新駕考那個(gè)科目最難通過 科目二合格率不足一半

 　　新駕考真難!科目二更是難上加難!新交規(guī)實(shí)施以來，太原駕考科目二的合格率不到50%。其中，大家反映最難的是倒車入庫。倒車入庫是由以前的樁考變化而來的，不過兩個(gè)樁位之間的移庫被取消?？荚囍械臉?biāo)桿也被規(guī)劃標(biāo)線所替換，標(biāo)線中都有紅外線感應(yīng)裝置，學(xué)員考試時(shí)要求車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線，并且中途不能停車，否則將被視為不及格。

　　為了體驗(yàn)倒車入庫到底有多難，筆者來到太原市交警支隊(duì)東山車管所考場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地體驗(yàn)，同時(shí)邀請(qǐng)?zhí)熊嚬芩窬癁榇蠹以斀庑埋{考的情況，以及通過考試需要注意的事項(xiàng)。

　　【體驗(yàn)】

　　駕齡4年兩次倒庫才成功

　　筆者開車4年了，平時(shí)自認(rèn)為開車技術(shù)還不錯(cuò)，不過一上車還是有點(diǎn)緊張。

　　上車，系安全帶，倒車入庫考試開始。由于沒有任何參照物，只能憑著感覺往后倒。雖然很快便察覺到?jīng)]有及時(shí)打方向，但為時(shí)已晚，車已經(jīng)明顯偏出了庫，壓在了線上。盡管后來竭力調(diào)整，但還是造成車的一多半停在了邊線外面，系統(tǒng)提示“不及格”。

　　第二次，筆者小心翼翼再次出發(fā)，慢踩油門，注意方向，兩次倒庫之后，考場(chǎng)顯示屏上終于出現(xiàn)了“合格”字樣。

　　“車位四個(gè)角上的標(biāo)桿參照物都拿掉了。原來的倒庫考試，死記硬背都能過;現(xiàn)在需要實(shí)打?qū)嵉氖炀毝取?rdquo;太原市車管所考試科科長(zhǎng)秦秋生告訴筆者，沒有標(biāo)桿后，教練們?cè)?jīng)的那些“口訣”都失效了，很多考生失去了方向感。

　　新規(guī)實(shí)行后，倒車入庫丟分的主要原因就是軋線和中途停車。軋線，不僅指車輪軋線，只要車身任意部分超出實(shí)線，也會(huì)一次判定不合格。而中途停車主要是指在倒車入車位或者前進(jìn)出車位時(shí)，中途不得有停頓，否則會(huì)被判定不合格。

　　在新考場(chǎng)可以看到，通過連續(xù)障礙、單邊橋等項(xiàng)目設(shè)施已取消，考試項(xiàng)目由原來的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。

　　短短10分鐘，體驗(yàn)完了其余4項(xiàng)考試內(nèi)容，新的場(chǎng)地考試確實(shí)更貼近現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景，針對(duì)性和實(shí)用性更強(qiáng)了。不過，學(xué)員們想要拿到駕照，過這個(gè)“坎”實(shí)屬不易。

　　【現(xiàn)狀】新駕考難倒不少考生

　　科目一：合格率為84%

　　考官支招：死記硬背沒戲應(yīng)注重實(shí)際操作

　　新駕考實(shí)施后，考駕照增加了一定的難度，就連平時(shí)過關(guān)率很高的科目一也難倒了不少人。

　　關(guān)于科目一理論題“變難”的問題，太原市車管所負(fù)責(zé)考試的民警說，最初一段時(shí)間，科目一考試通過率確實(shí)不高，主要是考生不了解題目變化導(dǎo)致。1月4日、5日，甚至出現(xiàn)了無人預(yù)約的情況。雖然合格的考生少了，但并不代表題目變難了。“題目只是換了個(gè)說法，很多考生就不會(huì)做了。比如以前考試內(nèi)容是給出四個(gè)圖標(biāo)，讓考生選擇哪個(gè)是霧燈，考生靠回憶書本選項(xiàng)來作答?，F(xiàn)在可能會(huì)拍一張車?yán)锏恼掌瑔柲膫€(gè)是霧燈?形式變了，考生就不會(huì)做了。”民警說，反而一些由于被記滿12分需重考科目一的駕駛員會(huì)輕松通過，這說明新的理論考試更注重實(shí)際操作，減少了以前的死記硬背。正因如此，隨著考生掌握情況的增加，目前科目一的合格率已提升至84%。

　　科目二：合格率不足50%

　　應(yīng)考戰(zhàn)略：把線當(dāng)桿來看 平時(shí)多加練習(xí)

　　昨日在考場(chǎng)上，見到了剛剛經(jīng)過科目二考試的小張，他感嘆道：“新規(guī)考駕照真是難!科目一背題庫就能過關(guān)的時(shí)代一去不復(fù)返，科目二、科目三的考試就更別想蒙混過關(guān)了。”這已經(jīng)是他第二次參加考試了。

　　而考生蘇靜則順利通過了科目二考試。她告訴記者：“以前練習(xí)倒庫時(shí)，教練教給大家口訣，只要看準(zhǔn)中間的標(biāo)桿，就能順利倒車入庫。現(xiàn)在取消標(biāo)桿了，考試時(shí)把線當(dāng)成桿來看，平時(shí)多加練習(xí)，也能通過。”

　　秦秋生說，新駕考剛實(shí)施時(shí)，很多考生不適應(yīng)，合格率一度跌到16%，現(xiàn)在雖有了較大提升，但仍不足50%。究其原因，原來考試看標(biāo)桿，現(xiàn)在看線，參照物變了，學(xué)員不適應(yīng)。負(fù)責(zé)科目二考試的民警說，考試沒有合格的考生，多數(shù)是在停車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車與起步項(xiàng)目上犯的錯(cuò)。

　　科目三：合格率72%　文明駕駛常識(shí)：合格率80%

　　特別提醒：兩項(xiàng)全過才能領(lǐng)駕照

　　新駕考中，備受大家關(guān)注的還有科目三考試。與以往不同，科目三原來俗稱“路考”，但新的123號(hào)令規(guī)定，科目三增加了第二部分的考試——安全文明駕駛常識(shí)考試。必須兩部分全部通過，才能順利領(lǐng)到駕駛證。

　　第一部分道路駕駛技能考試項(xiàng)目增加到16項(xiàng)，增加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3個(gè)項(xiàng)目。此外，對(duì)于大中型客貨車，還規(guī)定應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛考試內(nèi)容。對(duì)于小型汽車，抽取不少于20%的學(xué)員參加夜間考試。不參加夜考的，要進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試。目前這部分考試的合格率為72%。新增加的“安全文明駕駛常識(shí)”部分，主要包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)等內(nèi)容，共50題，以案例、圖片、動(dòng)畫等形式為主，共100分，90分以上合格。目前，這部分考試的合格率為80%。

　　在考試合格等待學(xué)員簽字的房間碰到了剛考完試的小張，她說：“安全文明駕駛常識(shí)考試難度較大，題都不是原來習(xí)慣的文字題，以動(dòng)畫和圖像為主。”面對(duì)新題型，考生在考前只能通過網(wǎng)上模擬題進(jìn)行學(xué)習(xí)，新題型使得人們不能再像往常一樣靠死記硬背來應(yīng)付考試了。

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