路邊白實(shí)線能不能停車 路邊標(biāo)線問題解答

　　路邊白實(shí)線能不能停車?

　　道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。

　　首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度;第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

　　下面，本文就一些路邊標(biāo)線問題為大家一一解答。

　　白色實(shí)線與能否停車并無關(guān)系

　　實(shí)際上，司機(jī)首先需要分清楚，黃色實(shí)線確實(shí)是一道禁止線，起到警告不得逾越的作用，有黃色實(shí)線的馬路邊，是嚴(yán)禁停車的，包括長(zhǎng)期?？亢团R時(shí)停靠;而馬路牙子旁的白色實(shí)線，實(shí)際上是機(jī)動(dòng)車道的邊界線，用來分隔機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道或人行道之用，白色實(shí)線與能否停車之間，并沒有必然聯(lián)系。在有白色實(shí)線的路邊，車主需要通過其他的標(biāo)志標(biāo)線，來明確自己能否停車。

　　白色虛實(shí)線該如何變道

　　經(jīng)常行走在黃埔大道、新光快速的車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)，凡是隧道出口、快速路出口處，都會(huì)有一段一側(cè)為虛線，一側(cè)為實(shí)線的交通標(biāo)示線，和駕校中學(xué)習(xí)的虛線可以變道、實(shí)線不得逾越的概念不同，到底該怎么走?實(shí)際上，這種白色的半實(shí)半虛線，又叫邊緣白色虛實(shí)線，是從中心黃色虛實(shí)線演變而來的。只要理解了中心黃色虛實(shí)線的意義，便可以理解它的用途。

　　中心黃色虛實(shí)線位于雙向機(jī)動(dòng)車道的中央，按照規(guī)定，實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或向左并線，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛越線超車或向右并線。同理，邊緣白色虛實(shí)線位于機(jī)動(dòng)車道出口處與相鄰的機(jī)動(dòng)車道之間，必須為同向行駛。它也是實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線變道，虛線一側(cè)允許車輛越線變道，主要用于將同向匯流的車流分隔開來，避免發(fā) 生交通擁堵或隱患。

　　路邊停車小貼士

　　嚴(yán)禁長(zhǎng)期和臨時(shí)停車：路邊有黃色實(shí)線，或路邊有“×”字禁停標(biāo)志，或路邊有“斜線加‘停’字”的禁停標(biāo)志，或馬路牙子邊緣處被畫上黃色實(shí)線。

　　允許臨時(shí)停車：路邊有黃色虛線，或路邊有“\”字臨停標(biāo)志，或馬路牙子邊緣處有規(guī)則的黃色方塊。

　　而路邊有白色實(shí)線時(shí)，司機(jī)就需要觀察路邊是否有禁停或臨停標(biāo)志，或者馬路牙子邊緣處有沒有相應(yīng)的顏色。

　　總結(jié)：目前廣州交警采用的是人性化執(zhí)法，除非車主將車停在有明顯的禁停標(biāo)志路旁，且離開了車輛，電子監(jiān)控設(shè)施會(huì)拍攝取證處罰，而執(zhí)勤交警發(fā)現(xiàn)違停車輛后，通常會(huì)勸阻司機(jī)即時(shí)離開，若司機(jī)不在車內(nèi)，或拒不聽從勸阻離開的，交警才會(huì)現(xiàn)場(chǎng)開出罰單。因此，各位司機(jī)朋友在路邊停車時(shí)，只需留意標(biāo)線及標(biāo)志，即可避免吃罰單。