深圳市2015年小汽車首期搖號今天啟動

 　　備受關注的深圳市小汽車增量指標2015年首期搖號今日正式啟動，增量指標共6667個。首期競價將在明日啟動，普通小汽車增量指標為4445個。近日調查發(fā)現(xiàn)，因為擔心搖號中標幾率小，競價價格高，深圳二手車交易經歷了一輪搶購熱潮，已經登記備案有車牌的二手車基本售罄。年后的市場冰火兩重天，是否有“指標”關乎二手車商生意好壞。

　　大車行：指標車賣光 聲稱加錢能弄到上牌指標

　　80后的女生小薇準備買車，并且已經參加了首期的競價。“我的朋友在別的城市搖號兩年都沒有搖中，競價估計至少要加價1萬多，如果能買個帶指標的二手車就好了。”可是，她打聽了一下二手車的行情，嚇了一跳。“深圳較大的汽車交易市場的一名二手車市場客服說，2000多臺帶牌的二手車已經被搶光了，現(xiàn)在只有幾十臺，且多是上百萬的豪車!”

　　隨小薇一起來到該車市的名車廣場。不僅車行裝修豪華，而且車行還有不少二手名車在售賣。這些車從外觀看與新車無異。每輛車的擋風玻璃上都清楚地標明價格、年份、里程數(shù)、排量，以及汽車參數(shù)和配置。

　　該車行的一位銷售經理說，2000臺帶指標的車年前就差不多搶光了，現(xiàn)在只剩40臺左右標明“一口價”的帶指標車。在售的大部分都是沒有指標的，但加3.8萬就可以弄到“指標”。

　　現(xiàn)在上牌要公開搖號競價，怎么能弄到指標呢?一位銷售顧問透露說：“我們是大的品牌商有特別渠道，我們會和客戶簽協(xié)議，180個工作日如果不能辦理過戶就退款退車。但一般資料齊全很快就能辦好，沒有過戶也不影響用車，我們會辦理好臨牌和續(xù)期。”她表示，與一口價的指標車不同，加價辦理指標的客戶也必須符合條件：有深圳戶口、有駕照、有2年以上社保，并且名下沒有粵B牌的車。記者看到，指標價格“3.8萬”也清楚地標在所有的銷售車型上。

　　小車商：賣完指標車 生意由火熱轉冷淡

　　在羅湖區(qū)筍崗東路嘉寶田，有一個深圳市遠望舊機動車交易市場，這里聚集著幾十家小的二手車商，記者日前走訪發(fā)現(xiàn)，春節(jié)之后，不少車商還沒開市。

　　相比較大的二手車市場，這里的車多缺乏保養(yǎng)，無明碼標價，僅有簡單的品牌介紹及拒絕事故車、水浸車的標語，車況與參數(shù)等信息基本沒有，靠老板介紹，價格也是“面議”居多。

　　一家小型二手車行老板朱先生稱：“年前賣得很火，幾十臺備案有牌的車都賣了，現(xiàn)在就剩下六七臺帶牌的，賣一臺少一臺了。因為現(xiàn)在還在等公證書，沒法給客戶過戶，所以暫時還沒有進新車。我們這里每家都沒幾臺車了，你看到的很多都是成交了沒提車的。”他表示，不少帶牌的車都是加價四五萬，但也是賣完就沒了。

　　在南山區(qū)西麗，也聚集著不少二手車行。兄弟車匯汽車交易市場管理處工作人員說：“因為上一批備案的車還在等公證，不可以過戶，沒有指標下來，生意不好做。”深圳一通二手車交易中心一名工作人員也稱：“現(xiàn)在公證沒出來，不能過戶，拿不到指標，買的人很少了，等等再說吧。”

　　走訪深圳多家二手車行發(fā)現(xiàn)，大部分二手車都缺乏詳細的車況鑒定。

　　據了解，2014年6月1日起國家質檢總局、國家標準委正式發(fā)布并實施的《二手車鑒定評估技術規(guī)范》，要求全國范圍內的二手車經營，全部按照“國標”對二手車車況進行檢測，向消費者明示車輛真實情況，并表示消費者買車時可索要“二手車技術狀況表”。記者走訪多家二手車行，得到的答案均是“沒有檢測報告”，或是只有非事故、水浸車的檢測。

　　“我們的車自己全部檢測過，保證不是事故車和水浸車，你不放心可以通過U77第三方平臺鑒定，花300元可以檢測是否為事故或水浸車，檢測其他性能需要加錢。當然，你也可以花一兩千去修理廠或是4S店檢測的。”

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