作者: 段坐峙 2011-08-31 10:53 [查查吧]:ytshengsheng.cn
自動(dòng)擋車其實(shí)不是“傻瓜車”
和傻瓜相機(jī)一樣,自動(dòng)擋車經(jīng)常被人們當(dāng)成是不需要任何駕駛技術(shù)的傻瓜車。其實(shí),自動(dòng)擋汽車若操作不當(dāng),也會(huì)增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生幾率,而正確使用自動(dòng)變速器,不僅可以延長變速器的使用壽命,還可以降低油耗。
起步緩加油
駕駛自動(dòng)擋車起步時(shí)不能猛踩油門踏板,這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引來發(fā)動(dòng)機(jī)的大聲轟鳴與變速器的磨損,導(dǎo)致燃油的浪費(fèi)。正確的做法應(yīng)該是緩慢加油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高,車速提高后再輕輕松一下油門踏板,再繼續(xù)加油門,這樣汽車速度提高反而更快,車輛加速感覺也更順暢。
不能空擋滑行
一些司機(jī)駕駛手動(dòng)擋車時(shí)習(xí)慣通過空擋滑行來省油,在開自動(dòng)擋的時(shí)候,也在紅燈前或下坡時(shí)把自動(dòng)變速桿放入空擋中滑行。其實(shí)這樣會(huì)對自動(dòng)擋車造成損害。
長時(shí)間等紅燈用N擋
部分駕駛自動(dòng)擋車的司機(jī)在等待紅燈或堵車時(shí),常將換擋桿保持在D擋,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。如果時(shí)間很短,這是可取的。但若停車時(shí)間長,則最好換入N擋,并拉緊手制動(dòng)。
停車掛P擋拉手制動(dòng)
很多司機(jī)認(rèn)為,自動(dòng)擋車的P擋可以代替手制動(dòng),因此在停車時(shí)將擋位掛在P擋就不拉手制動(dòng)了,即使在坡上停車時(shí)也是這樣。但實(shí)際上,P擋的確可作為手制動(dòng)的輔助,但不可代替手制動(dòng)。在自動(dòng)擋車停車時(shí),還是應(yīng)該使用手制動(dòng)?! ?/p>
拖車時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪抬起
當(dāng)自動(dòng)擋車出現(xiàn)故障需要拖車時(shí),最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)。并且還要注意拖車的速度不應(yīng)太快,以不超過35公里/小時(shí)為好,而且拖車的距離也不宜太長,最好在65公里以內(nèi)。
P或N以外擋位不啟動(dòng)
有時(shí)駕駛者會(huì)誤將擋位放在“D”、“R”上啟動(dòng)車輛,但卻發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)不了。比如,新手在車輛熄火后,馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點(diǎn)火開關(guān)但卻無法啟動(dòng)車輛。其實(shí)這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開關(guān),自動(dòng)擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動(dòng),避免在其他擋位誤啟動(dòng)時(shí)使汽車往前躥。
汽車自動(dòng)變速箱的簡單介紹
油價(jià)飆升,讓不少有車族心痛不已,尤其是開自動(dòng)擋車的朋友,更擔(dān)心費(fèi)油給自己帶來額外的支出。其實(shí),培養(yǎng)一些自動(dòng)擋轎車的良好使用習(xí)慣,能堅(jiān)持并使用得當(dāng),自動(dòng)擋車也能省油。
一般的自動(dòng)擋轎車,都有P擋(停車擋)、R擋(倒車擋)、N擋(空擋)和D擋(前進(jìn)擋),要注意合理使用自動(dòng)排擋,才能更合理地節(jié)省燃油。行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋,自動(dòng)變速箱會(huì)在四個(gè)前進(jìn)擋之間進(jìn)行自行切換,無須額外的手動(dòng)操作。
短時(shí)間停車時(shí),比如遇到短暫的路口紅燈時(shí),只要踩住剎車就可以了,但如果停車時(shí)間超過2分鐘,就應(yīng)該掛入N擋,這樣可以保護(hù)變速箱,避免變速箱油過熱;如果停車時(shí)間超過5分鐘,最好熄火,掛入P擋,既環(huán)保又能省油。
起步加速時(shí),不要猛踩油門不放,這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高,引來發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮與變速箱的磨損,導(dǎo)致燃油無謂的浪費(fèi)。應(yīng)當(dāng)輕踩油門,利用低速降擋增大扭力來提速,循序漸進(jìn)地均勻提速,待速度提高后再加速行駛,這樣駕駛自動(dòng)擋車會(huì)感覺更順暢。
使用D擋爬坡時(shí),如果踩油門不能使動(dòng)力像在平坦路面一樣強(qiáng)勁,就應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡,這樣既省油又能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油,應(yīng)該在上坡前加油,提速。
多數(shù)自動(dòng)擋轎車的變速器換擋桿上,除了D擋外,還有3或2擋,當(dāng)掛入3或2擋時(shí),會(huì)限制最高擋位不超過3或2擋,因此遇到比較長的下長坡時(shí),可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到3或2擋,這樣就可以起到通過擋位控制車速的目的了。
大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇,視線放得遠(yuǎn)一些早收油門絕對能省油,而且這樣一點(diǎn)也不比繼續(xù)加油至最后關(guān)頭才急剎車慢。
所謂自動(dòng)檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔,車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡單的介紹。
先以本田新雅閣為例新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個(gè)檔位:
P代表泊車檔,停車時(shí)使用(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí))!
R代表倒車檔,這個(gè)相信不用解釋吧!
N代表空檔,和手動(dòng)檔的空檔一個(gè)意思,用于短暫停車時(shí)使用!
D表示前進(jìn)檔,這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在15檔根據(jù)速度和油門情況自動(dòng)切換
3同樣是前進(jìn)檔,這個(gè)檔位下變速箱在13檔自動(dòng)切換,不會(huì)升入4、5兩檔??稍诮煌ú惶〞车臅r(shí)作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!
2表示2檔,此檔時(shí),變速箱就在2檔上,用于濕滑路面起步,或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔!
1就是1檔,此檔時(shí),變速箱就在一檔。這就不用我解釋了吧,你就看著情況用吧。
其他自動(dòng)檔車輛可能出現(xiàn)的檔位還有S檔、L檔(例如本田的飛度等)還有的在變速箱上有個(gè)雪花的按鍵(如別克的賽歐等)、OD OFF按鍵等。
S表示運(yùn)動(dòng)模式(sport)在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間,使車輛動(dòng)力加大。當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加。
L表示低速檔,應(yīng)該和新雅閣的1,是一個(gè)意思,這個(gè)檔位時(shí)變速箱會(huì)保持在1檔而不升檔。
雪花按鍵的意思是用于濕滑路面起步,按下此鍵時(shí)車輛將不從1檔起步,而從2檔起步,以減低扭力輸出,避免車輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑。
OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止,有這個(gè)按鍵的車輛往往就沒有D3了,因?yàn)榘聪麓随I最高檔位(4速變速箱)4檔就已經(jīng)被禁止使用了,起作用等同于D3。
需要說明的是在有些車輛當(dāng)中變速箱上面的2,并不代表的是單2檔,而是12檔(如別克車系)用這個(gè)檔位時(shí)變速箱會(huì)在1、2間自動(dòng)切換,而不會(huì)往更高檔升。
手自一體的變速箱可能就沒有分這么多檔位,它除了P、R、N(這三個(gè)檔是自動(dòng)檔車必有的)之外,前進(jìn)檔就是一個(gè)D檔(如一汽馬自達(dá)6),其他檔位的功能可以通過手動(dòng)模式來一一實(shí)現(xiàn)。
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