山路過(guò)彎技巧有哪些 山區(qū)道路如何安全行車(chē)

　　山路過(guò)彎技巧有哪些?開(kāi)車(chē)，腳下的路很重要，什么樣的路況就要有什么樣的駕駛技巧?，F(xiàn)在高速公路四通八達(dá)，相信很少有車(chē)主會(huì)遇到山路。但是很少遇到并不代表就不會(huì)遇到。山路不比高速公路，道況要復(fù)雜的多，事先掌握一些山路駕駛技巧總是有備無(wú)患的。那么，山區(qū)道路如何安全行車(chē)?

　　一、要遵循“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)

　　即進(jìn)入彎道前先靠外線(xiàn)行駛，當(dāng)汽車(chē)前部到了選定界線(xiàn)邊緣時(shí)，迅速向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，待車(chē)頭行到新方向后立即回正方向直行。后退轉(zhuǎn)彎則應(yīng)確認(rèn)后無(wú)來(lái)車(chē)，緩慢地靠線(xiàn)行駛，當(dāng)后輪接近道路轉(zhuǎn)角時(shí)，快速將方向盤(pán)向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，待后輪退到新方向后外回正方向盤(pán)直倒。由于后退轉(zhuǎn)彎的難度、危險(xiǎn)性較大，所以能前進(jìn)轉(zhuǎn)彎的盡量不要后退轉(zhuǎn)彎，哪怕是繞上一大圈也不冤枉，尤其是坡度轉(zhuǎn)彎更應(yīng)小心。

　　二、按照“慢進(jìn)—快出”的轉(zhuǎn)彎辦法

　　由于車(chē)輛的慣性和離心力與車(chē)速成正比，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)要降低車(chē)速。尤其是下坡彎路，由于車(chē)輛重心前移再加上入彎前踩制動(dòng)的話(huà)，“頭重腳 輕”的現(xiàn)象會(huì)明顯增加，極易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重和不足而發(fā)生滑出路面的交通事故。要避免此類(lèi)事故，唯一的辦法就是遵循“慢進(jìn)快出”的原則，過(guò)彎后要迅速離開(kāi)彎道，以免影響其他車(chē)過(guò)彎而給自己造成隱患。

　　三、正確操作方向盤(pán)

　　正確控制方向盤(pán)是山路安全行駛的基本動(dòng)作。正確的方法是，在進(jìn)彎之前，雙手先做好準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)彎時(shí)以一手拉、一手推的主輔方式操作方向盤(pán)，這樣便能靈活快速地操作方向盤(pán)，以應(yīng)付蜿蜒曲折、復(fù)雜多變的彎道情況。

　　四、不可輕易超車(chē)

　　由于彎路道上盲區(qū)多，而且范圍較大，所以一般不宜超車(chē)。若遇前車(chē)動(dòng)力或故障等原因行駛太慢時(shí)，需確定對(duì)面無(wú)來(lái)車(chē)而且路面較寬，方可超越，切忌輕舉妄動(dòng)。

　　五、注意遠(yuǎn)近要兼顧

　　不少駕駛員為了安全通過(guò)彎道，只顧眼前而忽視前方，以致錯(cuò)失下一個(gè)彎道的轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)。特別是山區(qū)蜿蜒曲折的連續(xù)彎道，往往使你忙個(gè)不停，因?yàn)楫?dāng)你發(fā)現(xiàn)對(duì)面有來(lái)車(chē)時(shí)已是兩車(chē)交會(huì)之時(shí)。所以在通過(guò)彎道時(shí)，要遠(yuǎn)近兼顧，只有這樣才能避免錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)和突然情況的發(fā)生，保證通過(guò)彎道的順暢。