深圳將實行駕考考生自主預(yù)約考試模式

 　　深圳目前駕考考生人數(shù)達54萬名，積壓嚴(yán)重。3月30日起，深圳交警車管所全面實施“考生自主預(yù)約”駕考新模式，按照排隊輪候原則，離準(zhǔn)考證明到期時間越近的考生，越優(yōu)先安排考試，減少中間環(huán)節(jié)，保證公平性，解決因快慢班而長期“耽誤”考試的問題。

　　全部環(huán)節(jié)向考生推送告知短信

　　深圳駕考日均考試人數(shù)分別為科目一1800人，科目二1700人，科目三1400人。去年1月至9月，三個科目考試合格率分別為98%、60%、63%。目前，科目一、科目二、科目三待考人數(shù)分別達11萬、21萬和24萬。

　　深圳交警車管所考試科科長蔡昌勝說，改革將以各駕?？忌抨犦喓蚩荚嚍楹诵脑瓌t，由考生登錄約考系統(tǒng)自主提出申請，系統(tǒng)按照考生等候時間自動予以安排?？颇恳话纯忌觐I(lǐng)機動車駕駛證業(yè)務(wù)的(俗稱報考)受理時間先后順序輪候，科目二、科目三按取得準(zhǔn)考證明時間的先后順序輪候。對于預(yù)約成功的考生，在由系統(tǒng)按照排隊輪候原則安排考試日期的基礎(chǔ)上，每天考生的考試時間由系統(tǒng)隨機安排。取消原來由駕校待考生預(yù)約考試的工作機制，能夠讓考生自己決定什么時間提出預(yù)約申請，自主安排時間，真正實現(xiàn)考生自主預(yù)約考試的“決定權(quán)”。在業(yè)務(wù)受理、考試預(yù)約、考試結(jié)果等考試的全部環(huán)節(jié)向考生推送業(yè)務(wù)告知短信。

　　設(shè)補考損耗時長避免惡意約考

　　深圳車管所介紹，對于申請過科目補考的，在正常等候時間的基礎(chǔ)上減去補考損耗時長，若申請第N次，補考損耗時長則為N個月。如科目二等候時間=準(zhǔn)考證明起始日到當(dāng)前排序計算日的間隔時間-補考損耗時長(即N個月)。蔡昌勝表示，此舉主要是為防止惡意約考浪費考試資源。他提醒考生盡量在練好車的情況下再約，爭取一次過。

　　按照排隊輪候原則，離準(zhǔn)考證明到期時間越近的考生，將越優(yōu)先安排考試。蔡昌勝說，此舉將解決考生因快慢班而長期“耽誤”考試的問題，“以后因為約考上的快慢班沒有了，不排除駕校通過安排學(xué)車的時間分快慢班，整體上將促使駕校提高服務(wù)來競爭。”

　　對于政府租賃社會資源開展考試工作的進展情況，蔡昌勝表示已經(jīng)進入招標(biāo)程序，“爭取在上半年完成，預(yù)計至少每日可增加科目三考試量1200人，今年內(nèi)將多‘消化’駕考積壓8萬多人。租賃考場投入使用后，一律納入考生自主預(yù)約系統(tǒng)管理。”

　　深圳車管所還公布兩項便民舉措：一是機動車6年免檢業(yè)務(wù)4月1日起全部實現(xiàn)網(wǎng)上辦理;二是實行公交車身廣告?zhèn)浒钢?，減少公共交通工具因更換車身廣告多次往返車管所辦理手續(xù)的不便。

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