新保時(shí)捷911或推插電式混動(dòng)版 降低排放

　　新款保時(shí)捷911(991.2)剛剛于近日正式發(fā)布，而海外媒體則帶來(lái)新一代911車型的一些信息，未來(lái)第八代保時(shí)捷911將有望推出插電式混合動(dòng)力版本或純電版本。

　　保時(shí)捷產(chǎn)品線總監(jiān)Erhard Mössle在接受英國(guó)媒體采訪時(shí)透露，目前保時(shí)捷的工程師正在研究如何將插電式混動(dòng)系統(tǒng)移植入新一代保時(shí)捷911，從而滿足歐洲2020年的二氧化碳排放法。未來(lái)新一代保時(shí)捷911將采用新的MMB平臺(tái)進(jìn)行打造，除了插電式混動(dòng)車型外，保時(shí)捷也在論證推出類似新一代奧迪R8 e-tron的純電動(dòng)保時(shí)捷911的可能性。

　　目前保時(shí)捷旗下卡宴和Panamera均推出了插電式混動(dòng)版車型，所以未來(lái)新一代保時(shí)捷911也將擴(kuò)大其產(chǎn)品線。不過(guò)Erhard Mössle也直言：“混動(dòng)車型并不會(huì)直接量產(chǎn)，保時(shí)捷需要確保在合適的時(shí)間推出這款車型，量產(chǎn)這款車型將是非常昂貴的。”

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