最快的前驅(qū)車(chē)型 本田新思域TYPE R下線(xiàn)

　　今年，全新思域Type R在著名的紐格柏林北環(huán)賽道跑出了7分50秒的圈速成績(jī)，成為了截至目前最快的前驅(qū)車(chē)型。日前，這款比法拉利還要快的日本車(chē)在英國(guó)Swindon工廠(chǎng)正式下線(xiàn)。新的神車(chē)稍后將正式上市銷(xiāo)售，來(lái)到消費(fèi)者面前。

　　第一批下線(xiàn)的新車(chē)共有三輛，分別是紅色、藍(lán)色和白色三種顏色。這三種顏色來(lái)自英國(guó)國(guó)旗主色調(diào)，代表著是英國(guó)工廠(chǎng)生產(chǎn)出來(lái)的。

　　在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上，新車(chē)首發(fā)亮相，它被譽(yù)為有史以來(lái)最極致也是最高性能的量產(chǎn)版Type R車(chē)型。根據(jù)配置的不同，全新的思域Type R供提供兩款不同的配置，在車(chē)上顏色分為冠軍白、水晶黑、金屬銀、運(yùn)動(dòng)藍(lán)以及米蘭紅五種車(chē)身配色。

　　外觀(guān)方面，基于歐版兩廂思域打造而來(lái)的全新思域Type R延續(xù)了前者的車(chē)身結(jié)構(gòu)，在夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件的加持下整車(chē)姿態(tài)變得更加的運(yùn)動(dòng)和富有侵略性。

　　在底盤(pán)方面，全新的思域Type R搭載了本田專(zhuān)門(mén)為其開(kāi)發(fā)的四輪自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，前懸掛也升級(jí)為更加先進(jìn)的雙軸支柱式前懸掛系統(tǒng)。由此提供車(chē)輛更高的轉(zhuǎn)向極限響應(yīng)。

　　后懸掛以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則經(jīng)過(guò)了運(yùn)動(dòng)化的升級(jí)。剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)為四活塞的Brembo高性能剎車(chē)套件，前輪剎車(chē)更是搭載了350mm的打孔剎車(chē)盤(pán)。整車(chē)的輪距也因?yàn)楦黝?lèi)套件的運(yùn)用而有了較大程度的提升。

　　動(dòng)力方面，全新的思域Type R搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率228kW，最大扭矩400N·m。此外，本田汽車(chē)引以為豪的VTEC技術(shù)也同樣出現(xiàn)在新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)上。與之匹配的變速箱為一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱，在這套動(dòng)力系統(tǒng)的加持下，全新思域Type R零到百公里加速時(shí)間僅僅為5.7秒，極速270km/h。

　　以上是關(guān)于最快的前驅(qū)車(chē)型，本田新思域TYPE R下線(xiàn)的新聞，希望對(duì)您有所幫助!