作者: tkqsre 2014-03-06 14:14 [查查吧]:ytshengsheng.cn
高速路上須知道的事有哪些?
高速路上嚴(yán)格區(qū)分車(chē)道的職能,分車(chē)道行駛,一般情況下走主行車(chē)道,只有超車(chē)時(shí),才使用超車(chē)道,保證車(chē)流暢通。駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車(chē)從主車(chē)道分流出來(lái)進(jìn)入減速車(chē)道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。
下面,我們就來(lái)看看跑高速的一些注意事項(xiàng)。
看清楚“ETC車(chē)道”再進(jìn)入,否則進(jìn)退兩難很尷尬
什么是“ETC車(chē)道”?其全稱(chēng)是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)道,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是自動(dòng)收費(fèi)車(chē)道。使用這種車(chē)道時(shí),車(chē)輛必須安裝專(zhuān)用的車(chē)載設(shè)備才能完成交費(fèi)。
既然如此,那么這條車(chē)道就不是所有車(chē)輛都可以使用的了。小編已經(jīng)不止一次地在高速上看見(jiàn)某些沒(méi)有安裝車(chē)載設(shè)備的車(chē)子駛進(jìn)了ETC車(chē)道,結(jié)果就是無(wú)法交費(fèi)通行,最終進(jìn)退兩難……
每條車(chē)道的車(chē)速范圍其實(shí)是不一樣的
雖然國(guó)內(nèi)高速公路的最高限速為120km/h,但是,在實(shí)際行車(chē)過(guò)程中,我們還是應(yīng)該以道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速為準(zhǔn)。
國(guó)內(nèi)高速公路的車(chē)道設(shè)置,由同向兩車(chē)道至四車(chē)道不等。需要各位新手朋友留意的是,高速公路每條車(chē)道的車(chē)速范圍其實(shí)是不一樣的。
不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為,車(chē)速過(guò)低也屬于違章,而且危險(xiǎn)性同樣很大——萬(wàn)一后車(chē)失魂又來(lái)不及剎車(chē)避讓的話(huà),追尾事故的后果不堪設(shè)想……
非緊急情況不能占用應(yīng)急車(chē)道
應(yīng)急車(chē)道,看字面意思就知道是在緊急情況下才使用的。今年春節(jié)長(zhǎng)假期間,很多高速公路已經(jīng)堵得一塌糊涂了,但應(yīng)急車(chē)道卻被大量私家車(chē)占據(jù),讓原本有險(xiǎn)情的車(chē)輛難以脫險(xiǎn),救援車(chē)輛也過(guò)不去,更給其他車(chē)輛添堵。
除了給其他車(chē)輛添堵,無(wú)故占用應(yīng)急車(chē)道還會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰:罰款200元,記6分。所以,占用應(yīng)急車(chē)道的缺德行為,確實(shí)是損人不利己。
進(jìn)入隧道一定要開(kāi)啟近光燈
高速公路隧道前的路段,除了會(huì)有限速標(biāo)志外,通常還會(huì)有一個(gè)提示駕駛員開(kāi)啟車(chē)燈的標(biāo)志牌。雖然交通法規(guī)明文規(guī)定,進(jìn)入隧道后車(chē)輛必須開(kāi)啟近光燈,但實(shí)際上,很多駕駛員并沒(méi)有這種正確意識(shí),燈都不開(kāi)就一頭扎進(jìn)隧道里的駕駛員比比皆是。
不要尾隨或長(zhǎng)時(shí)間靠近大貨車(chē)
大貨車(chē)的體型龐大,駕駛視野的盲區(qū)也大,在高速路上行駛時(shí)如同一頭“巨獸”。我們?cè)诟咚俟酚錾洗筘涇?chē)時(shí),還是躲開(kāi)為妙。
盡可能地躲開(kāi)大貨車(chē)是有道理的,很多發(fā)生在高速公路上的追尾事故,是由大貨車(chē)剎車(chē)失靈引發(fā)的,而且往往是傷亡慘重的車(chē)禍。既然我們?nèi)遣黄鸫筘涇?chē),那么還是盡可能地躲開(kāi)它們吧,尤其是在高速公路上,離它們?cè)竭h(yuǎn),離危險(xiǎn)也越遠(yuǎn)。
每次變道時(shí)只變換一條車(chē)道
在駕校學(xué)習(xí)時(shí),負(fù)責(zé)任的教練都會(huì)教導(dǎo)我們:每次變道時(shí),只能變換一條車(chē)道。這樣做既是有禮貌的表現(xiàn),也是安全行車(chē)的技巧。
在高速公路的匝道口路段,我們經(jīng)常能看到跨越兩條車(chē)道的野蠻變道行為。有時(shí)看到其他車(chē)輛為避讓這些野蠻變道車(chē)而急剎,那種危險(xiǎn)情景讓人冷汗直冒。
不能停在匝道口的導(dǎo)流線(xiàn)里
考完駕照后,很多新手都已經(jīng)忘記“導(dǎo)流線(xiàn)”這種交通標(biāo)線(xiàn)是長(zhǎng)啥樣的了。在高速公路上,匝道口的導(dǎo)流線(xiàn)經(jīng)常被人當(dāng)作“停車(chē)看路牌區(qū)域”,一些車(chē)輛直接停下來(lái),絲毫不顧潛在的追尾隱患。
除非是車(chē)輛出現(xiàn)故障或事故,否則車(chē)輛任何時(shí)候都不允許在高速公路行車(chē)道上停車(chē)。新手更要特別注意這個(gè)問(wèn)題,上高速前先做好功課,確認(rèn)匝道及出口信息,以免因猶豫走神導(dǎo)致車(chē)禍,得不償失。
錯(cuò)過(guò)出口只能繼續(xù)往前走,倒車(chē)回去很危險(xiǎn)
雖然高速公路的出口信息提示牌都很顯眼,但駕駛員難免會(huì)有看走眼的時(shí)候,錯(cuò)過(guò)了出口。
萬(wàn)一錯(cuò)過(guò)了高速公路出口,我們只能繼續(xù)前行至下一出口駛離高速。
總結(jié):在 高速公路上開(kāi)車(chē),確實(shí)要比在城區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)爽快多了;然而,在高速公路駕駛,需要駕駛者具備足夠的注意力及應(yīng)變能力,這些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路 在提升通行效率的同時(shí),也隱藏著很多危險(xiǎn),缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手稍有不慎,很容易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。所以,養(yǎng)成良好的高速公路駕駛習(xí)慣,遠(yuǎn)離本文提到的駕駛惡習(xí),才是確保高速公路行車(chē)安全的有效方法。
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