汽車轉彎方向盤打法 汽車轉彎怎么打方向盤

 　　我們行駛在路上，有時候會遇到轉彎路段，轉彎路段也是極易發(fā)生交通安全事故的路上，那汽車轉彎怎么打方向盤呢?下面一起來看看汽車轉彎方向盤打法。

　　汽車轉彎方向盤打法

　　轉急彎的操作方法:

　　在急彎彎道上轉向時,可采用大角度轉動方向盤,雙手交替操縱轉向盤的方法.如右轉彎時,右手拉方向盤到五點至六點位置(既是時鐘上指針位置)之間時放開,右手再經(jīng)右手腕上握住十點至十一點位置拉動轉向盤,左手移至六點至七點位置繼續(xù)推送方向盤.

　　特別提醒:當車輪向右側滑時,切忌向左打方向盤,以防發(fā)生橫滑.當車輪向左側滑時,則相反.在急彎彎道上轉向時,可采用大角度轉動方向盤,雙手交替操縱轉向盤的方法這個簡稱大把交替。

　　轉緩彎的操作方法:

　　1、在彎道較直緩的道路上轉彎,雙手在方向盤上可以不改變位置,同時轉動方向盤便能順利通過.

　　2、方向盤使用的好壞直接影響到行車安全.兩手應分別位于轉向盤輪緣左,右兩側,拇指向上自然伸直并靠住轉盤輪緣,四指由外向內握住轉向盤輪緣.

　　猛打急回法:這種方法通常用于泥濘道路上車輛側滑時.當車輪向右側滑時,應立即松開加速踏板,向右猛打一把方向盤并抓住方向盤不放,等車尾恢復直線時,再將方向盤回正并控制好車速,千萬不能讓方向盤左右擺動.

汽車轉彎方向盤打法

　　方向盤的正確打法

　　為什么要雙手握緊呢?

　　因為方向盤對司機而言是最重要的，一刻也不能放松，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。另外，雙手緊握方向盤，也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學過幾何的人都知道，3點支撐是最穩(wěn)定的，人坐在駕駛座上，臀部是一個支點，而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點，少了一個你的身體實際上就處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以，開車時一只手揉輪、抹輪，看起來似乎瀟灑，實際上都是不正確的方法。

　　握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤。

　　在轉動方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數(shù)情況下，已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過盤山公路的掉頭彎，或者停車入庫的時候，兩手交替重復這一動作即可，這就是所謂的“整把打輪”。

　　方向轉完之后還是要回正的。

　　如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉向”的好處是可以最快地把方向轉到位，并且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地“搗輪”，新手最容易犯這種毛病。

　　上面介紹了汽車轉彎方向盤打法的相關內容，下面一起來看看新手開車轉彎注意事項。

　　1、汽車轉彎時應盡量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側滑或意外事故的發(fā)生。

　　2、汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，并與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發(fā)生危險。

　　3、汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發(fā)生側滑時，應立即放松加速踏板，將方向盤轉向后輪側滑的一側，待車輛恢復正直行駛方向后，再回正方向盤繼續(xù)行駛。

　　4、汽車轉彎時，駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種：

　　(1)內輪差：是在汽車轉彎時，內側前輪與內側后輪所行駛的圓弧半徑之差。

　　(2)最小轉彎半徑：是在汽車轉彎時，方向盤轉到極限位置時，其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內回轉的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。

　　汽車轉彎時應根據(jù)道路和交通情況，在彎道前(指有叉路的彎道)50m～10m處發(fā)出轉彎信號，并鳴喇叭警告周圍車輛和行人，同時適當?shù)亟档蛙囁?，保持車輛的平穩(wěn)，靠路右側徐徐轉彎。

　　以上就是關于汽車轉彎方向盤打法以及汽車轉彎怎么打方向盤的全部內容分享，希望對大家有所幫助。