小排量自動(dòng)檔車怎么開講解

作者: 夏冽式  2013-01-25 14:40 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  今年以來,油價(jià)不斷上漲,為節(jié)約車用燃油消耗,國家有關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策鼓勵(lì)發(fā)展小排量汽車。與此同時(shí),日益嚴(yán)重的城市道路擁堵問題正逐漸影響著人們的乘車和購車習(xí)慣。在擁堵的路面,手動(dòng)檔轎車所需要的頻繁起步、掛檔、踩制動(dòng)、踏離合等一系列操作給人們帶來很多不便;相反,操作便捷、駕駛輕松的自動(dòng)檔小型車開始成為許多人的消費(fèi)焦點(diǎn)。駕駛輕松,自由馳騁,但愿本文能為這些喜歡自動(dòng)檔小車的朋友們有所幫助。下面為大家介紹小排量自動(dòng)檔車怎么開講解

  1:目前,自動(dòng)檔變速器最常見的有三種型式,分別是液力自動(dòng)變速器(簡稱AT)、機(jī)械無級(jí)變速器(簡稱CVT)、電控機(jī)械變速器(簡稱AMT)。其中,AT應(yīng)用最為普遍,由于AT使駕駛變得更為輕松,無需踩離合器和頻繁換檔,運(yùn)行上又十分平穩(wěn),低速扭矩大。因此,AT受到特別歡迎。在美國,大多數(shù)汽車都裝用這種自動(dòng)變速器。不過,這種自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,質(zhì)量重,價(jià)格貴,油耗大,加速慢,有一定的換檔沖擊,還不是最理想的自動(dòng)變速器。目前5檔、6檔液力自動(dòng)變速器在中高級(jí)轎車十分普及,但小排量車動(dòng)力本來就不高,采用AT后動(dòng)力更弱,所以小排量AT少。

  對(duì)比AT,CVT重量輕,體積小,零件少,運(yùn)行效率更高,油耗也較低,換檔平順。但CVT的缺點(diǎn)也非常明顯,它的傳動(dòng)帶造價(jià)高而且易損壞,不能承受較大載荷,只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽車,由于其不菲的購買及使用成本與小排量的定位“經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”不符,因此自動(dòng)變速器的占有率僅為4%以下。

  AMT是在手動(dòng)變速器換檔原理不變、總體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不變的情況下,通過加裝微機(jī)控制的自動(dòng)操縱系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)換檔的自動(dòng)化。因此AMT實(shí)際上是由一個(gè)電腦和機(jī)器人系統(tǒng)來完成操作離合器和選檔的兩個(gè)動(dòng)作。由于AMT多在手動(dòng)變速器上加載速選機(jī)構(gòu)而成,生產(chǎn)繼承性特別好,所以制造成本、維護(hù)成本相對(duì)較低;油耗和手動(dòng)檔相當(dāng),甚至更低,動(dòng)力損耗小,因而首先在F1(圖庫 論壇)賽車上使用,現(xiàn)在在重卡和小排量轎車逐漸普及。目前自主品牌奇瑞QQ已率先采用這一技術(shù),并已將其實(shí)施于旗下QQ3車型身上,現(xiàn)已取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。

  2:技巧篇

  技巧一,根據(jù)路面和自身車輛變速箱的換檔時(shí)機(jī)和區(qū)間作出有效調(diào)整。由于每款車的變速箱換檔時(shí)機(jī)都是不一樣的,正常行駛時(shí)自動(dòng)檔換檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稱為換檔區(qū)間,一般正常行駛下自動(dòng)檔的換檔區(qū)間在2000~2500轉(zhuǎn)之間。奇瑞QQ自動(dòng)檔變速箱是會(huì)根據(jù)駕駛者的駕駛情況自動(dòng)調(diào)整換檔時(shí)機(jī)的,若駕駛者根據(jù)路面重踩油門,變速箱會(huì)自動(dòng)延遲換檔時(shí)機(jī),以獲得長時(shí)間的大功率輸出。因此說,變速箱并不是一成不變的定死換檔時(shí)機(jī),它可以根據(jù)駕駛者的意圖,實(shí)現(xiàn)檔位的提前或者延遲切換。

  技巧二,降檔超車;在汽車行駛過程中,當(dāng)駕駛者有超車意圖踩踏油門時(shí),AMT車型的速選器會(huì)自動(dòng)選擇降檔,提速加快,以便降低超車時(shí)間。原理是檔位越低,扭矩越大,提速快,保證超車安全性,故超起車來更加得心應(yīng)手。

  3:心得篇

  心得一,需要倒車時(shí),應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后,再將選檔操縱手柄移至R檔位,否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換檔執(zhí)行元件或停車鎖止機(jī)構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車,松開制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后,以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車即可,無需踩油門踏板。如果倒車中要越過臺(tái)階或其他障礙物,應(yīng)緩慢踩下油門踏板,并在越過障礙物后及時(shí)制動(dòng)。

  心得二,行駛中切不可掛入N檔滑行,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤滑,當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的,會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速時(shí)空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的,而且并不省油!

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