自動(dòng)檔駕駛技巧分享 如何正確駕駛自動(dòng)檔

　　如何正確駕駛自動(dòng)檔?

　　踩下油門(mén)，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間) 輕收油門(mén) (自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順 ;逐次加檔 、提速。

　　下面，我們就來(lái)看看自動(dòng)檔駕駛技巧分享。

　　1. 先接通電源 (不打著發(fā)動(dòng)機(jī)) -踩剎車(chē)、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車(chē)、起步。

　　理由：這樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過(guò)R檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!

　　2.等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔! 更不能踩住剎車(chē)，踩剎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力繼續(xù)向變矩器輸送動(dòng)力，也就是繼續(xù)費(fèi)油。

　　3. 正確的操作:踩下油門(mén)，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間) 輕收油門(mén) (自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順 ;逐次加檔、提速。

　　理由:如果你一直重踩油門(mén)，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門(mén)，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋;(很多人說(shuō)車(chē)提速慢、肉 !是你誤以為深踩油門(mén)就可以迅速加檔)

　　自動(dòng)檔車(chē)輕踩油門(mén)，踩一下，松一下，可以實(shí)現(xiàn)提前升擋，達(dá)到節(jié)油的目的，但這樣會(huì)影響了快速提速。

　　松油門(mén)加檔后，再次踩下油門(mén)的時(shí)候 不可過(guò)重，否則 變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋，又回到較低檔，造成跳檔!

　　4. 1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時(shí)候使用 。上坡(坡度較大)時(shí) ，掛入1或2檔 (道理就不用說(shuō)了)爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長(zhǎng)而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車(chē)使用。

　　理由:其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同 ，這樣也可以減輕剎車(chē)盤(pán)的壓力。

　　5. 如 果你要超前面速度較慢的車(chē)，可以先松油門(mén)，再一腳踩下去，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車(chē)后， 松開(kāi)油門(mén) ，檔位會(huì)回到當(dāng)前你速 度合適的檔位，光用油門(mén)就可以控制了;如果你需要迅速提速， 那就應(yīng)該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門(mén)完成提速。理由和手動(dòng)檔一樣，超車(chē)減檔 而不是加檔。

　　6. 結(jié)束行駛的正確操作: 車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置，踩住剎車(chē)-拉緊手剎 -推入P檔 -輕抬起腳剎-拔鑰匙。

　　很多人習(xí)慣是:停車(chē)-推入P檔 -抬起腳剎- 再拉手剎，這樣操作很可能下次開(kāi)車(chē)造成掛不進(jìn)檔。

　　理由:當(dāng)你掛入P檔后，抬起制動(dòng)踏板，如果地面不平會(huì)出現(xiàn)車(chē)小的移動(dòng)，P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合S后下次再摘檔就費(fèi)勁了。

　　以上就是關(guān)于自動(dòng)檔駕駛技巧分享，如何正確駕駛自動(dòng)檔的介紹，希望對(duì)您有所幫助!