fā)動機(jī)、離合器等部件。事實(shí)上，去年他的車只有一次剮蹭，僅維修了保險杠。后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，4S店在完成維修和 理賠后，將車再撞了一次，導(dǎo)致張先生保費(fèi)上浮。

　　伎倆5：配件“偷梁換柱”賺差價

　　修配廠騙保還常用“偷梁換柱”的方式來賺取修理費(fèi)的差價，即在對事故車量進(jìn)行維修時在配件更換過程中以次充好，并向保險公司索要高額的賠償保險金。

　　例如，張先生開車不小心撞到樹上，經(jīng)過保險公司查勘后需要到4S店更換多個零配件，張先生將理賠服務(wù)全權(quán)委托給4S店，維修后發(fā)現(xiàn)車子有些不對勁，開起來沒有之前順手，于是張先生請專業(yè)修理人員檢查才發(fā)現(xiàn)，原來4S店沒有按照汽車原裝配件進(jìn)行更換，而是將次等的部件裝在了張先生的車上。

　　此外， 一些不法分子通常都會勾結(jié)一個黑車險中介，黑中介主要提供車險快到期的車主電話，不法分子則虛擬一個和保險公司電話車險呼出號碼近似的號，比如區(qū)號上錯開一位，冒充保險公司，以電話車險的名義銷售保單。在電話中，騙子承諾提供一些更具有吸引力的虛假服務(wù)，比如聲稱5000元以下的車損不用向公司報案便可以直接理賠;有的還推出低至5折的投保價格;有的甚至將各家保險公司的優(yōu)惠措施集在某一家公司身上。若車主被這些“優(yōu)惠”吸引放松警惕，則很容易掉入不法陷阱。這些團(tuán)伙多在車險銷售旺季作案，例如每年9、10月車險續(xù)保高峰期也是案發(fā)的高峰期。