為你介紹初學(xué)駕駛的技巧要領(lǐng)

       加速踏板

       將右腳跟置于地板，稍向右側(cè)傾斜對準(zhǔn)踏板，以腳跟為支點(diǎn)，用腳掌輕輕踩下或逐漸抬起踏板。

       制動器踏板

       禁止看，必須條件反射地迅速將右腳趾根部的前腳掌　（非腳尖、腳心）置于踏板中央。以膝關(guān)節(jié)、踝關(guān)節(jié)的伸屈動作踩下或抬起踏板。除非緊急制動，均應(yīng)平穩(wěn)地逐漸用力踩。

       離合器踏板

       將左腳掌置于踏板中央，踩時(shí)迅速地一次踩到底，抬時(shí)自然將膝蓋上抬。整腳踏下、抬起。

       抬離合器踏板方法：兩快兩慢一停頓

       ①一開始快抬（自由行程）；

       ②接近半聯(lián)動時(shí)放慢，尋找離合器片的接觸點(diǎn)；

       ③到接觸點(diǎn)時(shí)稍稍停頓；

       ④慢慢抬起至完全結(jié)合，讓汽車平穩(wěn)接受動力；

       ⑤完全接合后，迅速將腳移開踏板，放在踏板左下方。

       變速桿

       換擋時(shí)，兩眼注視前方；左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，防止因下垂跑偏；右手掌心貼住球頭，五指握向手心，將球頭自然地握在掌心。切忌低頭察看檔位或掛空擋時(shí)來回晃桿。操作應(yīng)輕快準(zhǔn)確柔和，勿強(qiáng)拉硬推。若掛擋困難，可先踩離合器掛空擋，再掛相應(yīng)擋位。除執(zhí)行換檔操作外，不要將手放在變速桿上。

       駐車制動器

       拉時(shí)不按按鈕，一下拉到位。松時(shí)按住按鈕，稍上提后回位。

       調(diào)節(jié)座椅

       能把離合器踏板、制動踏板輕松踩到底即為合適。保證在握轉(zhuǎn)向盤、踩踏板時(shí)，肘部、膝蓋處于微彎曲的放松狀態(tài)。伸直腰，后背正好輕靠在椅背上。

       調(diào)節(jié)頭枕高度

       頭枕中心與耳朵上沿平齊。頭與枕間距<10cm，保護(hù)頸部。

       后視鏡調(diào)整

       水平方向（車體占1/4；車外景物占3/4）

       垂直方向（左鏡地平線居中；右鏡地平線居上1/3）

       車距判斷

       后車影像占后視鏡 全部，車距為 3M

       后車影像占后視鏡 2/3，  車距為 5M

       后車影像占后視鏡 1/2，  車距為 9M

       后車影像占后視鏡 1/3，  車距為12M

       看見前車 后保險(xiǎn)杠上沿，車距為 1M

       看見前車 后保險(xiǎn)杠下沿，車距為 2M

       看見前車 后輪胎下沿，  車距為 3M

       轉(zhuǎn)向盤

       兩手分別輕握轉(zhuǎn)向盤9點(diǎn)與3點(diǎn)（即水平兩側(cè)）的外緣，拇指向上自然伸直并靠在轉(zhuǎn)向盤輪緣正面（勿緊扣內(nèi)側(cè)），其余四指由外向內(nèi)輕握外緣，手腕放松、肘部微彎曲。

       以左手為主右手為輔，一只手上推、另一只手下拉的方式雙手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。使用交*打法，嚴(yán)禁從內(nèi)側(cè)掏輪或單手操作。車速越高轉(zhuǎn)動幅度越要小，切忌猛打猛回。轉(zhuǎn)彎時(shí)，一定要意識到后輪轉(zhuǎn)彎半徑比前輪?。磧?nèi)輪差），轉(zhuǎn)彎越急，內(nèi)輪差越大。

       三把方向法（用于變線、路邊停車、移庫等，倒車同理）：

       第一把：向欲到達(dá)的新車道打方向。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度，角速度為y度每秒。此時(shí)車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉(zhuǎn)；

       第二把：車身中部接近新車道中心線時(shí)回方向。如轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)2x度（若只轉(zhuǎn)x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉(zhuǎn)，但仍會偏離新車道行駛），轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的角速度約為2y度每秒（若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側(cè)）。此時(shí)車身開始回正，但車輪偏左；

       第三把：車頭即將正對新車道中心線時(shí)將車輪回正。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤角速度約為y度每秒。此時(shí)車輪與車身方向一致，車輛行駛在新車道中心線上；

       轉(zhuǎn)彎時(shí)打法：緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打　　快打、早回快回。慢打則慢回；快打則快回。要有預(yù)見能力，在未轉(zhuǎn)向前，雙手就開始做好準(zhǔn)備動作。還要考慮到提前量。