2019最值得購買的6款國產(chǎn)新能源汽車

作者: 周桿你  2019-05-29 14:21 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  新能源汽車是未來的發(fā)展趨勢,因此很多人對新能源汽車抱有很大的期待和興趣。那么,哪些新能源汽車品牌值得關注呢?現(xiàn)在,我們一起來了解下2019最值得購買的6款國產(chǎn)新能源汽車。

  一、2019最值得購買的6款國產(chǎn)新能源汽車

  1.眾泰·E200

  車型售價:18.18萬元

       補貼政策:國家統(tǒng)一補貼,各地按政策再進行補貼,最終廠家統(tǒng)一補貼至5.98萬元

  優(yōu)點:作為一款城市通勤車其續(xù)航里程達220km,雙色車身堪稱同級的顏值擔當,車身小巧比Smart還靈活。

  不足:尺寸較小,實用性不高,補貼后價格也略微偏高

  該車整體采用雙色車身設計,淡藍色的涂裝比較貼合新能源的理念,但感覺由非常像傳統(tǒng)動力,這種設計比較討巧;前臉線條上揚,對行人是一種保護,鍍鉻中網(wǎng)等元素足夠時尚,大燈采用透鏡式LED光源,并加入LED日間行車燈,配置足夠高,另外該車在車頭標志及側后方提供兩種充電方式。

  E200內(nèi)部設計也比較簡潔,各種材質(zhì)都比較環(huán)保,尤其是中控上方的紅色面板,也增添了幾分活力,配置上多功能方向盤和中控屏幕是最大的亮點,其中10英寸觸控屏的功能相當豐富,包括:空調(diào)控制系統(tǒng)、藍牙電話、娛樂系統(tǒng)、導航以及行車電腦、倒車雷達、手機互聯(lián)以及能量顯示系統(tǒng)等,功能強大而且簡化了車內(nèi)的物理按鍵布局。

  眾泰E200的三元鋰電池容量為24.5kW·h,最大續(xù)航里程為220km,電動機最大功率60kW,最高扭矩為165N·m。該車有兩種充電模式,車頭標志后面是220V慢充接口,只要有家用電器插板的地方就能為E200充電,這種慢充模式需6-8小時才能完全充滿;車身側面則是380V快充接口,半小時可以充80%的電量。

國產(chǎn)新能源汽車
2019最值得購買的6款國產(chǎn)新能源汽車(圖片來源:攝圖網(wǎng))

  2.知豆·D2

  車型售價:15.88萬元

  補貼政策:國家補貼4.5萬元,地方補貼視情況而定,4.98萬元為參考價格

  優(yōu)點:續(xù)航里程達到180km滿足日常代步需求,配置及其豐富包括互聯(lián)共享系統(tǒng)、若干主動安全系統(tǒng),由吉利工廠代工生產(chǎn)。

  不足:動力較弱,最高車速僅88km/h,顏值不高

  知豆D2的合資方是吉利汽車,從研發(fā)到生產(chǎn)都多多少少借用了不少吉利的技術,品質(zhì)方面比起一般的老年代步車更讓人放心。

  外觀打眼一看確實不像是個常規(guī)汽車,但毋庸置疑,它真的是要上藍牌的。D2的整體設計比較呆萌,雖說是意大利設計師操刀,但沒有眾泰E200那么時尚,因此難免會影響到用戶群體,前燈光組是遠近一體式鹵素燈,同樣帶有LED日行燈,提高行人的注意力。

  內(nèi)飾采用這種棕紅色的色調(diào),看起來略顯老派,受限于尺寸,整個中控都有些向右偏移,配置上提供真皮打孔方向盤、中控大尺寸屏幕,換檔方式為懷檔,為前排腿部提供不少空間。

  中控臺提供了9英寸的觸摸屏,系統(tǒng)基于安卓4.4.4開發(fā)而成,順滑程度自然不能和手機相比,但也中規(guī)中矩,另外這套智能語音系統(tǒng)功能非常強大,可迅速識別導航、音頻控制等各種指令,并且還提供3G網(wǎng)絡,可在線聽歌等。

  3.北汽新能源·EX200

  車型售價:20.69-21.69萬元

  補貼政策:國家補貼4.5萬元,地區(qū)視情況而定。

  優(yōu)點:尺寸靈活、造型時尚

  不足:續(xù)航里程不高。

  新車在外觀方面基本延續(xù)了紳寶X25的設計,與汽油版車型不同的是,新車單橫幅的前格柵融入了北汽新能源標志性的淡藍的元素。

  內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部整體采用了黑色的主色調(diào),并搭配有藍色元素以及仿碳纖維飾板。其中該車采用了旋鈕式換擋機構,這也成為了與紳寶X25較為明顯的一大不同之處。

