夏季雨天路面常積水 教你涉水行車技巧

　　近日，全國各地都遭遇不同程度的雨水侵襲，很多地方不時(shí)上演“一夜內(nèi)陸變大海”的情況。在積水區(qū)域行車，稍不小心，車輛就慘遭進(jìn)水。那么涉水行駛時(shí)如何避免讓車輛出現(xiàn)狀況?一起來往下看吧。

　　1、觀察

　　首先，應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。速度快會(huì)增加汽車的實(shí)際過水深度，導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤進(jìn)入駕駛室內(nèi)。同時(shí)應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過。

　　2、提前開啟雨刷，慢速入水

　　當(dāng)決定要通過積水路面之前，需要提前開啟雨刷功能非常重要。雖然我們在之前通過觀察大約知道了積水深度，但路面情況仍然不是很清楚，汽車一旦入水，濺起的巨大水花很可能會(huì)完全打在前擋風(fēng)玻璃上，給本來就對路面不熟悉的司機(jī)造成視線影響。提前開啟雨刷，能夠保證相對清楚良好的視線，幫助車輛安全通過涉水路面。另外，進(jìn)入涉水路面時(shí)車輛最好做到慢、穩(wěn)。慢速入水，能夠在我們駕駛車輛第一時(shí)間準(zhǔn)確地感受到積水路面的真實(shí)情況。還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應(yīng)該低檔中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

　　3、穩(wěn)住油門，低檔勻速行駛

　　在積水路面中行車應(yīng)該首先保證車輛穩(wěn)定有力的動(dòng)力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。行車過程中盡量保證低檔勻速行駛，避免中途停車、換擋、急打方向盤等情況。在對路況沒有把握的情況下，最好原地等待其他底盤高的車輛，觀察前行車輛通過積水路面時(shí)的情況，沿著前行車輛的路徑通過，安全更有保障。切忌多輛車跟車連續(xù)下水，避免因?yàn)榍败嚦霈F(xiàn)故障影響后車正常行駛。在積水路面行駛時(shí)，盡量不要松油門，這也是為了防止水倒灌進(jìn)入排氣管。

　　4、排除剎車片水分

　　汽車涉水后，應(yīng)該及時(shí)排除剎車片水分，尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車，否則車輛在涉水后會(huì)失去制動(dòng)，造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。具體操作是：低速行駛同時(shí)踩油門并輕踩剎車，不會(huì)一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時(shí)注意車速一定要慢。反復(fù)多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。

　　5、如果熄火，切忌強(qiáng)行點(diǎn)火

　　如果在通過積水路面時(shí)，因?yàn)閷β窙r不熟悉導(dǎo)致操作失誤，車輛一旦熄火后不可強(qiáng)行二次打火。如果在氣缸進(jìn)水的情況下還強(qiáng)行點(diǎn)火，或許會(huì)導(dǎo)致汽車其他零部件的損害，嚴(yán)重的情況甚至?xí)＜鞍l(fā)動(dòng)機(jī)。正確的做法是原地等待救援。尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車，否則車輛在涉水后會(huì)失去制動(dòng)，造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。具體操作是：低速行駛同時(shí)踩油門并輕踩剎車，不會(huì)一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時(shí)注意車速一定要慢。反復(fù)多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水是非常嚴(yán)重的問題，水可以通過空氣濾芯從進(jìn)氣門進(jìn)入，再由進(jìn)氣管進(jìn)入缸體。此時(shí)千萬不要再嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則極可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，熄火后只能掛空擋拖車進(jìn)修理廠清理。

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