容易被忽視的違法行為有哪些 小心被扣分了

　　容易被忽視的違法行為有哪些?

　　在匝道遇上慢車的話，哪怕匝道有兩車道，大家也只能老老實實跟隨，如果心急超車被交警逮個正著，除了罰款之外，還得扣2分，實在是得不償失。

　　下面，我們就來看看有哪些情況容易扣分。

　　不按規(guī)定使用燈光(-1)

　　不用說，那些惹人厭惡的亂開遠光燈行為肯定在此之列?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》中已明確規(guī)定，機動車在道路行駛時應(yīng)按規(guī)定使用遠光燈。那么，我們在路上遇見的甚至自己也試過的開遠光燈亂射一氣的行為，就不只是素質(zhì)低下的問題了，而且還是交通違法行為。

　　此外，近光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、危險警告指示燈等的使用情況也有規(guī)定，并不能憑個人喜好而隨心所欲地使用，這些燈光好比是汽車的“語言”，亂用這些燈光相當于讓汽車亂說話，若其他車輛理解錯誤的話，引發(fā)車禍在所難免?？磥恚?分還是有些輕了。

　　《道路交通安全法實施條例》第四十八條(五)：

　　夜間會車應(yīng)當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當使用近光燈。

　　行駛中的機動車沒有關(guān)好車門和車廂(-1)

　　“沒關(guān)好車門和車廂也要扣分?”不少人看到這條規(guī)定后都會有這樣的疑問，現(xiàn)在我們告訴你，這也是會被扣分的違章行為。如今我們在路上不時可以遇 見一些沒有將車門關(guān)好的車輛，這樣的疏忽其實是有很大的安全隱患。前段時間，網(wǎng)上流傳過一些因沒有關(guān)好車門而導致車內(nèi)乘員甩出車外的視頻，那種情況觸目驚心，你還會覺得沒關(guān)好車門是件小事嗎?

　　車廂沒關(guān)好的情況也不少，最常見的就是將車廂打開裝載大件貨物。一些私家車主習慣將買到的大件物品放在車尾箱內(nèi)，車廂門關(guān)不上的話，會用繩子將其拉上，甚 至完全打開了事。這樣操作，不僅犧牲了車輛正后方的視野，而且裝載物品也有甩出車外的危險，扣1分就是對這種罔顧行車安全行為的處罰。

　　行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定避讓行人(-2)

　　我經(jīng)常聽到身邊人提到“國內(nèi)駕駛員的素質(zhì)都不咋樣”，持有這種觀點的人多半是從行人的角度得出的結(jié)論。本人就經(jīng)常在過馬路時遇到汽車的恐嚇—— 在沒有交通信號燈的人行橫道區(qū)域，不少車輛無視準備過馬路的行人，甚至閃著車燈按著喇叭加速通過。這樣的行為不是恐嚇又是什么?假如被嚇到的是老弱病殘， 后果不堪設(shè)想。

　　去過港澳地區(qū)的朋友應(yīng)該會對當?shù)伛{駛員的良好素質(zhì)有很深的印象，他們會十分自覺地禮讓行人先通過，即使是在繁忙時段、路上車輛較多的情況下也依然如此。有了這樣的對比，國內(nèi)那些與行人搶道的行為就會顯得更加丑陋，相信對于扣2分的處罰，行人都會舉雙手贊成。

　　在高速公路匝道超車(-2)

　　假如高速公路匝道內(nèi)有一輛行駛緩慢的車，只要條件允許，相信很多人都會選擇超車。但大家又是否知道，這其實是屬于嚴重違章的行為?這是由于高速 公路的匝道通常比較狹窄，而且由彎道及斜坡組成，因此為保證行車安全，其限速一般在40km/h以內(nèi)，且不允許超車。若前車沒有注意后車超越，便會造成碰 撞事故，原本狹窄的匝道就會被堵死，繼而影響高速公路的通行。

　　因此，在匝道遇上慢車的話，哪怕匝道有兩車道，大家也只能老老實實跟隨，如果心急超車被交警逮個正著，除了罰款之外，還得扣2分，實在是得不償失。

　　撥打、接聽電話，觀看電視等行為(-2)

　　主干道上有輛“龜速”行駛的汽車，自己跟在其后十分郁悶，將其超越后發(fā)現(xiàn)前車司機竟然在打電話甚至在發(fā)短信!這樣的場景對于開車族來說都不會陌生，可能自己也曾經(jīng)試過開車打電話。這種行為，不僅嚴重妨礙道路通行，而且隱藏著很大的行車安全隱患。

　　分心從來是駕駛的大敵，有關(guān)這方面的公益廣告也已經(jīng)是老生常談了，但還是有人充耳不聞。危害最大的當屬用手持方式撥打和接聽電話了，甚至還有觀看車載電視的，駕駛只剩下一只手和半邊腦袋去應(yīng)付，這不是玩命嗎?

　　塞車時借道超車或者占用對面車道穿插(-2)

　　塞車已經(jīng)夠煩人的了，但還是有人喜歡挑戰(zhàn)其他駕駛員的忍耐力，強行加塞，或有空就鉆。在某些車道較少的道路上，一些猴急的車輛寧可冒著迎頭相撞的危險，也要借對向車道超車插隊，只為快那么兩三分鐘，這樣的做法簡直是害人害己。

　　既然塞車時占用對向車道超車太危險，那么從沒有車的自行車道超車總行了吧?不行，這樣做也是屬于嚴重違章行為，對于守規(guī)矩的駕駛員來說既不公平，也影響交通秩序，這種惹眾怒的行為，扣2分很應(yīng)該。

　　在高速公路上低于規(guī)定最低車速行駛(-3)

　　在高速公路行駛不能超速已經(jīng)成為駕駛者的共識(雖然還是有很多視死如歸的人無視超速)，其實慢駛也是嚴重違章的行為。對于在高速公路上的車輛來說，超速與過慢行駛的車所帶來的危害效果是相當?shù)?mdash;—超速可能會慘烈追尾，過慢可能會被慘烈追尾。

　　我們留意高速公路的限速指示牌會發(fā)現(xiàn)，每條車道都有最高與最低限速。新手往往只注意最高限速，卻忽視了最低限速，將高速公路當作城市公路一樣行駛， 以為開慢一些既能看清路牌，又相對安全，殊不知這樣行駛相當于成為高速公路上的移動障礙物，對其他正常行駛的車輛造成威脅。因此，扣3分的處罰是逃不過的 了。