  動力方面,北汽新能源EX200電動機最大功率輸出53kW,配備三元鋰電池組,其續(xù)航里程超過200公里。

  4.比亞迪·秦eV300

  車型售價:25.98-30.98萬元

  補貼政策:國家補貼5.5萬元,地方補貼視情況而定,北京補貼后14.98-19.98萬元

  優(yōu)點:續(xù)航里程達300km,同級表現(xiàn)足夠出色,懸架升級為四輪獨立懸架,空間加大,實用性增強。

  不足:價格略微偏高。

  秦EV300作為比亞迪秦的純電動車型,在外觀上與雙?;靹影孳囆驼w上保持了一致,不過新車在前進氣格柵處融入了專屬的藍色裝飾件,其充電接口位于車頭LOGO后方,整體感覺富有沖擊力。

  比亞迪秦系列的內(nèi)飾設計非常成功,多功能方向盤及中控的各種按鍵營造出科技感,8英寸的觸摸顯示屏提供藍牙、GPS等常見配置,中控下方的銀色換擋桿也非常吸引人。

  該車保留了秦插電式混動版車型上的全液晶儀表盤,不僅使車內(nèi)科技感有所提升,也更清晰的顯示出車輛行駛過程中的各種信息,視覺上非常出色。

  5.吉利·帝豪EV

  車型售價:22.88-24.98萬元

  補貼政策:國家補貼5.5萬元,地方補貼視情況而定,以北京為例,可累積補貼11萬元,補貼后的價格為11.88-13.98萬元。

  優(yōu)點:續(xù)航里程達到253km,60km/h等速續(xù)航超過300km,每公里僅需0.158度電,每年保養(yǎng)費用僅300元左右,成熟可靠的品質(zhì)。

  不足:與同級相比,動力較弱,續(xù)航有待提升。

  外觀方面,帝豪EV三廂版和汽油版車型設計基本一致,只不過加入了不少電動汽車的元素。整體上依然延續(xù)家族式設計風格,進氣格柵采用回型漣漪式設計,車身線條流暢,整體風格非常大氣。

  內(nèi)飾方面,在布局上和汽油版基本相同,在細節(jié)之處有所改變,采用黑藍白搭配的色調(diào),突出節(jié)能環(huán)保,7寸炫彩智行組合儀表、全新造型的擋把是與汽油版最明顯的區(qū)別。

  充電方面,帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的五種交、直流充電模式,快慢充均為國標插口,兼容公共設施的快慢充電樁;其中慢充模式14小時達滿電狀態(tài),專用快充30分鐘即可完成80%的充電量。

  6.江淮iEV6S

  車型售價:21.98萬元

  補貼政策:國家補貼5.5萬元,地方補貼視情況而定,北京補貼后10.98萬元

  優(yōu)點:續(xù)航里程達253km,60km/h等速可超過300km,造型時尚,快充迅速。

  不足:電池容量較低,據(jù)悉暫未進入北京環(huán)保目錄。

  作為國內(nèi)首款純電動SUV車型, iEV6s采用了江淮第二代電動汽車專用平臺所打造,它的整體外觀造型延續(xù)了瑞風S2的設計,不過藍色的“進氣格柵”以及車身涂裝無一不彰顯著其新能源車身份。車輛的前臉依舊延續(xù)了寶瓶式的家族特征,但傳統(tǒng)的進氣格柵已經(jīng)被藍色的裝飾板和仿蜂窩狀“格柵”所取代,這樣的變化在保留了前臉大氣風格的同時,也顯得極富科幻色彩,猶如一輛未來戰(zhàn)車。

  iEV6s的內(nèi)飾整體造型同樣基于瑞風S2所設計,黑白雙色元素的加入足夠年輕化,同時儀表盤、中控顯示屏以及檔把等部位的變化則讓它看起來更具科技感。

  打開車頭的江淮LOGO可以看到車輛的直流電充電接口,而交流電接口則被安放在了車身側面,這點與很多電動車相同。而在充電時間方面,據(jù)廠家介紹,iEV6s從充電狀態(tài)指示燈亮起到充至80%電量大約需要1.5小時,在慢充模式下充滿則需要11.5小時。

  以上就是2019最值得購買的6款國產(chǎn)新能源汽車的內(nèi)容,希望對您有所幫助!

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