凌渡BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)安全系統(tǒng) 消除行車視野隱患

 　　從1886年汽車誕生至今，走過了100多個(gè)春夏秋冬，汽車在飛速的發(fā)展，但有一個(gè)詞從汽車誕生開始不斷的被世人所提起，那就是汽車安全性。沒錯(cuò)，現(xiàn)如今汽車安全性是消費(fèi)者購車最為看重的一點(diǎn)。一輛車的車身剛性強(qiáng)度、安全氣囊的數(shù)量等等都決定一輛車是否能夠暢銷，而除了這些降低車禍發(fā)生時(shí)對(duì)駕駛者和乘客身體損傷的配置之外，越來越多的汽車安全出現(xiàn)在了人們的眼前，比如今天要講的凌渡所裝配的BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　在講解凌渡的BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)之前，我們首先來看一組來自公安部的數(shù)據(jù)：我國每年大約有6萬人死于交通事故，20多萬人在事故中受傷。想想都覺得恐怖，而這組數(shù)據(jù)也再次提醒我們汽車安全的重要性。

　　隨著科技的進(jìn)步，汽車的安全性已經(jīng)越來越高，汽車安全系統(tǒng)也越來越豐富和完善，其中車體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等這些降低車禍發(fā)生時(shí)駕駛者和乘客損傷的被稱之為被動(dòng)式安全系統(tǒng);而ABS、ESP以及咱們今天要講的BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等這些預(yù)防并降低車禍發(fā)生的電子設(shè)備被統(tǒng)稱為主動(dòng)式安全系統(tǒng)。

　　★什么是BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?

　　時(shí)至今日，主動(dòng)安全系統(tǒng)這一類的電子設(shè)備越來越多，而咱們今天要講的BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是其中非常重要的一項(xiàng)，在上海大眾旗下推出的轎跑車型凌渡身上便有配備，接下來小編就仔細(xì)的跟大家講一講凌渡的這套BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)究竟是何方神圣?它對(duì)汽車安全又有多大的影響?

　　或許還有一部分人對(duì)凌渡所裝配的BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有點(diǎn)陌生。簡單的來說，凌渡所裝配的BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是利用裝在門鏡中的后向數(shù)字式紅外線攝像機(jī)監(jiān)測(cè)汽車兩側(cè)的車流情況，從而讓你在高速和擁堵的交通情況下放心駕駛的系統(tǒng)。

　　不知道你是否有過這樣的經(jīng)歷，當(dāng)你在看后視鏡的時(shí)候并沒有發(fā)現(xiàn)你車輛后方有車輛，而當(dāng)你打開轉(zhuǎn)向燈正要變道的時(shí)候突然穿出一輛汽車。我個(gè)人就不下十次遇到這種情況，每次都是驚心動(dòng)魄，有一次甚至是在高速上，如果不是我還沒有開始變道，那么現(xiàn)在你可能都看不到我這篇文章。

　　這絕對(duì)不是危言聳聽，相信有開過車的人多多少少都有遇到過這樣的情況，的確，非常的危險(xiǎn)。而之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況的原因是，因?yàn)楹笠曠R是有一定盲區(qū)的，你或許能夠看到離你車還有一段距離的后方車輛，但是一旦當(dāng)你側(cè)后方的車輛在你車輛的側(cè)后方大概45°角的位置時(shí)，也就是你側(cè)后方車輛的車頭在你車尾的那個(gè)地方，你在后視鏡是看不到的。從而在你要變道的時(shí)候，極有可能跟后方來車發(fā)生碰撞。

　　★BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的原理和實(shí)際作用

　　凌渡BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就很好的解決了這一安全隱患，在車速≥15km/h時(shí)，這套系統(tǒng)會(huì)借助隱藏在后保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)內(nèi)的雷達(dá)探頭，對(duì)車身后方20米左右的距離進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦側(cè)后方來車，行車電腦可及時(shí)發(fā)現(xiàn)側(cè)后方障礙車輛，如果這個(gè)時(shí)候你要打轉(zhuǎn)向燈變道，凌渡這套BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就將發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者側(cè)后方有障礙車輛。

　　另外，凌渡的這套BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的報(bào)警方式還經(jīng)過充分的人性化思考，報(bào)警燈會(huì)直接點(diǎn)亮在后視鏡表面，這一做的好處是在不分散駕駛員注意力前提下，提醒駕駛者關(guān)注側(cè)后方危險(xiǎn)隱患，并及時(shí)作出反應(yīng)，從而避免車輛碰撞甚至車禍的發(fā)生。

　　除此之外，有一點(diǎn)非常值得一提的是，凌渡BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在≤12km/h時(shí)速倒車情況下，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別出后方移動(dòng)物體的接近，并且發(fā)出警告聲。另外，非常神奇的是，如果有車輛接近本車，而駕駛員并未踩下剎車的前提下，系統(tǒng)可實(shí)施制動(dòng)干預(yù)，而且在識(shí)別出車輛停車后，會(huì)使其保持最大2秒的靜止?fàn)顟B(tài)，以防止車輛的溜動(dòng)。

　　在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)當(dāng)中，凌渡這套BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的確非常的實(shí)用，不管是在擁堵的市區(qū)駕駛環(huán)境還是高速駕駛環(huán)境，都能夠起到非常好的警示效果，在變道和駕駛時(shí)可以非常的放心。

　　總結(jié)：汽車誕生這100多年來，汽車安全性一直被人們所關(guān)注，而這足以證明汽車安全的重要性。凌渡所裝配的BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)除了能夠讓駕駛者在日常行車中保持輕松愉快的心情之余，解決很大一部分的行車和倒車安全隱患才是最值得點(diǎn)贊的。

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