跑車與轎車有什么不同 跑車的日常駕駛技巧(2)

　　現(xiàn)在的地下停車場(chǎng)入口處一般都會(huì)有限高提示，但跑車一般可以忽略這個(gè)指示牌，相信世界上沒有一輛跑車可以超過指示牌上的限高標(biāo)準(zhǔn)。雖然不用防上，但下就得細(xì)心提防了。

　　進(jìn)出地下停車場(chǎng)的位置一般都會(huì)有不矮的減速帶讓車子減慢車速，或者拱起的一塊水泥以防雨水倒流。駕駛跑車經(jīng)過這些地方的時(shí)候，最好讓車子先減慢速度，然后側(cè)身著通過，因?yàn)檫@樣可以通過對(duì)角線輪胎的支撐以免底盤遭到托底。讓車子減慢通過的原因有兩個(gè)，一是可以感覺到底盤是否會(huì)托底，如果真的是不能通過的話也能及時(shí)往后退減少對(duì)底盤的傷害，而是慢行通過可以減少減震器不必要的伸縮，快速通過時(shí)減震器會(huì)產(chǎn)生伸縮彈跳，這時(shí)會(huì)大大增加托底的幾率。所以，在駕駛跑車通過這些位置的時(shí)候最好挪行通過。

　　以我們的試駕車豐田86為例，它的車身高度僅為一個(gè)手掌不到，可見其通過性有多低。

　　有時(shí)，側(cè)裙的高度與底盤的高度并不相同。就算從旁邊看到側(cè)裙還沒蹭底，而你已經(jīng)感覺到底盤已經(jīng)托底了，這時(shí)你要不加大油門通過要不倒檔倒出，不過還是建議倒出比較好點(diǎn)，硬通過對(duì)底盤還是會(huì)有不小的傷害的。

　　停車入庫

　　前面說了跑車的盲區(qū)比較大，同時(shí)倒車入庫的難度是否也相應(yīng)增加了呢?答案是否定的，因?yàn)榕苘嚨能嚿硗ǔ１容^短，駕駛也比較靈巧，所以在倒車入庫時(shí)比一般轎車會(huì)簡單不少，只是倒到什么位置合適或者左右該留多少空間就跟一般轎車不同了。

　　駕駛跑車倒車入庫你會(huì)感嘆自己的倒車技術(shù)好了不少，但千萬先不要嘚瑟，因?yàn)樵谌霂旌箅y的地方就來了?，F(xiàn)在的停車位一般都會(huì)有限位器，這些限位器對(duì)于一般轎車、SUV、MPV來說都帶來了不少的便利性，但對(duì)于跑車來說，這些簡直就是它們的噩夢(mèng)。

　　倒車入庫后最難的是什么?相信不過于就是判斷車尾與墻壁的距離還有多少。駕駛跑車入庫后，千萬不能像一般轎車一樣瞎著眼倒，碰著限位器就是入庫完成了。跑 車的后保險(xiǎn)杠也比一般轎車矮，瞎著眼倒到限位器的話你的后保險(xiǎn)杠就很有可能“掛彩”了，而且倒車?yán)走_(dá)也感應(yīng)不到限位器，這個(gè)時(shí)候就得靠經(jīng)驗(yàn)了，一般自車的 后視鏡與旁車的后視鏡平行就差不多了，沒有旁車時(shí)最好下車多觀察，安全第一。

　　一些露天的停車場(chǎng)地面可能會(huì)種植一些小草，這些地面同時(shí)也有可能會(huì)有一個(gè)坎。如果你駕駛的是跑車，駛上這些坎時(shí)還是小心為主。雖然直插如車位的做法在中國 不是那么方便，但是有時(shí)車主們趕時(shí)間也會(huì)迫不得已這樣停車。后保險(xiǎn)杠會(huì)蹭到限位器，開進(jìn)車位時(shí)前保險(xiǎn)杠一樣存在同樣的問題。開進(jìn)車位停好車后，必須先掛到 P檔或空擋，拉手剎，然后再伸頭觀察或下車觀察(推薦下車觀察比較安全)車是否已經(jīng)停好。

　　你以為你的跑車尺寸較小就能隨便鉆入一些較小的車位了嗎?這時(shí)候你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，因?yàn)檫@會(huì)隨時(shí)讓你連車也下不了。當(dāng)然，此環(huán)節(jié)只針對(duì)雙門跑車。

　　雙門跑車的車門通常都會(huì)比較長，因此就需要更大的開門角度才能達(dá)到給駕駛者下車的空間。所以，在停車時(shí)記得給駕駛席較大的開門空間(副駕駛可以提前下車)，這樣就能避免門雖開了，但人下不去的尷尬。

　　總結(jié)：從以上的各種情形來看，你會(huì)不會(huì)覺得開跑車是一件很麻煩的事呢?其實(shí)開跑車要注意的事項(xiàng)的確要比一般的車型要多，但是對(duì)于很多人來說跑車的魅力是無法阻擋的，就算多麻煩多雞肋，也有這一部分會(huì)為這些跑車埋單。我們這次收集駕駛跑車的注意事項(xiàng)雖然不多，但這些都 是日常用車生活中容易遇到又比較容易忽略的地方，希望給大家?guī)砘蚨嗷蛏俚膸椭?/p>