夏日行車如何降低空調(diào)對(duì)油耗的壓力

 　　夏天到了，空調(diào)成了車輛使用率最高的設(shè)備。那么問題來了，身在世界上油價(jià)較高國(guó)家的人們來說，開空調(diào)卻成了一件比較糾結(jié)的事情，原因是什么大家都知道。但大多數(shù)人不知道的，才是此次話題的重點(diǎn)，你了解你的空調(diào)嗎?是屬于費(fèi)油的那種還是省油的那種呢?

　　汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu)組成，在這里我不做太多介紹，如果想了解這方面的知識(shí)可以詢問度娘?？照{(diào)壓縮機(jī)可以說是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，它跟油耗有著很直接的聯(lián)系，今天咱們主要來聊一聊空調(diào)的壓縮機(jī)。

　　開空調(diào)費(fèi)油是在所難免的，除非你開的是純電動(dòng)汽車。一般從汽車的配置上來看，主要分為手動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)空調(diào)兩種。一般的手動(dòng)空調(diào)所裝配的壓縮機(jī)是不可變量的壓縮機(jī)，調(diào)整風(fēng)量的大小和壓縮機(jī)沒有任何關(guān)系，您只要開啟空調(diào)制冷，壓縮機(jī)就會(huì)始終在全速工作狀態(tài)，所以沒有所謂節(jié)油不節(jié)油的說法。當(dāng)然風(fēng)量越大，耗電就越大，理論上油耗也會(huì)大一些，不過實(shí)際差別很細(xì)微，幾乎可以忽略不計(jì)。

　　至于手動(dòng)空調(diào)溫度的高低調(diào)節(jié)，只是在冷氣中混入多少熱氣而已，在實(shí)際用車中車內(nèi)溫度根本達(dá)不到讓壓縮機(jī)停止運(yùn)行的條件。簡(jiǎn)單的說，這種不可變量壓縮機(jī)只要啟動(dòng)就會(huì)一直全速運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)停機(jī)，就算溫度調(diào)的再高，也不會(huì)省油。

　　使用不可變量壓縮機(jī)的也可以是自動(dòng)空調(diào)，它和手動(dòng)空調(diào)原理相同，只是加入了自動(dòng)恒溫裝置，可以根據(jù)車內(nèi)溫度和設(shè)定溫度之間的差別，自動(dòng)選擇吹“純冷風(fēng)”還是“冷熱混合風(fēng)”并設(shè)定風(fēng)扇風(fēng)量大小。因此設(shè)定溫度的高低與省不省油也沒有關(guān)系，只要開著空調(diào)就會(huì)費(fèi)油。

　　不過在近些年推出的新款自動(dòng)空調(diào)的車型，開始越來越多的采用的可變排量的壓縮機(jī)。這種可變排量的壓縮機(jī)可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出。壓縮機(jī)制冷量的大小和你設(shè)置溫度的高低是有直接關(guān)系，我們?cè)谄綍r(shí)用車時(shí)，當(dāng)溫度下來差不多后，把溫度設(shè)置相對(duì)高一點(diǎn)，油耗就會(huì)降低一點(diǎn)。

　　小結(jié)：

　　通過上述內(nèi)容來看，采用可變排量壓縮機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)更為智能也更加省油。其實(shí)開空調(diào)本身就是耗油的過程，其目的是為了舒適，而不是省油，要省，只有犧牲舒適。

       以上就是關(guān)于夏日行車如何降低空調(diào)對(duì)油耗的壓力的介紹，希望對(duì)您有所幫助！