2017新車開多少公里可以上高速

 　　2017新車開多少公里可以上高速?很多車主都會有這樣的疑問，下面一起來看看相關內容。

　　2017新車開多少公里可以上高速

　　新車多少公里之后可以上高速?其實這是一個偽命題。新車隨時上高速都可以的，雖然沒有過磨合期，但是高速的最低限速是60公里。所以新車不介意的話隨意跑高速都沒有問題。

　　首先，上邊說到，新車都需要磨合期，所以，建議過了磨合期或者首保(一般是3000公里或者3個月)之后再上高速最好。

　　但是如果非要直接上高速，新車也是可以跑的，但是要控制速度和轉速，一般來說1.5以上的車500公里內速度不應超過80公里/小時，3000公里內不超過120公里/小時，整個3000公里內發(fā)動機轉速都不應超過3000轉/分，過了3000公里后就可以自由安全地駕駛了。

　　最好是在首保之前拉一拉，轎車跑到180左右，持續(xù)時間10分鐘左右，然后緩松油門，再勻速行駛十分鐘即可，拉完做首保，可以把磨合期中的一些摩擦下來的東西和臟油一塊排除，保障發(fā)動機潔凈的工作環(huán)境。

2017新車開多少公里可以上高速

　　上面介紹了2017新車開多少公里可以上高速的相關內容，下面一起來看看高速公路行車注意事項。

　　1、行駛中應當保持勻速

　　過了高速公路收費站后，應當先在加速車道上行駛，觀察后方有無來車，在不影響后面左車道上正常行駛車輛的情況下，進入行車道行駛。行駛中應當保持勻速行駛，不要一會快、一會慢，這樣不但對其它車輛不利，也會大大減低自己愛車的燃油經濟性。

　　另外，在行駛時，不要和前方車輛靠太近(因為車速越快，跟車越近，追尾的可能性就越大)，可參照車距提示標識來保持合理的車距。一般而言，如果你的車速為100Km/h，那么跟車距離應該在100m。

　　2、超車時要做到果斷

　　當確定要超車時，應當注意自己的左后方有沒有車要超越你，同時注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛，并且果斷提速超車。在超車中，要注意自己車輛的狀態(tài)，不可逞能。在超越其它車輛后，不要立即回到行車道，應該在遠離被超車輛50m-100m后再打燈回到行車道。

　　3、克服天氣的不利因素

　　雨天行駛視線沒有晴天視線好，尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天，需要放慢車速并注意路面上的積水，因為它容易讓高速行駛的車輛發(fā)生漂移導致失控。另外，不要緊急制動和大角度打方向，要盡可能保持和前方車輛于晴天兩倍的車距，前車如果出事自己才有足夠的距離停車，不至于追尾。

　　4、不可超速行駛

　　超速行駛的危害大家都知道，無論是常規(guī)道路還是高速公路，都會造成不可挽回的后果。假設身高170公分的人駕駛一輛100Km/h的汽車在高速公路上行駛，從眼睛發(fā)現情況到大腦做出判斷，再踩剎車制動，生理上的反應時間是1.7s左右，而這時車輛已經前行了47.2m。40m的距離會發(fā)生多么可怕的事情，不用說都能想象的到。

　　5、行駛中盡量在一個車道

　　在高速公路上千萬不要頻繁變道，一會在超車道，一會在行車道，更不要在行車道上無預示的緊急減速和停車。行車時，不要和其它車輛并排行駛，也不要在超車道上長時間行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超車。

　　還有需要注意的是，自己需要明確在什么地方下道或并道，一定要提前做好準備，離下道或轉向其它分道口500m時，就要減速行駛至右邊行車道和減速車道，切忌臨時突然轉向分道，或是過了分道口突然緊急制動。

　　6、夜間行車需謹慎

　　夜間在高速公路上行駛，盡量使用遠光燈，注意前方車輛有無尾燈，不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意，最好到服務區(qū)休息或下道休息。如果遇到夜間大霧，一定要放慢車速，打開“雙閃”，以行車道或超車道之間的白色分到線為目標行駛，提防右側的故障車輛，不過我個人覺得最好還是去服務區(qū)休息，等霧散了以后再走。

　　7、停車要注意必要的警示

　　高速公路行車最怕的是什么?是停車!如果在高速公路行駛中，因故障需要臨時停車檢修，應當提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩上，禁止在行車道上停車，同時應打開“雙閃”并在車尾150m處放好警示標志。

　　如果在隧道內出現故障，只要車輛還能行駛，應盡可能將車駛出隧道，千萬不要在隧道內停車。另外，不能叫其它車輛拖拽，私自用鋼絲繩將車拖拉至服務區(qū)，這是違反高速公路管理規(guī)定的，應當及時通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。

　　8、妥善處理爆胎情況

　　在高速公路上行駛時，普通家用車爆胎，尤其是前輪爆胎造成的后果比大型車輛嚴重許多，爆胎雖然是不可預知的，但在事故時有一個值得注意的現象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控而撞擊護欄，撞的往往是右側護欄，如果是右前輪爆胎，撞的是左側護欄。這是因為車輛爆胎時因胎徑及摩擦系數不同，車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護欄的現象發(fā)生。

　　面對這種情況，正確的做法是在車輛爆胎時，首先緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關)并用力保持，同時不要采取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。

　　以上就是關于2017新車開多少公里可以上高速的全部內容分享，希望對大家有所幫助。