汽車霧燈什么時候開 霧燈正確使用技巧

 　　汽車霧燈什么時候開?汽車霧燈顧名思義就是在有大霧的情況下開，其他情況時禁止開啟的。下面一起來看看霧燈正確使用技巧。

　　霧燈的正確使用方法

　　能見度在200m-500m時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距;

　　能見度在100-200m時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上;

　　能見度在50-100m 時，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。

　　能見度低于50m時，公安交管部門將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。

　　也就是說，只有能見度低于200m時，霧燈才有了用武之地。原因有二：一、能見度大于200m時，大燈、示寬燈、尾燈已經(jīng)能夠提供足夠的照明、警示效果;二、此時的霧氣能讓霧燈變得柔和，而且視線不佳、需要霧燈作為補充照明。

汽車霧燈什么時候開

　　后霧燈和雙閃燈哪個更“顯眼”?

　　在高速公路上遇到惡劣天氣，很多司機會迫不及待打開雙閃燈。很多人甚至還有這樣一種心理，開了雙閃燈，以為自己就是萬人矚目的“特權車”了，在大風大雨里頻繁并線高速穿插于車流中。我們不花時間去譴責這種行為，只是有三個問題值得討論：1.雙閃燈在雨霧天氣里適用嗎?2.開雙閃卻不開霧燈，此時不用霧燈更待何時?3.開了雙閃，變道時怎么辦?

　　雙閃燈是鮮明的黃色，顏色又與過去的霧燈接近。讓人覺得，在雨霧天氣開著它萬事大吉了。事實上，雙閃燈只是看上去“顯眼”，實際效果根本無法與霧燈相比。首先，它沒有經(jīng)過像霧燈那樣的特殊設計，發(fā)出的光線是類似尾燈那樣的不規(guī)則散射，而非規(guī)則的輻射狀;其次，它的亮度遠不如霧燈。

　　霧燈使用的注意事項

　　1.霧燈適用于嚴重的雨霧雪或塵埃彌漫天氣，霧燈的可視能見度約為100米左右，能見度低于100米后就必須要開啟霧燈，并注意降低車速。

　　2.汽車霧燈的最主要用途是讓后面的人們知道前方車輛，后霧燈設計成紅色是起到警示作用的，前霧燈的照明并不是萬能，如果能見度低于30米開啟前霧燈作用也不是太大，這個時候就需要靠邊停車，并開啟危險警告燈。

　　3.對于雨霧雪或塵埃彌漫天氣，除了開啟霧燈和降低車速，一些司機會習慣開啟雙閃，實際并沒必要，首先霧燈的穿透遠大于危險警告燈，其次開啟危險警告燈后，車輛就失去了轉向的提示，用戶如果遇到轉彎或者并線超車比較麻煩，貿(mào)然轉向或者超車很容被后車所忽略而發(fā)生交通事故。

　　以上就是關于汽車霧燈什么時候開以及霧燈正確使用技巧的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。