深圳發(fā)改委稱(chēng)已有電動(dòng)車(chē)仍可購(gòu)買(mǎi)普通燃油車(chē)

　　目前在北京等需要搖號(hào)的城市，擁有電動(dòng)車(chē)的同時(shí)并不能申請(qǐng)?jiān)儋?gòu)置傳統(tǒng)能源汽車(chē)，而在深圳這一情況將有所變化。近日，深圳市交委、發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于2015年度待配置電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)配置有關(guān)事宜的通知》。在2015年度待配置電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)中，個(gè)人名下已有一輛電動(dòng)車(chē)的，仍可申請(qǐng)普通小汽車(chē)搖號(hào)指標(biāo)。

　　深圳自實(shí)施限牌以后，每年購(gòu)車(chē)指標(biāo)限定為十萬(wàn)個(gè)，其中2015年度電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)計(jì)劃配置總數(shù)為2萬(wàn)個(gè)。與競(jìng)爭(zhēng)慘烈的普通小汽車(chē)增量指標(biāo)相比，電動(dòng)小汽車(chē)可謂備受冷遇。目前深圳已經(jīng)實(shí)施七期小汽車(chē)增量指標(biāo)配置，前七期搖號(hào)結(jié)果顯示，電動(dòng)小汽車(chē)依然出現(xiàn)申請(qǐng)人數(shù)少于計(jì)劃配置指標(biāo)的情況，電動(dòng)小汽車(chē)至今依然保持著100%的中簽率。

　　最新通知中表明，從第8期開(kāi)始，指標(biāo)的配置方式將由按月配置調(diào)整為按待配置總數(shù)配置，汽車(chē)租賃電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)第8期配置數(shù)為4000個(gè)，單位和個(gè)人電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)第8期配置數(shù)為12587個(gè)，第9期開(kāi)始，配置數(shù)則為上一期剩余指標(biāo)數(shù)。

　　除此之外，為了進(jìn)一步加大新能源汽車(chē)推廣的力度，此次新政還在之前新政的基礎(chǔ)上，再次放寬了新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)條件，將“凡是有一輛車(chē)(不管是否是燃油車(chē))均不可再進(jìn)行普通小汽車(chē)搖號(hào)申請(qǐng)”的規(guī)定調(diào)整為，“個(gè)人名下已有一輛電動(dòng)小汽車(chē)，仍可申請(qǐng)普通小汽車(chē)搖號(hào)指標(biāo)”。

　　同時(shí)，新政也進(jìn)一步降低了深圳企業(yè)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的門(mén)檻，企業(yè)名下的車(chē)輛數(shù)額達(dá)到限制的，由之前可購(gòu)買(mǎi)1輛電動(dòng)小汽車(chē)增加為可購(gòu)買(mǎi)2輛電動(dòng)小汽車(chē)(即N+2)。

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