作者: 顧刺眈 2013-11-20 10:12 [查查吧]:ytshengsheng.cn
提醒:在進隧道之前,就要提前減速,尤其是在前面有貨車的時候,即使沒有貨車,萬一隧道里面有貨車,高速行駛并且在出現(xiàn)視覺差的情況下也很危險,因此,在減速的同時一定要打開大燈。開燈后,后面的尾燈也能提醒后面的車輛,前面有汽車在行駛。
夜間行車 更要留意當心貨車
夜間行車也要特別注意,貨車常因保養(yǎng)不到位而車況很差,燈光不齊或者冒黑煙是常有的事情。所以晚上行車的時候,最好選擇在超車道上行駛。遇到突如其來的濃煙時應該立刻減速,以避免追尾的危險。
提醒:雨天也是事故的高發(fā)時期,尤其是在雨天的夜間更要當心。在超車的時候除了鳴號、閃燈以外,雨刮的狀態(tài)也要處于連續(xù)工作狀態(tài)。
盡量避免 在大貨車右邊行駛
不要長時間在大貨車右邊行駛,大貨車的體形比家用車要大得多,和它們并排行駛不僅很有壓迫感,而且還不安全,貨車因盲區(qū)大的緣故容易忽視旁邊的小車。這個情況類似于小轎車遇上高度較低的水泥樁,如果水泥樁處于盲區(qū)之內(nèi),小轎車也會很容易中招。
提醒:大貨車右側(cè)的盲區(qū)范圍要比左側(cè)大,如果我們長時間在大貨車右邊行駛,會十分危險:萬一大貨車向右側(cè)變道,司機可能不會察覺右側(cè)有車存在,發(fā)生碰撞的話,吃虧的一定是小車。
尾隨貨車 要保持足夠剎車距離
尾隨貨車時保持足夠距離隨時剎車,假如迫不得已必須尾隨貨車,那么我們也必須保持足夠的距離,以便隨時剎車。這是因為貨車駕駛室的視線高看得遠,貨車司機能提前發(fā)現(xiàn)前方的狀況。所以,要是前面的大貨車剎車了,不管什么情況,我們也要剎車。此時千萬不要借機超車,萬一大貨車急剎造成失控,離它越近的車越容易成為它“大掃蕩”的犧牲品。
提醒:什么是足夠的尾隨距離呢?依照《中華人 民共和國道路交通安全法》規(guī)定,當車速超過100km/ h,安全車距為100米以上;車速低于100km/h時,最小安全車距不得少于50米。如果你覺得距離難以判斷,可以按照老司機的“三秒車距”方法操作--以前車經(jīng)過某一標志物開始,數(shù)三秒。在三秒后你的車才到達該標志物,說明在安全距離之內(nèi);如在三秒內(nèi)就到達或經(jīng)過該標志物,就說明安全距離不夠。
貨車尾隨 一定要及時變道
被貨車尾隨時應及時變道。因為,目前國內(nèi)公路上行駛的載重貨車由于擋位多,加速升擋的過程相當煩瑣。因此大貨車司機一旦速度提起來之后,基本鮮有改變主意減速的,他們大多通過駕駛經(jīng)驗技巧去躲避一些障礙物,而剎車自然就用得少之又少了,這是造成事故隱患的根本原因。如果判斷失誤,一切就不可預料了。因此,貨車制動并沒有小車那么輕松,尤其是那些改動了剎車系統(tǒng)的大貨車。當你從后視鏡中看見大貨車的身影時,啥都別想了,盡早變道離開大貨車所在車道;如果尾隨你的大貨車不停地鳴喇叭和閃動車燈,它可能已經(jīng)制動失靈,這是在警告前車趕緊躲開!
提醒:超載超速是載重貨車容易失控的另一個原因。因為一般超載貨車行駛起來的動能相當大,剎車的作用相對減弱,再加上超速,剎車所擔負的遠遠大于自己的能力所及。所以經(jīng)??吹降呢涇噭x車失靈等事故就是這樣出現(xiàn)的。還有的長途載重貨車司機由于長時間、長距離駕駛,難免會出現(xiàn)疲倦、精力不集中等狀況,更有甚者在開車的時候打起了瞌睡,特別是在道路又寬又直,或者是長下坡的時候,貨車司機最容易視覺麻痹而造成慘重的事故。因此,一旦看到后面有大貨車尾隨,加油門揚 長而去是最好的選擇。
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